Цены на ремонт лакокрасочного покрытия авто

Почему мы?

• Восстановление ЛКП всего за 3-5 часов
• Точное попадание в цвет при покраске
• гарантия 1 год на ЛКП — больше чем у официального дилера

Почему авто владельцам лучше обратиться в «Дефектов нет»

Мы бережем время. Профессиональный ремонт царапин и сколов на бампере, крыле, двери, либо капоте в исполнении мастеров автосервиса «Дефектов нет» экономит время автовладельцев. Продолжительность локального ремонта не превышает 3-4 часа.

Мы выполняем широкий спектр ремонтных работ. Самые основные виды это локальный ремонт сколов и царапин без покраски, устранение вмятин без покраски и восстановление лакокрасочного покрытия путем полировки.

Мы с ювелирной точностью подбираем оттенок цвета. Новый слой лакокрасочного покрытия не будет отличаться от заводского.

Мы индивидуально подходим к каждому клиенту и предоставляем гарантию на все выполненные нами работы. Доверив нам ремонт царапин, сколов не сомневайтесь – ваше авто в надежных и заботливых руках! Звоните и записывайтесь на консультацию к профессионалам.

ЗВОНИТЕ, ЗАПИСЫВАЙТЕСЬ в сервисный центр «Дефектов — Нет», в нашем сервисе все работы осуществляются в соответствии с новейшими технологиями.

На все выполненные нами работы дается письменная гарантия сроком на 365 дней.

Обратиться за консультацией Вы можете по телефону +7(925) 172-01-18

Цены на ремонт сколов и царапин

Локальный ремонт бамперов и пластиковых изделий

Локальный кузовной ремонт и покраска в Москве (ВАО, ЮВАО)

Восстановление лакокрасочного покрытия, методом локальной покраски:

Покраска автомобиля в Москве (ВАО, ЮВАО)

Удаление вмятин на кузове автомобиля без дальнейшей покраски поверхности лакокрасочного покрытия

* стоимость также зависит от наличия ребер жесткости, доступа к месту деформации, глубины повреждения, целостности ЛКП и количества вмятин.

Профессиональная полировка кузова автомобиля в Москве (ВАО, ЮВАО)

по системе 3М — максимальный блеск

Защитная полировка кузова в Москве (ВАО, ЮВАО)

восстановление помутневших пластиковых фар и фонарей

Детейлинг центр Дефектов Нет выполнит качественный ремонт сколов

Письменная гарантия на работы 1 год по договору!

Оценка стоимости ремонта авто по фото!Пришлите фото царапин, сколов и в течении 5 минут мастер произведет расчет!

Интенсивная эксплуатация, некачественные дорожные покрытия и ДТП провоцируют повреждение лакокрасочного покрытия кузова автомобиля. Несвоевременный ремонт сколов и царапин приводит к коррозийным процессам. Даже небольшие сколы на кузове нельзя оставлять без внимания. Сколы под воздействием агрессивной окружающей среды со временем увеличиваются. Вокруг появляются пятна ржавчины, целостность металла нарушается.

ЛОКАЛЬНАЯ ПОКРАСКА БЕЗ НАРУШЕНИЯ ЗАВОДСКОЙ ТОЛЩИНЫ ЛКП

Перед тем как выполнить локальную покраску автомобиля при необходимости требуется произвести предварительный ремонт. Речь идет прежде всего о кузовном ремонте. Это восстановление геометрии, устранение вмятин, и последующая покраска.

Все кузовные работы перед покраской следует произвести очень тщательно. От того как будет проведена подготовка детали кузова будет зависеть качество покраски поврежденного участка, таким образом по сложности проведения работ их можно условно разделить на:

• покраску с проведением локального кузовного ремонта;
• локальную покраску без кузовного ремонта;
• удаление вмятин, царапин без покраски,
• покраска деталей автомобиля полная и частичная

Стоимость услуг

• Локальная покраска царапин, сколов, притёртостей
  От 4 500
• Восстановление геометрии (целостности) детали с локальной покраской
  От 5 500
• Ремонт пластиковых бамперов с локальной покраской
  От 5 500
• Ремонт неокрашенного пластика
  От 2 000

Как правило, покраска автомобиля целиком требуется не так часто, как устранение или ремонт небольших повреждений на поверхности лакокрасочного покрытия кузова авто. При этом в большинстве случаев автолюбители не знают, что и окраски элементов автомобиля целиком можно избежать!

Более того, бывают ситуации, когда кузовной ремонт по традиционной технологии приносит вреда больше чем пользы.

Например, при покраске несъёмной детали, когда автомобиль загоняют в покрасочную камеру целиком из-за царапины или скола и сушат его 2 часа вместе с резинками – уплотнителями, кожей салона, пластмассовыми элементами.

Очевидно, что выполненная таким образом покраска деталей авто ни к чему хорошему не приведет.

Качественная покраска авто, выполненная по нашей технологии, позволяет без следа устранить дефекты покрытия, при этом мастер будет оценивать каждую машину индивидуально. При таком подходе покраска деталей автомобиля позволяет исключить даже мельчайшие неточности.

Ремонтная технология локальной покраски водорастворимыми красками AquaClear от позволяет производить:

• ремонт сколов
• ремонт царапин
• ремонт бамперов
• покраску двери автомобиля
• покраску крыла автомобиля

Используется сверхточный подбор пигментов. Во время ремонта не требуется полная покраска элементов кузова и бамперов, ограничивается лишь небольшая зона непосредственно вокруг повреждения.

Специальные материалы и оборудование, входящие в состав системы, позволяют делать такой ремонт незаметным и даже более надежным, чем традиционный кузовной ремонт с полной покраской кузовных элементов.

Примеры работ

Локальный ремонт двери и крыла.

Стоимость ремонта Продолжительность

Локальный ремонт двери автомобиля.

Стоимость ремонта 10 000 рублей. Продолжительность

Локальный ремонт бампера автомобиля.

Локальный ремонт крыла автомобиля.

Цены на локальную покраску

У нас работают профессионалы, которые отвечают за качество своей работы. Это позволило исключить брак на всех этапах. Поэтому мы не закладываем в цену покраски авто возможный перерасход лакокрасочных материалов. Итоговая стоимость покраски авто в нашем техническом центре полностью отражает, сколько времени, материалов и труда было затрачено на выполнение заказа. Вы можете присутствовать при окрашивании автомобиля, чтобы лично наблюдать за процессом. Чтобы сделать заказ на покраску авто по выгодной цене, достаточно позвонить по любому номеру телефона, указанному на сайте, также можно связаться с нами через мессенджеры.

Ремонт сколов и царапин на кузове автомобиля

• Мелкие сколы и царапины вызвавшие повреждение базового слоя. Для устранения такого рода сколов и царапин потребуется точечная подкраска с последующей сушкой и полировкой.
• Глубокие сколы и царапины. Для восстановления глубоких повреждений потребуется локальная подкраска сколов и царапин. В зависимости от площади повреждения, покраска может быть локальной либо глобальной. Покраска всей детали требуется, когда повреждено более 50% площади детали.
• Царапины и сколы со следами коррозии и ржавчины. Удаление сколов и царапин и других застарелых повреждений покрытия осуществляется путем зачистки поврежденного участка до чистого металла. В запущенных случаях требуется использование преобразователя ржавчины перед грунтовкой и подкраской.

Правила приема автомобилей на покраску в Дефектов-нет

Пришлите фотографии поврежденных частей, и в течении 5 минут мастер произведет расчет

Покраска ржавчины, царапин и сколов кузова авто

Удаление и покраска очагов коррозии

Если на поверхности автомобиля обнаруживаются следы ржавчины, то они тоже подвергаются обработке. Перед нанесением грунтовки такие места мастер вручную зачищает шкуркой, после чего на них наносится преобразователь ржавчины на основе эпоксидной смолы. Такой тип преобразователя не только полностью удаляет коррозийные наросты, но и не допускает их повторного появления. Грунт подбирается по типу поверхности и по цвету. В основном применяется состав нейтрального оттенка, используем в процессе окраски кузова только качественные грунтовки и расходные материалы.

Технология покраски автомобиля

Все нюансы, касающиеся метода окраски, давления в пневмосистеме и пр. согласовываются перед тем, как приступить к окрашиванию. Если предполагается применение светлой краски, то может потребоваться дополнительная обработка поверхности в виде подготовительного первого слоя ЛКМ с целью ровного закрашивания металла. Практически все покрытия типа металлик нуждаются в лакировке поверхности. Лак наносится не менее чем в три слоя. К некоторым акриловым эмалям это требование не относится их можно применять без лакового покрытия. Не так давно изготавливались лакокрасочные материалы, в состав которых лак вводился еще на стадии производства. Соответственно лакировка отдельным этапом не осуществлялась. В дальнейшем эта технология была признана нецелесообразной, поскольку полученный состав не только усложнял малярные работы, но и не мог похвастаться высоким качеством глянца.

Лакировка деталей автомобиля

В зависимости от компонентов, лаки имеют существенные различия по техническим характеристикам. Лакировка один из наиболее сложных процессов, входящих в работу по покраске автомобиля, так как к лакированной поверхности предъявляются особые требования: недопустим эффект шагрени, подтеки или неравномерность слоев по толщине. Это связано с тем, что даже самая тщательная полировка будет неспособна устранить изъяны лакового покрытия. Обратившись в центр кузовного ремонта и покраски «Дефектов-нет», вы получите гарантированно безупречное качество покраски. Ремонт покраска автомобилей будет выполнена опытными мастерами нашего сервисного центра с высокой квалификацией и многолетним опытом в сфере рихтовки и покраски деталей авто разных марок и любого года выпуска, применяя только проверенную лакокрасочную продукцию. Финишным этапом покраски кузова автомобиля осуществляется его полировка. В техцентре «Дефектов-нет» окрашивание автомобиля производится в предназначенной для этого покрасочной камере, оборудованной по последнему слову техники (системой вентиляции, фильтрации, инфракрасной сушкой). Но чтобы не допустить даже незначительных дефектов, таких, как осевшие на окрашенную поверхность пылевые частицы, полировка осуществляется в качестве подстраховки.

Подбор цвета лакокрасочного покрытия

Это очень важный этап, особенно если выполняется подетальная окраска автомобиля без изменения цвета всего кузова. Наши мастера добиваются 100% точного попадания в тон старой краски. Результаты локального окрашивания в нашем комплексе превзойдет ваши ожидания. Никто даже не заподозрит, что некоторые детали автомобиля покрашены отдельно.

• От 3 270
• Восстановление геометрии с локальной покраской
  От 4 780
• Ремонт пластиковых бамперов с локальной покраской
  От 3 850
• Ремонт неокрашенного пластика
  От 1 780
• Покраска крыла (полная покраска)
  От 5 000
• Покраска двери (полная покраска)
  От 6 000
• От 1 500
• Покраска бампера (полная покраска)
  От 8 000
• Покраска капота (полная покраска)
  От 10 000
• Локальная покраска крыши
  От 5 500
• Покраска порога (полная покраска)
  От 6 000
• Полная покраска автомобиля
  От 55 000

Покраска двери

• Покраска новой двери (с двух сторон)
  От 12 000
• Покраска двери с ремонтом
  От 10 000
• Покраска переднего крыла (локально)
  От 4 500

Покраска капота

• Покраска нового капота (с двух сторон)
  От 15 000
• Локальная покраска капота с ремонтом
  От 12 000

Покраска переднего крыла

• Покраска нового переднего крыла (с двух сторон)
  От 12 000
• Покраска переднего крыла с ремонтом
  От 10 000
• Покраска переднего крыла (локально)
  От 4 500

Покраска заднего крыла

• Покраска нового переднего крыла (с двух сторон)
  От 15 000
• Покраска переднего крыла с ремонтом
  От 13 000
• Покраска переднего крыла (локально)
  От 4 500

Покраска крышки багажника

• Покраска новой крышки багажника (с двух сторон)
  От 12 000
• Покраска крышки багажника с ремонтом
  От 10 000
• Покраска крышки багажника (локально)
  От 4 500

Покраска крыши

• Покраска крыши полностью
  От 35 000
• Покраска крыши (локально)
  От 10 000

Необходимость кузовной покраски требует от автовладельцев разумного подхода. При поиске места, где можно покрасить машину в Москве по минимальной цене, важно найти опытных специалистов. Как правило, за дешевые работы берутся доморощенные «мастера», которые не гарантируют должного качества. Вы легко избежите крупных затрат, если обратитесь в один из наших технических центров.

Способ провести восстановление лакокрасочного покрытия недорого существует. В этом вам помогут наши мастера. Они обследуют повреждения, проанализируют состояние авто, установят, нужно ли перекрасить его полностью или достаточно обработать небольшой участок либо деталь с дефектом.

Как показывает практика, при избавлении от вмятин, царапин, сколов, повреждений на бампере, крыле и других частях наиболее эффективна локальная окраска кузова автомобилей. Это позволяет:

• сохранить максимальный объем оригинального заводского покрытия;
• предотвратить коррозионные процессы;
• обойтись всего несколькими часами ремонта;
• сэкономить деньги.

Если необходима покраска кузова, не спешите его окрашивать полностью и тратить лишние деньги. Поскольку цена таких услуг достаточно высока, то локальный или точечный ремонт станет отличным выходом для снижения его стоимости. Частичная окраска в специализированных мастерских позволяет максимально точно подобрать оттенок краски, чего не удастся сделать при самостоятельном ремонте. В наших технических центрах ChipsAway мастера выполнят покраску авто с полным соблюдением технологического процесса.

Локальная покраска в Москве

По мировой и личной статистике любой автомобиль независимо от опыта и способностей водителя получает два повреждения в год. Это царапины от тележек супермаркета, хулиганы, «летающий» мусор на дорогах, ДТП и прочие, независящие от вас причины.

Где недорого покрасить авто?

Цена полной покраски автомобиля в Москве зависит от многих факторов. Это его марка, год выпуска, состояние, объем работ, которые необходимо выполнить. Большая часть трат приходится на стоимость используемых материалов. Учитывается даже выбранный цвет. Эксклюзивные оттенки обойдутся дороже традиционных. Сюда же добавляются дополнительные услуги по зачистке кузова, мойке, демонтажу всех деталей, помещению в покрасочный бокс, защите от краски и др. В итоге окончательная цена получается достаточно внушительной.

Покраска автомобиля дешево – это рекламный трюк маляров и колористов без всякой квалификации, которые не могут гарантировать надлежащее качество. Компания ChipsAway специализируется на ремонтах лакокрасочных покрытий авто всех марок. Наши услуги по окраске авто кузова имеют обоснованную цену, но дорого платить не придется, потому что мы предлагаем локальные условия на устранение повреждений. Это означает:

• отсутствие демонтажа деталей, что позволяет сохранить заводские зазоры;
• подбор автомобильных красок с максимальной точностью;
• использование фирменной технологии кузовного ремонта;
• применение высококачественных материалов, сочетающихся с заводской краской по структуре и тону;
• сокращение времени ремонта (зависит от сложности – от 2 до 8 часов).

Наши сотрудники имеют большой опыт, профессиональные навыки и знания. Они постоянно совершенствуют свое умение. Предлагаемая нами локальная покраска авто позволяет сделать ремонт недорого. На выполненные работы предоставляется гарантия 12 месяцев.

Локальная покраска царапин автомобиля

Если на кузове образовались глубокие царапины, вмятины то прибегают к локальной покраски. Царапины или сколы глубиной до металла убирают при помощи локальной покраски поврежденного участка.

При локальном ремонте деталь не демонтируется, красится только зона повреждения методика локального кузовного ремонта позволяет отремонтировать царапины на кузове, потертости, удалить сколы быстро и выгодно для Вас. После локального ремонта от царапин, вмятин и сколов не останется и следа покрытие будет как заводское.

Обычно к локальной покраске царапин прибегают после неудачной парковки, дтп, актов вандализма и тд. Обратившись в компанию дефектов нет можете быть уверенными в качестве проводимых нами работ, а их стоимость вас приятно удивит.

Следует также помнить, что локальная покраска кузова довольно трудоемкий и ювелирный процесс, важно правильно выбрать сервис где вам качественно и правильно выполнят все необходимые ремонтные работы.

Локальная покраска бампера, царапин и сколов выполняется в профессиональной Итальянской камере, что позволяет качественно просушить окрашенную деталь.

Основные преимущества локального ремонта

Без сомнения только локальная покраска автомобиля в состоянии сохранить базовое покрытие кузова. В данном случае не требуется демонтировать детали кузова. Полная окраска детали кузова осуществляется лишь в том случае, если имеется повреждение поверхности более 50%. Основная трудность при проведении локальной окраски заключается в том, чтобы правильно подобрать краску. Важно чтобы она не отличалась от заводской.

Колористы нашей компании подберут краску таким образом, что отличить заводское покрытие от ремонтного будет невозможно.

В случае серьезного ДТП требуется кузовной ремонт автомобиля. Речь идет прежде всего о восстановлении геометрии кузова, при образовании глубоких вмятин требуется рихтовка кузова с последующей подготовкой и покраской.

Преимущества локального ремонта в сервисе «Дефектов нет»

• — благодаря применению современных технологий и опыту наших специалистов, мы всего тратим на ремонтные работы от нескольких часов до одного дня (что зависит от самих поврежденных участков). Быстрые сроки ремонта позволяют насладиться блеском отремонтированного авто уже через несколько часов.
• гарантия сохранности зазоров между деталями — в соответствии с правилами ремонта мы не осуществляем разборку и не снимаем детали при локальном ремонте.

Нанесение лакокрасочного покрытия

Воздух, поступающий в покрасочно-подготовительные посты, фильтруется, чтобы исключить попадание пыли на подготовленную к покраске поверхность. В окрасочных камерах технического центра «Дефектов нет» чисто как в научной лаборатории. Поэтому после покраски, кузов автомобиля выглядит как только что сошедший с конвейера завода.

Прочитать подробнее о нашем ремонте

Лакокрасочное покрытие кузова автомобиля – это первое, что «страдает» от различного рода воздействий. Достаточно даже незначительного усилия, чтобы на нем появились мелкие царапины и сколы. А если учесть, что помимо риска столкновения существует и еще такая опасность, как ежедневное воздействие микрочастиц вроде пыли и грязи, то без должного ухода ваш автомобиль в скором времени может потерять «товарный» вид и превратиться в заметно подержанное авто. Чтобы исключить подобное, при появлении даже мельчайших дефектов ЛКП следует обратиться в автосервис, где вам предложат профессиональный ремонт сколов краски на авто.

Тем не менее, вы должны учитывать, что доверять первой попавшейся автомастерской мы не рекомендуем. Дело в том, что здесь ремонт сколов на авто зачастую стоит недорого, однако по качеству проведенные работы далеки от идеала. Совершенно по-другому обстоит ситуация со специализированными автосервисами, такими, как наш техцентр . Для нас ремонт сколов на кузове – это ключевая специализация, поэтому мы не просто разбираемся во всех этапах проведения подобных работ, но и подбираем наиболее современные технологии, способные при минимальных затратах с вашей стороны обновить внешних вид машины.

Преимущества устранения дефектов ЛКП в нашем автосервисе в Москве заключаются в том, что мы проводим локальный ремонт сколов, а это значит:

• удаление дефектов происходит без снятия детали, поэтому не нарушается заводская сборка;
• локальная покраска авто происходит по технологии , позволяющей подобрать цвет «тон в тон», включая полное воспроизведение эффектов «металлик»;
• поскольку ремонт сколов и локальная покраска автомобиля происходят без демонтажа поврежденной детали, существенно сокращается время проведения работ (на устранение простого дефекта уходит не более 4 часов) и уменьшаются ваши затраты

Если вы столкнулись с такой неприятностью, как сколы и царапины на лакокрасочном покрытии кузова, незамедлительно приезжайте в автосервис . Здесь вас обслужат опытные профессионалы. По вашему желанию они дополнительно нанесут защитное покрытие кузова, которое обезопасит ваш автомобиль от появления новых незначительных дефектов ЛКП.

Ремонт царапин (кликните для показа/скрытия)

Наверняка вам приходилось иметь дело с такой неприятностью, как царапины на бампере автомобиля. Одни из них могут быть весьма небольшими, однако при хорошем освещении все равно удается увидеть неприятную для сердца любого автомобилиста «паутинку». Безусловно, в подобных ситуациях выходом может стать покраска заднего или переднего бампера, которую готовы выполнить практически в любом автосервисе Москвы. Но что делать, если требуется более существенный ремонт царапин и потертостей? А что если царапина задела не только слой внешнего защитного лака, но и добралась до грунтовки, а что еще хуже – до самого основания? В последних случаях ремонт заднего или переднего бампера в обычном автосервисе может вылиться вам в круглую сумму, не говоря уже о том, что может потребоваться его полная замена – а это уже совсем другая стоимость. Если вы не хотите, чтобы вам покрасили бампер так, что после будут видны следы восстановления, более внимательно подойдите к выбору техцентра.

Сегодня у вас есть возможность воспользоваться уникальными услугами автосервиса , где вам предложат профессиональный ремонт бамперов в Москве и устранят все дефекты быстро и с минимальными расходами для вас.

Мы готовы компетентно выполнить ремонт бампера автомобиля независимо от его вида и сложности дефекта. В каждом конкретном случае мы подбираем индивидуальную технологию, например:

• если речь идет о небольших царапинах, не затронувших основание, то выполняется специальная полировка (цена подобных услуг в разных автоцентрах отличается, однако мы даем вам возможность сэкономить до 70%);
• когда дефект затронул слой краски или добрался до грунта, то в нашем автосервисе проводится локальная покраска бамперов без демонтажа детали. Она выполняется точечно с абсолютным подбором цвета, поэтому время ремонта сокращается, впрочем, как и ваши затраты.

Проведенный у нас ремонт пластикового бампера дает ошеломляющие результаты: идеально ровное покрытие без следов дефекта, без цветовых и световых переходов. На проведенный ремонт мы предоставляем гарантию 1 год, что еще больше повышает доверие к нашему автосервису. Приезжайте в ближайший к вам центр автомобильного обслуживания – здесь над восстановлением вашего автомобиля будут работать настоящие профи в своем деле!

Ремонт бамперов (кликните для показа/скрытия)

Наиболее важным защитным элементом авто является бампер. Благодаря ему ударная сила, возникающая при автостолкновении, значительно снижается. Сейчас все больше автомобилей оснащены пластиковыми бамперами, это обусловлено высокой степенью сложности современного автодизайна. Кроме своих эстетических качеств, эти элементы принесли дополнительные проблемы владельцам автомобилей. И вот почему: пластик является хрупким материалом, поэтому малейшее механическое воздействие на него оставляет непоправимые следы на поверхности. Кроме того, пластиковый бампер имеет высокую стоимость – это создает дополнительные трудности при его замене.

Ремонт пластиковых бамперов является достойной альтернативой их покупке. Применяемая в компании технология позволяет за довольно короткие сроки выполнить качественный локальный ремонт, обеспечив при этом:

• восстановление геометрии поверхности;
• удаление царапин;
• локальную покраску бампера, если это необходимо.

А если учитывать, что технология ремонта пластиковых бамперов, применяемая в , позволяет это делать без снятия элементов, то такой ремонт становится незаменимым и значительно облегчающим жизнь автолюбителям.

Ремонт и покраска бамперов в компании используется для следующих повреждений:

• удаление трещин. Данный ремонт проводится путем заливания места трещины специальным полимерным составом с последующей шлифовкой;
• устранение царапин на поверхности. Удаление дефектов обеспечивается полировкой, которая легко осуществляется при помощи оборудования и технологий компании ;
• выравнивание вмятин на бампере. Путем термической обработки и создания определенного механического воздействия вмятина выравнивается, и поверхность занимает первоначальную форму.

Услуги компании – это лучший ремонт бамперов в Москве по доступным ценам.

Преимущества локальной покраски

• мы производим минимальное вмешательство в заводское лакокрасочное покрытие, поэтому получается более качественный ремонт и достигается более долгая служба лакокрасочного покрытия;
• предельно точный подбор цвета. Благодаря собственным пигментам, материалам, инструментам и технологиям мы можем произвести ремонт на одной детали автомобиля так, что вы не заметите разницы между ремонтным и заводским покрытием. Независимо от того, выполняется ли покраска двери автомобиля или, например, крыла, или обоих элементов — цвет будет полностью соответствовать оригиналу. Есть исключения из правил, но менеджер при невозможности подбора цвета предупредит вас об этом и поможет принять правильное решение;
• локальная покраска кузова проводится в соответствии с Европейскими стандартами качества с тщательным соблюдением технологии;
• ремонт и покраску автомобилей проводят мастера, сдавшие экзамен в головной компании и имеющие сертификат на проведение работ по локальному кузовному ремонту.

Традиционные автомастерские часто грешат тем, что при невозможности точно подобрать цвет, они производят покраску бампера (двери, крыла или другой детали кузова) автомобиля целиком с «переходом на соседние детали», покрывая сопрягающиеся детали лаком целиком, увеличивая стоимость ремонта и уменьшая стоимость автомобиля при продаже.

Многие подумают, лишний слой лака только сильнее защищает лакокрасочное покрытие. Это ошибочное мнение, ЛКП должно иметь оптимальную толщину и пластичность, чтобы противостоять перепадам температуры и механическим воздействиям, т.е. быть одновременно и крепким, и пластичным. При увеличении толщины слоя покрытие становится хрупким, и камушки откалывают его уже не маленькими сколами в 1 мм, а большими кусками по 1 см.

Также вы сможете услышать в традиционном автосервисе кузовного ремонта предложение провести ремонт автомобиля с выполнением “покраски переходом” или “покраски пятном”. Будьте уверены, при отсутствии специально предназначенной для локального ремонта химии “пятно” будет бросаться в глаза, а очень часто лак, предназначенный для покрытия детали целиком, на месте перехода от заводского лака к ремонтному стирается при первой же мойке.

Клиент должен знать и плюсы, и минусы любого способа ремонта и принимать решения и риски. Или просто довериться «доктору своего железного коня», если не хочет вникать в особенности, но это «доверие» формируется годами.

Если много повреждений на одной детали или размер повреждения приближается к размеру самой детали, целесообразно покрасить деталь целиком. Та же ситуация с плохо покрашенным автомобилем (или дешёвым материалом). Нечего сохранять! Разумнее убрать всё покрытие и заново покрасить.

К сожалению, заводское лакокрасочное покрытие невозможно воспроизвести в автосервисе. Это разные технологии и разные лакокрасочные материалы, даже если они одного химического концерна. Любые автосервисы, включая дилерские (и мы не исключение), лишь пытаются воспроизвести оригинал (цвет, зерно, текстура) теми средствами и теми материалами, которыми они располагают. Не всегда результат идеальный, бывают и исключения.

Локальный ремонт ChipsAway, исключающий полную покраску автомобиля, не панацея от всех бед. Бывают ситуации «непопадания в цвет» по причине принципиально разной системы окраски в заводских условиях и покраски в автомастерских, когда нет кода цвета на автомобиле и цвет колорист «придумывает заново», в ситуации со сложными деформациями или вмятинами, которые не подлежат выправлению и деталь подлежит замене.

Обычно мы совместно с клиентом принимаем решение о целесообразности ремонта по технологиям локального ремонта, так как это минимизирует вмешательство в оригинальное лакокрасочное покрытие и всегда есть «пути отступления» – полная покраска детали.

Локальный ремонт не наносит вреда больше, чем изначальное повреждение детали. Вы приезжаете в техцентр с повреждением лакокрасочного покрытия, и следует понимать, что уже нет возможности вернуть на место заводскую содранную краску.

Все варианты предполагают лишь удаление заводского покрытия и нанесение нового. Или нарушая все правила и принципы, нанести ещё один слой лакокрасочного покрытия сверху заводского. Можно не замечать царапин или замазать их консервантом.

Мы же предлагаем сохранить в большей части заводское покрытие и лишь заменить повреждённую часть лакокрасочного покрытия. Вам выбирать: щадящая и качественная покраска автомобиля у нас или же более серьезные проблемы с покрытием.

Локальная покраска сколов и царапин – преимущества процедуры

• Количество расходных материалов минимально, вследствие чего ремонт глубоких царапин и сколов на кузове обходится недорого. Экономится и время. Минимальная продолжительность – 30-40 минут, максимальная – не более 4 -5 часов. Зависит от сложности повреждения.
• в целостность первоначального заводского лакокрасочного покрытия. Удаление сколов на кузове, также как удаление царапин и потертостей, позволяет сохранить заводское покрытие по максимуму.
• Сохраняется прочность всех соединений, начиная от сварных швов и заканчивая болтовыми соединениями. При локальном ремонте деталь не демонтируется.

Наша команда

Покрасочный центр «Дефектов-нет» это многопрофильный авто-комплекс по ремонту и обслуживанию транспортных средств, где вы всегда можете заказать качественную покраску кузова автомобиля, цены в нашей мастерской одни из самых лояльных в Москве. Мы предложим вам не только доступную стоимость окраски автомобиля, но и гарантию на все выполненные работы сроком 2 года. В техцентре «Дефектов-нет» Вы можете заказать все существующие услуги по ремонту кузова, перечислим лишь часть наших услуг: Кузовной ремонт, ремонт и покраска рамы автомобиля, восстановление и покраска ланжерона, покраска и ремонт двери авто, покраска ремонт бампера, капота, покраска царапин автомобиля, ремонт и покраска вмятин кузова, ремонт и покраска порогов, покраска сколов локальная, замена, ремонт и покраска крыши автомобиля, покраска дисков, покраска крыльев, покраска новых деталей — цена от 3000 руб. при гарантии 2 года!

Технология покраски кузова автомобиля

Подготовка автомобиля к покраске

Какой бы тип окраски ни был выбран, процедура включает в себя одинаковые этапы работы, различается только объем. Перед окраской транспортное средство необходимо тщательно вымыть. На чистой поверхности более явственно проступят все изъяны, давая возможность оценить объем предстоящих работ. Даже если предстоит частичная окраска авто или точечный кузовной ремонт, рекомендуется подвергнуть мытью автомобиль целиком. Покрасочная камера, где будет осуществляться окрашивание, тоже должна быть безупречно чистой. Салон необходимо защитить от возможного попадания загрязняющих частиц. Для этого применяется специальная пленка. Заклеиваются все щели и проемы.

Технология восстановления геометрии деталей

Шпатлевка необходима в случае, если на кузове или на поверхности окрашиваемого элемента обнаружены неровности. Это касается и новых деталей (есть риск получения повреждений при транспортировке), и неоригинальных копий (по большей части они не отличаются высоким качеством и безупречной геометрией), и бывших в потреблении (б/у) элементов, приобретенных с рук или на авторазборе. Применяемые при кузовном ремонте поверхности автомобиля виды шпатлевки отличаются по компонентам, зернистости (крупнозернистая, средне- и мелкозернистая) и наполнителям. Это вызвано тем, что каждый тип шпатлевочного состава имеет свое предназначение универсальные, финишные шпатлевки и пр. Различаются они и по сфере применения для пластиковых, металлических поверхностей и др. Когда шпатлевочный слой просохнет, его необходимо отшлифовать. Осуществляется это с помощью абразивов шлифмашинки на больших плоскостях и наждачной бумаги или абразивной губки на изогнутых и в труднодоступных местах.

Шлифовка и подготовка деталей к покраске

Размер фракции применяемого абразива определяется в соответствии с наносимым впоследствии слоем грунта. Выполнение шлифовального процесса допустимо двумя способами: мокрым и сухим, но наши специалисты предпочитают использовать только второй, понимая, что вода негативно взаимодействует с металлом. Шлифовка процесс длительный и трудоемкий, но поскольку от качества его выполнения зависит итоговый результат, производится он максимально тщательно и терпеливо. Наши специалисты проводят шлифовальные работы мелким абразивом до получения равномерной матовой поверхности. Это не допускает появления каких-либо изъянов при дальнейшей покраске царапин автомобиля.

Покраска авто под толщиномер

Качественная покраска кузова автомобиля под толщиномер процесс трудоемкий, времязатратный и, соответственно, под силу только специалистам. Покраска авто включает в себя много важных этапов, начиная от тщательной подготовки и заканчивая финишной шлифовкой и полировкой поверхности после окраски. Каждый этап покраски кузова авто требует от мастера пристального внимания к мелочам, аккуратного исполнения и ответственного подхода, соблюдение всех технологических правил дает нам возможность красить автомобили под толщиномер с высокой точностью.

Выполненные работы

• Локальная покраска бампера
• Maserati — Локальный ремонт и покраска заднего крыла и задней двери
• Mercedes  — Ремонт и локальная покраска задней двери
• FORD — Ремонт и покраска задней двери
• BMW — Ремонт и локальная покраска задней двери,заднего крыла и задней накладки
• Nissan  — Ремонт и локальная покраска крышки багажника
• Volkswagen — Удаление коррозии и локальная покраска
• Infiniti QX56 — Ремонт и локальная покраска накладки заднего бампера
• Porsche Maccan — Ремонт и локальная покраска переднего бампера
• Toyota — Покраска переднего бампера
• BMW X6 — Ремонт и локальный покрас заднего бампера
• Мерседес — ремонт и окраска переднего бампера

КАК ПРОИЗВЕСТИ ВОССТАНОВЛЕНИЕ ЛАКОКРАСОЧНОГО ПОКРЫТИЯ НЕ ПРИБЕГАЯ К ПОКРАСКЕ?

• Ремонт царапин без покраски. — Обычно методом полировки удаляют мелкие не глубокие царапины, в этом случае нет необходимости прибегать к покраске кузова.
• Ремонт вмятин без покраски. — Например, автомобиль попал под град и на капоте образовались незначительные вмятины, при этом лакокрасочное покрытие не пострадало. В таком случае применяется удаление вмятин без последующей покраски. Это в значительной степени сэкономит средства, и время. Мы выполним локальную покраску крыльев, крыши, капота, дверей, бампера автомобиля.

Примеры наших работ по покраске деталей кузова!

Покраска передней и задней левой двери. Продолжительность

Покраска капота, покраска переднего левого крыла, покраска переднего правого крыла и переднего бампера. Продолжительность

Покраска заднего левого крыла и передней левой двери. Продолжительность

Покраска заднего левого крыла, покраска задней левой двери и заднего бампера. Продолжительность

Покраска капота, переднего правого и левого крыла. Продолжительность

Покраска бампера, переднего и заднего крыла, передней и задней двери. Продолжительность

Полная покраска автомобиля. Продолжительность

Различают два основных типа покраски авто, цена напрямую завит от того, какой вариант окрашивания выбран в том или ином случае:

Полная покраска кузова авто, Локальная (частичная) покраска автомобиля.

При локальной покраске неповрежденное заводское покрытие остается нетронутым, красится точечно только тот участок детали который требует локальной подкраски, а цвет для окрашиваемых участков подбирается полностью идентичный. Также осуществляется покраска авто подетально. Такой метод применим, если требуется замена элементов (при этом цвет новых отличается от цвета автомобиля) или если определенные элементы подвергались серьезному кузовному ремонту. В любом случае необходимо безошибочно подобрать оттенок краски, чтобы не получить разнотонна.

Повреждения, устраняемые при локальной покраске автомобиля

Локальное устранение дефектов лакокрасочного покрытия применяется для небольших, но глубоких (достающих до слоя грунтовки или металла кузова) сколов и царапин. Возможность проведения работ зависит от структуры поверхности и формы детали, места расположения повреждений, а также их выраженности. К примеру, сколы, появившиеся между ребрами жесткости, молдингами или накладками, можно легко устранить локально. Если же повреждение лакокрасочного покрытия автомобиля локализировано в центре двери или капота, необходимо полное окрашивание детали.

В некоторых случаях перед проведением работ требуется восстановление геометрии кузова.

Детейлинг центр Дефектов Нет выполнит локальную покраску кузова авто

Покраска авто в Москве

В автосервисах окраска авто является одной из самых востребованных услуг. Ее необходимость вызвана авариями, длительным периодом эксплуатации, изношенностью, повреждениями от природных явлений (град, лед). Также потребность в обновлении ЛКП возникает при подготовке к продаже. Улучшить экстерьер автомобиля и восстановить защитные свойства лакокрасочного покрытия поможет только профессиональный подход к делу.

Традиционное восстановление переднего бампера и его задней части в автосервисах столицы обойдется недешево. Это связано с объемом работ и затраченными на них материалами. Наш техцентр гарантирует сравнительно недорогие услуги. Доступные цены обусловлены выполнением локальных работ, а значит, сокращением времени на их выполнение и снижением расхода материалов.

Что нужно для профессиональной покраски автомобиля

Процесс полной или локальной окраски кузова автомобиля выполняется в несколько технологических этапов. Мы разработали совершенный алгоритм покрасочных работ, чтобы вы получили услугу высочайшего качества по разумной цене. При этом готовы выполнить покраску авто в минимальные сроки с гарантией два года!