Если на автомобиль все еще распространяется гарантия, отремонтируйте его в другом месте, а не у дилера

В жизни владельца автомобиля невозможно исключить случайные события, зато от них может защитить правильно составленный страховой договор. В статье рассказано, можно ли рассчитывать на полис КАСКО, если сам повредил машину. Однако для того, чтобы им воспользоваться, необходимо знать, как его правильно оформить и на что необходимо обратить особое внимание, если произошел страховой случай.

• Выплатят ли КАСКО, если сам повредил машину
• Распространяется ли страхование КАСКО на царапины
• Можно ли по КАСКО отполировать машину
• Как работает КАСКО, если сам повредил машину на парковке
• Что делать по КАСКО, если поцарапали машину на парковке и скрылись
• Заключение

Водители после ДТП, других неприятностей, связанных с восстановлением авто, интересуются: как получить деньги по КАСКО вместо ремонта, но не всегда слышат удовлетворительные для них ответы.

Здесь не все так просто. Денежные компенсации распределяются в том порядке, который предусмотрен в страховой компании, и отражен в договоре КАСКО.

• Можно ли получить деньги вместо ремонта при ДТП по КАСКО
• В каких случаях возможна компенсация деньгами
• Почему страховые компании настаивают на возмещении в виде ремонта авто
• Как получить возмещение деньгами по КАСКО
• Оформление заявления и необходимые документы
• В какие сроки страховщик обязан выплатить компенсацию
• Сколько раз можно получать возмещение деньгами
• Что предпринять при отказе СК в компенсации денежными средствами
• Какие компании возмещают ущерб по КАСКО деньгами

Причины отказа в ремонте

Существует ряд причин, по которым владельцу повреждённого автомобиля может быть отказано в ремонте:

• Если лицо, управлявшее автомобиля в момент повреждения, не вписано в страховой полис.
• Водитель, находящийся за рулём повреждённого авто, был в состоянии алкогольного опьянения.
• Истёк срок страхового полиса.
• Не заключён договор между страховой компанией и гарантийным СТО.
• Если доказано, что ущерб автомобилю нанесён владельцем намеренно.
• Отсутствует выплата от компании-страховщика.
• Автомобиль не соответствует документации.

Несмотря на кажущиеся трудности, страховой полис КАСКО является современным и удобным инструментом, регулирующим отношения между страховщиками, владельцем и станциями техобслуживания. Важно лишь при его заключении выбрать добросовестную страховую компанию, а также сразу определиться с дилерским автосервисом.

0

0

Read Time:6 Minute, 40 Second

Распространена практика, когда при покупке автомобиля у официального дилера свежеиспечённому владельцу тут же предлагают заключить договор страхования КАСКО. В этом случае необходимо оговорить все нюансы страхового договора и уточнить, как правильно провести ремонт по КАСКО авто, находящемуся на гарантийном обслуживании.

• Страхование для транспортного средства на гарантии
• Необходимые документы
• Направление на ремонт по КАСКО
• Важность восстановления автомобиля на гарантии
• Направление в автосервис и период его действия
• Ремонт по КАСКО у официального дилера гарантийного автомобиля
• Если срок ремонта затягивается
• Соблюдение сроков
• Где производить ремонт
• Тонкости реализации права на страховое возмещение
• Как принимать автомобиль после ремонта
• Ответственность за невыполнение обязательств
• Что делать, если произвели некачественный ремонт авто
• Причины отказа в ремонте

Какие формы урегулирования убытков и сроки выплат по страховым событиям предусмотрены в классическом добровольном страховании автотранспорта

На случай повреждения застрахованного по каско транспортного средства в качестве урегулирования убытка страховщики предусматривают натуральную форму возмещения. Она представляет собой ремонт транспортного средства на станции технического обслуживания. Как уже было отмечено в предыдущей статье, денежное возмещение встречается в случае тотальной гибели автомобиля, когда ремонт транспортного средства не целесообразен.

Натуральная форма возмещения предполагает оплату страховщиком стоимости диагностических и ремонтных работ, а также подлежащих замене деталей, узлов, агрегатов и прочих расходных материалов. Задача ремонтников — устранить все неисправности и дефекты, возникшие в результате страхового события.

там говорится на усмотрение страхователя, но с оф. дилером они тоже работают

Если на усмотрение, то это делается так:Если нормо-час работ у дилера меньше или равен тому, что насчитал «эксперт страховой компании» по тарифам, то направят к дилеру, ! с которым заключен договор», а не на Ваш выбор. У меня так было — покраска у другого дилера, причем расценки у другого дилера были дешевле, чем у дилера где покупал авто. (рольф и автостарт — оба белые дилеры)Если расценки «эксперта страховой» на нормо-час — ниже чем расценки нормо-часа дилеров, с которыми у страховой заключен договор, то пошлют в ООО «Ромашка» (любой средний сервис-центр), с которым заключен договор у страховой. Тут надо общаться с экспертом по оценки ущерба, взять телефон в страховой, этого эксперта. Он должен оценить ваш ущерб. Иногда они сами «намекают» чтоб им дали денег, чтобы они вписали БОЛЬШЕ работ в заказ-наряд. Тогда эти работы НЕ будут учитываться и выполняться, но покроют расходы на ремонт у дилера. к примеру — рихтовка и покраска крыла, но рихтовка не нужна. крыло не мятое, вытягивать не нужно, но за нее деньги дилеру пойдут. а вот только покраска. общая сумма варируется от «настроения» эксперта.

Почему страховые компании настаивают на возмещении в виде ремонта авто

Страховым учреждениям выгодно соблюдать, разработанные ими условия договора. Хотя бывает, что в соглашении нет ни слова об устранении изъянов в автомастерских. Но при обращении потребителей, сотрудники СК начинают:

• убеждать клиентов о целесообразности авторемонта;
• доказывать о неизменности принятых организацией правил страхования.

• Исправление технических узлов не всегда выполняются после экспертизы, если страховщик постарался убедить водителя в отсутствии такой необходимости, не исключено, что автослесарь будет устранять дефекты, только видимые ему, упустит основные поврежденные агрегаты.
• Автомастерские часто являются партнерами страховых фирм, механики устанавливают приобретенные ими запчасти, а в документах указывают цены не соответствующие фактическим.
• Простор для мошеннических схем. Чтобы избежать участия нужно скрупулёзно проверить автомобиль до и после реставрации, платежки.

Ремонтировать небольшие косметические повреждения ТС, другие незначительные поломки для водителей выгодно и удобно. Не стоит спешить отказываться от услуг мастерских.

Если прописанные условия в полюсе КАСКО противоречат законодательным положениям, ущемляют права потребителя, по закону они не считаются действительными.

Если дело дойдет до судебных разбирательств, понадобится предоставление переписки с оппонентом. Любая позиция не может правомочно признана на основании голословных, устных утверждений. Нужно к каждому требованию прилагать документы.

У Бориса Петрова* была BMW X3. Летом 2018-го он оформил на нее КАСКО в «АльфаСтраховании». Повреждение или хищение авто были застрахованы на 3 млн руб. , а несчастные случаи на 1 млн. руб. В день заключения соглашения Петров выплатил страховщику 115 000 руб. 26 марта 2019 -го, когда договор со страховой еще действовал, владелец иномарки обнаружил царапины и сколы по всему кузову своей машины: повреждения краски были на капоте, багажнике и на всех дверях. Откуда они взялись, владелец не знал. Поэтому обратился в полицию, но после осмотра машины в возбуждении уголовного дела ему отказали.

КАСКО и ОСАГО Два миллиона за ДТП: пять крупных исков к страховой

Спустя почти две недели Петров сообщил «АльфаСтрахованию», что у него наступил страховой случай. Через месяц страховщик осмотрел машину. Перечень поврежденных деталей был меньше, чем зафиксировано в постановлении об отказе в возбуждении уголовного дела. Поэтому, получив от страховой направление на ремонт, Петров не поехал на СТО.

Деньги или ремонт

Чтобы понять, какой объем ремонта необходим, страхователь обратился к независимому оценщику. Эксперт решил, что повреждены 37 деталей машины. Ремонт составит 781 000 руб. , а еще в 162 000 руб. он оценил утрату товарной стоимости машины. Это заключение вместе с претензией владелец авто направил страховой. Он просил вместо направления на ремонт выплатить ему страховку деньгами (943 000 руб. Сумму он рассчитал исходя из независимой оценки повреждений (сложил сумму ремонта и утрату товарной стоимости). Его письмо «АльфаСтрахование» получило, но ничего не ответило. Тогда Петров обратился в суд.

КАСКО и ОСАГО Когда нельзя навязать ремонт вместо денег по ОСАГО: позиция ВС

Собственник BMW просил взыскать с ответчика страховое возмещение (943 000 руб. ), неустойку (115 000 руб. ), моральный вред (20 000 руб. ), штраф (540 000 руб. ), расходы на независимую экспертизу (7000 руб. ) и расходы на представителя и составление доверенности (42 000 руб. В суде интересы Петрова представлял Артур Саакян. Первая инстанция назначила по делу судебную экспертизу, которая оценила сумму ремонта в 702 000 руб. , а утрату товарной стоимости в 150 000 руб. После этого истец уменьшил требования, учтя результаты судебной экспертизы. В итоге он просил взыскать в общей сложности 1,5 млн руб.

«АльфаСтрахование» возражало против удовлетворения иска. Страховая считала, что она выполнила свои обязательства по договору. Она сослалась на один из пунктов соглашения, где прописано, что в качестве способа оплаты страхового возмещения стороны выбрали организацию и оплату ремонту. «АльфаСтрахование» готово было оплатить ремонт машины. Но сам Петров не пригнал ее в сервис.

Суд решил, что хоть стороны и выбрали способом страхового возмещения ремонт, но страховая компания не организовала его должным образом – «АльфаСтрахование» «занизило» объем повреждений.

Поэтому истец вправе требовать выплатить страховку деньгами, решила первая инстанция. В итоге суд взыскал со страховой стоимость почти 1 млн руб. , в том числе сумму ремонта, неустойку (ее он снизил больше, чем в два раза), штраф, компенсацию морального вреда и судрасходы (с 42 000 руб. снизил их до 16 000 руб. В остальной части иска первая инстанция отказала (не взыскала расходы на независимую экспертизу, утрату товарной стоимости).

«АльфаСтрахование» решило обжаловать решение. На заседание в Краснодарский краевой суд от Петрова пришел Саакян, который представлял его интересы в первой инстанции. При себе у него не было диплома об образовании, поэтому суд его не допустил к участию в процессе. В итоге апелляция обратилась к условиям договора, где было четко указано, что случае повреждения авто страховщик обязан выдать потерпевшему направление на ремонт. Это «АльфаСтрахование» сделало, а вот сам истец не пригнал машину в сервис. Поэтому оснований для выплаты ему возмещения в денежном выражении нет. Так решила апелляция и отказала в иске. Решение «засилила» кассация, поэтому Петров пожаловался в Верховный суд.

Что учесть при замене обязательства

Дело № 18-КГ21-10-К4 рассмотрела тройка судей под председательством Сергея Асташова. Сначала коллегия обратила внимание на то, что представителя Петрова не допустили к участию в заседании краевого суда. ВС подчеркнул, что Саакян был представителем истца в первой инстанции, поэтому сохранил предоставленные ему полномочия вне зависимости от наличия у него диплома. «Тройка» решила, что этим суд нарушил конституционное право Петрова на юридическую помощь.

Далее ВС оценил позиции нижестоящих инстанций по существу спора. Коллегия сослалась на постановление Пленума ВС от 27 июня 2013 года № 20. В п. 42 сказано, что если договором страхования предусмотрен именно ремонт за счет страховщика, то в случае неисполнения обязательства страховой компанией, владелец может отремонтировать машину в другом месте и потребовать возместить расходы.

КАСКО и ОСАГО Получить страховое возмещение без проблем: инструкция от Право

Коллегия отметила, что в договоре между Петровым и «АльфаСтрахованием» было прописано: в случае повреждений страховая организовывает и оплачивает ремонт машины. Компания действительно отправила своему клиенту направление в сервис. Но иномарку так и не отремонтировали из-за несогласия собственника с объемом восстановительных работ. Как указала тройка судей, для того чтобы разрешить спор, следовало более подробно изучить условия соглашения и законодательства и выяснить:

• какие обязанности у сторон возникли в связи с наступлением страхового случая;
• если страхователь не согласен с объемом ремонта, то какие действия должна предпринять каждая из сторон;
• предусмотрена законом или договором возможность замены направления на ремонт денежной выплатой.

ВС отменил акты апелляции и кассации, а дело вернул в Краснодарский краевой суд. Заново спор пока не рассмотрели.

Мнение экспертов

Одного отказа в участии представителя, ранее допущенного в процесс, могло быть достаточно для отмены состоявшихся решений, поскольку право на судебную защиту истца в данном случае нарушено, уверена Любовь Шебанова, адвокат

Федеральный рейтинг.

Эксперт считает, что определение ВС по делу Петрова будет полезно не только автоюристам, многие юристы могут на него ссылаться. В том числе для того, чтобы определить обстоятельства, подлежащие обязательному установлению по правоотношениям в рамках договоров обязательного страхования.

По мнению Шебановой,  прогнозировать, что при новом рассмотрении апелляция сохранит в силе решение первой инстанции сложно. Важные для дела обстоятельства, на которые указывает и ВС, фактически не анализировал и не устанавливал городской суд. Поэтому от апелляции можно ожидать как принятия нового решения, так и возвращение материалов на новое рассмотрение в первую инстанцию, считает Шебанова.

* Имена и фамилии участников спора изменены редакцией.

Выбор места ремонта

Обслуживанием ремонта застрахованных автомобилей занимаются различные станции, часть из которых принадлежит официальным дилерам. При этом страховщики могут сотрудничать по урегулированию убытков и с большим количеством универсальных СТО (станций технического обслуживания), которые не имеют статус «официалов». Практически все страховые компании при заключении договора каско предлагают своим клиентам выбрать один из нескольких вариантов возмещения.

• Ремонт на СТО официального дилера. За клиентом закрепляется право на ремонт у «официала», при этом страховщик сам его выберет из перечня своих партнёров. Данный вариант обычно запрашивают страхователи, транспортное средство которых находится на гарантии.
• Ремонт на СТО по выбору страховщика. Страховая компания из перечня списка партнёров может выбрать любое СТО, независимо от его принадлежности к официальному дилеру. Соответственно автомобиль может попасть на универсальную станцию. Это не означает, что качество ремонта будет хуже, чем у «официалов». Современные универсальные СТО осуществляют сервис на высоком уровне.
• Ремонт на СТО по выбору страхователя. Данный вариант в ряде случаев может предполагать выбор СТО из перечня партнёров страховщика, и это будет зафиксировано в договоре страхования. Реже встречается абсолютный карт-бланш со стороны страховой компании на выбор любого СТО, в том числе среди тех, которые не включены в список партнёров страховщика.

Оценка ущерба

Как только происходит страховое событие, и клиент заявляет о нём в компанию, страховщик назначает осмотр транспортного средства с участием экспертов. Его целью является оценка убытка. Случается, что между страховщиком и страхователем возникают споры по поводу характера и размеров, установленных экспертами повреждений, а также стоимости их устранения. В этом случае страхователь может инициировать независимую экспертизу убытка за свой счёт. У многих компаний в правилах страхования прописана обязанность возместить клиенту расходы на экспертизу, в случае подтверждения от независимого эксперта некорректности расчётов со стороны предыдущего осмотрщика. Документом, фиксирующим результаты экспертной оценки, является акт осмотра.

Удовлетворённость страхователей

Добросовестный страховщик в тандеме с СТО сделают всё возможное для оперативного и качественного урегулирования убытков. Хотя у страховых компаний нет задачи оставить клиентов недовольными после ремонта, часто можно увидеть негативные отзывы со стороны страхователей на тему страхового возмещения. Во многих случаях это может быть связано не с качеством оказанных услуг, а затягиванием сроков. В последнее время актуальной стала проблема отсутствия необходимых для замены деталей, на которую страховая компания никак повлиять не может.

Чаще всего клиенты остаются недовольны в результате плохой осведомлённости о порядке и размерах страховых выплат по условиям их договора страхования. При этом страховщик полностью выполняет свои обязательства по урегулированию и в кратчайшие сроки, но клиент всё равно негодует. Классическим примером служит ситуация, когда на момент заключения договора при предстраховом осмотре фиксируются повреждения, которые появились ранее. Например, различные царапины и потёртости. У многих страховщиков существует достаточно жёсткое условие — не покрывать стоимость лакокрасочного покрытия при ремонте по тем деталям, которые уже были повреждены. Если происходит ДТП и повреждается деталь, на которой уже была царапина, клиенту придётся при ремонте доплачивать за покраску этой детали. Поэтому, когда производится предстраховой осмотр, следует внимательно отнестись к тому, какие повреждения фиксирует эксперт, и как потом будет осуществляться урегулирование с учётом наличия этих повреждений.

Сроки урегулирования убытков

Максимальный срок ремонта транспортного средства, застрахованного по каско, составляет 45 дней. По факту он варьируется от двух недель до одного месяца, в зависимости от степени повреждения автомобиля и сложности ремонта. Современные страховщики дают возможность своим страхователям отслеживать ход проведения ремонтных работ в личных кабинетах и различных клиентских приложениях.

Вам также может понравиться

Больше интересных материалов

ДТП

Свод правил поведения и обязанностей лиц, ставших участниками ДТП, предусмотрен Кодексом об административных правонарушениях (КоАП). Для владельцев полисов каско есть дополнительный перечень необходимых действий, которые нужно совершить, чтобы оперативно и в полном объёме получить выплату по страховому событию.

Сообщаем в ГИБДД

После наступления случая, имеющего признаки страхового, следует сообщить о нём в компетентные органы. Причём сделать это необходимо максимально оперативно, не позднее 24 часов после ДТП.

Сразу же после информирования ГИБДД следует поставить в известность о событии страховую компанию. В полисе всегда прописаны контакты и варианты связи со страховщиком. Если в договоре каско предусмотрена опция помощи аварийного комиссара, это значительно облегчит процесс взаимодействия с другими участниками ДТП и представителями правоохранительных органов. По направлению страховщика аварком оперативно приедет на место аварии и окажет консультационную помощь.

Далеко не все люди сталкиваются с подобными происшествиями, многие могут не знать, какие документы требуются для страховой выплаты, как правильно их запросить. Даже если услуги аваркома не включены в покрытие, в полисе может быть предусмотрена правовая поддержка на случай ДТП. Чем быстрее клиент свяжется с представителями компании, тем проще ему потом будет справиться с вопросами урегулирования.

Для получения страхового возмещения по каско недостаточно одного только устного информирования со стороны владельца полиса, необходимо письменное заявление. В страховых правилах всегда прописан срок его подачи, он варьируется от трёх до десяти дней. Заявление подаётся в строго установленной страховщиком форме, в большинстве случаев к нему необходимо прилагать различные документы в зависимости он характера события.

По ДТП обычно требуются следующие бумаги или их копии:

• извещение о ДТП;
• определение о возбуждении дела об административном правонарушении или об отказе в возбуждении дела;
• протокол или постановление по делу об административном правонарушении;
• постановление о возбуждении или отказе в возбуждении уголовного дела;
• постановление о приостановлении уголовного дела;
• обвинительное заключение или решение суда по возбуждённому уголовному делу.

Каждый страховщик индивидуально определяет порядок и сроки предоставления клиентом автомобиля для осмотра и экспертной оценки ущерба. При этом всегда предъявляется общее требование: сохранить транспортное средство в том виде, в котором оно оказалось после ДТП. В отдельных случаях страховые компании разрешают принять разумные и доступные действия для уменьшения размеров ущерба, но только с разрешения своих специалистов.

Хищение

В случае с хищением транспортного средства порядок действий практически аналогичен алгоритму при ДТП.

Сообщаем в правоохранительные органы

Хищение может быть как тайным, так и открытым. И если кража транспортного средства происходит в отсутствие лиц, допущенных к управлению, то застрахованному об этом может стать известно не сразу. В любом случае необходимо незамедлительно с момента обнаружения пропажи автомобиля обратиться в территориальные органы МВД.

Все страховщики требуют быстрого информирования о хищении застрахованных по каско транспортных средств. Оперативное взаимодействие со страховой компанией значительно ускоряет процесс сбора документов, необходимых для возмещения ущерба. Стандартное требование по хищению ― оповестить страховщика любым из доступных способов в течение 24 часов и далее следовать его рекомендациям относительно дальнейших действий.

Список документов, которые обладатель полиса каско должен предоставить вместе с заявлением на выплату по хищению, может быть достаточно широким. Чаще всего страховщики запрашивают:

• талон-уведомление об обращении в МВД;
• справку/постановление о возбуждении уголовного дела;
• различные справки о результатах розыска похищенного имущества и расследования уголовного дела.

Как по ДТП, так и по хищению страховая компания может запросить копии или оригиналы правоустанавливающих документов на застрахованный автомобиль, а также удостоверение личности его владельца и выгодоприобретателя. При угоне, скорее всего, потребуется предъявить ключи от транспортного средства, а также подтвердить использование противоугонной системы, если таковая имеется.

Не стоит также забывать, что при незначительных по размеру убытках многие страховщики допускают возмещение без предоставления справок и документов из компетентных органов. В таких случаях достаточно одного заявления о страховом событии.

Чтобы «Открытый журнал» день ото дня становился лучше, нам важно знать ваше мнение о нём. Делитесь впечатлениями, предложениями, пожеланиями, задавайте вопросы – форма обратной связи существует именно для того, чтобы мы постоянно находились в диалоге с читателями!

Формы возмещения

В классическом каско встречаются две формы возмещения убытков: денежная и натуральная. Последний вариант предполагает восстановительный ремонт транспортного средства при страховом событии по риску «Ущерб». Денежная форма возмещения предусмотрена по следующим страховым событиям:

• хищение транспортного средства;
• тотальная (полная, конструктивная) гибель автомобиля.

Определение размеров ущерба, который называется тотальной гибелью, содержится в статье «Каско: с GAP или без».

Размер возмещения

В случае с хищением размер суммы возмещения будет определяться по различным критериям:

• наличие или отсутствие франшизы, которая может снизить объём выплаты;
• порядок учёта износа автомобиля (более подробно об этом мы писали ранее);
• наличие или отсутствие ключей и документов в автомобиле в момент хищения, если оно было тайным;
• соблюдение страхователем требований по наличию охранных систем в застрахованном автомобиле.

Посмотрим, как может меняться сумма возмещения по риску «Хищение» при изменении различных условий страхования.

Пример 1. Страховая сумма по договору каско составляет 1 000 000 руб. Учёт износа автомобиля не предусмотрен, какие-либо франшизы отсутствуют. Через полгода после оформления договора страхования происходит угон. Ключи и документы на автомобиль не были утрачены, так как в момент хищения не находились внутри транспортного средства. Требования по наличию противоугонной системы были соблюдены. Выплата по страховому событию составит 1 000 000 руб.

Пример 2. Страховая сумма по договору каско составляет 1 000 000 руб. Предусмотрена безусловная франшиза – 30 000 руб. , которая вычитается из возмещения при любом страховом событии. В договоре зафиксировано условие ежемесячного снижения страховой суммы на 1,5% с учётом износа транспортного средства. Через полгода после оформления договора страхования происходит открытое хищение (ограбление). Требования по наличию противоугонной системы не были соблюдены. На этот случай в полисе прописано право страховщика снизить сумму возмещения на 20%. Ключи и документы на автомобиль были утрачены, так как в момент хищения находились внутри транспортного средства. Рассчитаем выплату по страховому событию.

Определим размер вычета за износ:

6 (месяцев) * 1,5% = 9%

1 000 000 * 9% = 90 000 (руб

Рассчитаем сумму возмещения с учётом износа и франшизы: 1 000 000 – 30 000 – 90 000 = 880 000 (руб

Учтём возможность страховщика снизить сумму выплаты из-за несоблюдения страхователем требований по наличию противоугонной системы в застрахованном автомобиле: 880 000 (руб. ) – 20% = 704 000 (руб.

Выплата составит 704 000 руб.

Претензий со стороны страховщика по поводу утраты ключей и документов не должно быть, так как хищение было открытым. Страховые компании рассматривают каждый заявленный убыток в индивидуальном порядке, и в данном случае санкции, связанные с отсутствием или неисправностью противоугонной системы, могли быть не приведены в действие. Но наличие постоянной франшизы и уменьшаемой страховой суммы всегда будет учитываться при расчёте страхового возмещения по хищению.

При тотальной гибели транспортного средства список критериев, влияющих на размер страховой выплаты, включает в себя:

• наличие франшизы, которая может снизить объём выплаты;
• порядок учёта износа автомобиля;
• наличие договорённостей между сторонами о передаче остатков транспортного средства страховщику.

Пример 3. Страховая сумма по договору страхования составляет 2 000 000 руб. Предусмотрена безусловная франшиза – 20 000 руб. , которая вычитается из возмещения при любом страховом событии. Учёт износа автомобиля не предусмотрен, страховая сумма не меняется в течение срока действия договора. Происходит ДТП, последствиями которого становится тотальная гибель транспортного средства. Стоимость его остатков оценена экспертами в 270 000 руб. Соглашением сторон принято решение оставить их у страхователя. Страховая выплата составит:

2 000 000 – 20 000 – 270 000 (руб.

Если бы страхователь предоставил остатки транспортного средства в компанию, он получил бы выплату в размере страховой суммы за вычетом только франшизы. В данной же ситуации из суммы возмещения был произведён вычет стоимости остатков. Это даёт возможность страхователю самостоятельно реализовать их на свободном рынке. Решение оставить пострадавший автомобиль у себя зачастую мотивировано желанием продать его как можно дороже. Ведь далеко не всегда страхователи согласны с результатами экспертной оценки стоимости остатков.

Сроки возмещения

Срок принятия решения по страховому событию отсчитывается с момента предоставления всех требуемых от страхователя документов. Их перечень может отличаться у разных страховщиков, как и сроки возмещения по различным страховым событиям. В среднем время на принятие решения составляет:

30 дней – по хищению транспортного средства;

15 дней – по тотальной гибели транспортного средства.

Причины возможного увеличения сроков принятия решения по страховым событиям должны быть прописаны в правилах страхования.

В данном материале был рассмотрен порядок урегулирования по страховым событиям, предусматривающим денежные выплаты. В следующей статье расскажем о том, насколько оперативно и в каком объёме страховщики производят натуральное возмещение по риску «Ущерб».

Страхование для транспортного средства на гарантии

Страхование КАСКО является в России добровольным, в отличие от обязательного ОСАГО. Многие собственники авто считают КАСКО залогом своего спокойствия, так как страховая компания обязана покрыть все расходы, связанные с восстановлением автомобиля в случае его повреждения или угона. В отличие от ОСАГО, КАСКО покрывает ремонт даже тех дефектов, которые произошли по вине собственника.

Знаете ли вы? В России для выплат по КАСКО в страховую компанию обращается около 75% автовладельцев, имеющих полис.

КАСКО — удовольствие недешёвое и зависит от некоторых факторов, например, от возраста автомобиля, его состояния, мощности двигателя, водительского стажа людей, вписанных в договор, их страховой истории.

В эйфории после покупки авто многие автовладельцы невнимательно читают договор и подписывают, рассчитывая на добросовестность страховщиков. А когда наступает страховой случай и необходимость ремонта авто, казалось бы, несложная процедура оформления превращается для собственника в нервотрёпку.

Необходимые документы

Прежде, чем заключить договор со страховой компанией, необходимо знать, какие документы для этого потребуются:

• заявление установленной формы;
• паспорт автовладельца;
• документы о регистрации юридического лица, если автомобиль оформлен на компанию:
• паспорт транспортного средства;
• свидетельство о регистрации автомобиля либо договор купли-продажи или справка счёт;
• два комплекта заводских ключей.

В том случае, если авто находится в кредите, следует предоставить кредитный договор. Кроме того, следует предоставить страховой компании водительские удостоверения всех граждан, которые будут управлять машиной. В слуае, если на авто установлено противоугонное оборудование, страховщик скорее всего потребует документы на него. Некоторые страховые компании составляют акт осмотра авто с учётом всех дефектов.

Направление на ремонт по КАСКО

Если произошло ДТП или иное повреждение автомобиля, следует получить от страховой компании направление на ремонт по КАСКО. Для этого в первую очередь водителю следует уведомить компанию-страховщика о случившемся в письменной форме. После этого следует предоставить авто для проведения осмотра экспертами страховщика. Следующий пункт — экспертиза повреждений и только после этого автовладелец ТС может получить направление на СТО. Важно! Извещение о ДТП должно быть максимально информативным, с подписями и обязательным указанием данных обо всех участниках происшествия. Можно подтвердить его фотографиями с геопозицией и видеозаписью.

Для этого страховая компания потребует следующий пакет документов:

• заявление установленной формы;
• оригинал страхового полиса;
• паспорт автовладельца;
• водительское удостоверение лица, находящегося за рулём в момент повреждения авто;
• документы на автомобиль;
• протокол о ДТП;
• извещение о происшествии.

Важность восстановления автомобиля на гарантии

Оформляя направление на ремонт авто по полису КАСКО, важно не упустить следующий момент — ремонтные работы должны проводиться только на СТО, принадлежащем официальному дилеру, чтобы сохранить гарантию на автомобиль. Этот пункт крайне важен — многие страховые компании предпочитают работать с собственными станциями техобслуживания. В противном случае официальный дилер снимет заводскую гарантию на автомобиль и при последующем выявлении заводских дефектов откажет в их бесплатной замене.

Направление в автосервис и период его действия

Как правило, направление на ремонт в автосервис даётся в течение двух недель. После этого собственник должен доставить авто на гарантийное СТО для составления перечня повреждений и списка необходимых запчастей и ремонтных работ по восстановлению машины. Этот список возвращается в страховую компанию вместе со сметой, составленной работниками станции техобслуживания. После того, как страховая компания оплатит все затраты, отражённые в смете, работники автосервиса принимаются за работу. Знаете ли вы? Уже в первую неделю после заключения договора КАСКО 1% женщин-автовладелиц попадает в ДТП.

Ремонт по КАСКО у официального дилера гарантийного автомобиля

Производить ремонт гарантийного автомобиля необходимо только на СТО официального дилера. Многие автовладельцы пытаются сократить время, потраченное на согласование всех расходов между автосервисом и страховой компанией. В таком случае собственники получают от страховщика денежную выплату и сами обращаются на гарантийное СТО для ремонта. Это существенно сокращает время и затраченные нервы.

Если срок ремонта затягивается

Нередко автовладельцы, оставив свою машину на станции техобслуживания, сталкиваются с затягиванием обещанных сроков ремонта. В таком случае необходимо потребовать у администрации автосервиса официального объяснения причины увеличения сроков ремонта. Для этого нужно составить заявление в письменной форме. В случае, если ответ не последует в течение 10 дней, собственник имеет право потребовать возврат денег, забрать автомобиль с данного СТО и перегнать его на другую станцию официального дилера. Крайней мерой является обращение в суд.

Соблюдение сроков

Сроки ремонта гарантийного автомобиля по КАСКО составляют от 15 до 45 дней, в зависимости от количества и серьёзности повреждений. Сроки на ремонт могут быть увеличены по объективным причинам — в случае задержки поставок необходимых запчастей или затягивания выплат от страховой компании.

Важно! Если машина находится на гарантии и подлежит ремонту, владелец имеет право на подменное авто, однако эта услуга не является бесплатной.

Где производить ремонт

Прежде, чем окончательно определиться с автосервисом, не лишним будет узнать отзывы о его работе, а также уточнить наличие нужных запчастей и сроки доставки всего необходимого. Кроме того, следует уточнить, через какое время работники смогут заняться автомобилем, так как большая загруженность одна из наиболее частых причин затягивания сроков ремонта.

Тонкости реализации права на страховое возмещение

Для того чтобы избежать возможных проблем, связанных с тонкостями гарантийного возмещения затрат на ремонт машины, необходимо помнить следующее — пригнав автомобиль на станцию техобслуживания, необходимо удостовериться в наличии оплаты от страховщика, а также составить акт приёма-передачи с точным перечнем скрытых и наружных повреждений машины. Один экземпляр акта с печатью и подписью должен остаться у владельца. Желательно при сдаче машины на станцию техобслуживания вымыть автомобиль, чтобы видеть все дефекты и повреждения.

Как принимать автомобиль после ремонта

Аналогичный акт приёма-передачи составляется, и когда владелец забирает машину из ремонта. Кроме того, работники автосервиса должны предоставить гарантию на свою работу, a также письмо в страховую компанию об окончании ремонта. Не лишним будет сверить смету, согласованную между станцией и страховщиками, так как иногда работники сервиса ставят на автомобили более дешёвые детали, нежели это заявлено в документах. Если повреждённые запчасти не видны при наружном осмотре, следует попросить мастера предъявить повреждённые детали, чтобы удостовериться в их замене.

Рекомендуем для прочтения:

• Сроки восстановительного ремонта по КАСКО — необходимые документы, порядок и условия
• В каком случае КАСКО не выплачивается: что это такое, где не действует
• Досудебная претензия в страховую компанию по КАСКО, образец за 2019 год
• Отказ страховой компании в выплате по КАСКО

Ответственность за невыполнение обязательств

В случае несоблюдения страховой компанией своих обязательств по КАСКО, законом предусмотрено несколько видов ответственности. Так, компания-страховщик должна возместить автовладельцу убытки, возникшие по причине невыполнения обязательств по договору. Кроме того, компания должна заплатить штраф, точные размеры которого указаны в контракте. В случае, если владелец обратился с судебным иском к страховой компании и получил положительное решение, ответчик должен будет заплатить судебные сборы и штраф. Также автовладелец имеет право потребовать оплаты затрат на адвоката и возмещения морального вреда.

Что делать, если произвели некачественный ремонт авто

Если через некоторое время после ремонта автомобиля на гарантийном СТО у владельца возникли претензии по поводу некачественного ремонта, ему следует обратиться к администрации автосервиса. Если добровольно договориться не получилось, следующим шагом должна стать независимая экспертиза с составлением соответствующего акта. Этот акт следует приложить к официальной претензии и направить её в автосервис. Если ответ на жалобу не будет дан в течение 10 дней, собственник имеет право обратиться в суд.

Выплатят ли КАСКО, если сам повредил машину

Использование КАСКО является добровольным, страховые компании предлагают различные варианты его оформления. Поэтому для того, чтобы защитить себя от нежелательных случайностей, грамотно выбирайте наиболее подходящий пакет услуг.

Владелец полиса КАСКО получает компенсацию только в тех случаях, когда это предусмотрено заключенным договором.

Если осуществлялось комплексное страхование, оно будет включать в себя следующие страховые случаи:

• Все разновидности ущерба, который является результатом попадания в дорожно-транспортное происшествие.
• Когда возникшие проблемы с автомобилем являются следствием стихийных бедствий (например, из-за урагана на парковке обрушилось дерево и повредило автомобиль).
• Если машина провалилась под землю или попала под лед.
• В том случае, когда ущерб нанесен злоумышленниками.
• Когда произошел угон с автостоянки.
• При краже какой-либо части машины.

При самостоятельном нанесении вреда речь может идти о следующем:

• Машина была повреждена из-за неправильного въезда в гараж.
• Был поврежден бампер при парковке.
• Езда в нетрезвом виде.
• Поцарапана о бордюр.
• Попадание в кювет.

При рассмотрении ситуаций, когда водитель сам нанес вред своей машине, необходимо доказать, что его вины в этом нет.

Распространяется ли страхование КАСКО на царапины

То, за что будет выплачена страховая компенсация, указывается в договоре. При его заключении этот перечень всегда фиксируется в документе. Если такая ситуация предусмотрена и вины водителя в этом нет, деньги ему будут выплачены.

В случае, когда царапины водитель нанес умышленно, компенсация ему не полагается. Отказано будет также в том случае, если были нарушены правила эксплуатации машины. Примером может быть вред нанесенный грузом, который не был закреплен.

Обычно в договоре указывают перечень тех узлов, за повреждение которых компенсация не положена. Это делают в тех случаях, когда у машины уже имеются вмятины и царапины в этих местах. Иногда при этом указано, что возможна только частичная компенсация за новые повреждения этих узлов и деталей.

Можно ли по КАСКО отполировать машину

В том случае, когда происшествие признано страховым случаем, а договор предусматривает компенсацию в форме проведения бесплатного ремонта, возможно провести восстановление внешнего вида в счет полиса КАСКО. Отремонтировать машину можно только в таких СТО, которые входят в список, полученный от страховой компании.

При этом мастерам нужно сказать, что предполагается, что ремонт авто будет оплачен с помощью страхового полиса. При этом они произведут осмотр машины и зафиксируют, какие виды ремонта автомобилю необходимы. Этот документ необходимо предоставить в страховую компанию и получить от нее направление на ремонт. Таким образом, можно отполировать машину и провести ремонт.

Как работает КАСКО, если сам повредил машину на парковке

Если в договор распространяется на такие случаи, нужно правильно оформить заявление в страховую компанию. При этом необходимо подробно изложить то, что произошло, и обосновать, что это случилось по вине других людей или из-за неудачного стечения обстоятельств.

В документе ситуация должна быть изложена максимально детально без умалчивания или искажения фактов.

Желательно в своем заявлении включить фото или видеоматериалы, которые подтвердят невиновность застрахованного, и зафиксируют повреждения. При рассмотрении дела, чтобы установить истину, могут помочь свидетельские показания.

Иногда, чтобы оформлять выплату, требуется, чтобы полиция подтвердила произошедшее. Если такая необходимость есть, об этом должно быть сказано в тексте договора.

Страховая компания проведет экспертизу повреждений и на основании ее результатов придет к выводам.

Если есть основание считать застрахованного виновным, шансы на получение страховой премии становятся минимальными.

Порядок рассмотрения выглядит следующим образом:

• Подается заявление, в котором подробно описано случившееся происшествие. Это должно быть сделано на протяжении трех дней с момента происшествия.
• К документу должны быть приложены доказательства, указывающие на невиновность заявителя.
• Автомобиль предоставляют страховой компании для обследования.
• Страхователь рассматривает поданные документы и проводит свое расследование.
• Выносится вердикт по этому случаю.

Срок рассмотрения составляет 20 суток. Результатом может быть не только выплата денег, но и возможность воспользоваться бесплатно ремонтировать автомобиль. Получение компенсации может быть сопряжено с существенными затратами сил и времени. Если заявителю было отказано, причины для этого могут быть следующими:

• Обстоятельства, изложенные в документе, не соответствуют действительности. Это возможно, например, в том случае, если повреждение было другим, а не тем, о котором рассказано в заявлении.
• Обращение за получением страховки произошло с нарушением трехдневного срока.
• Водитель смог повредить машину, находясь под действием алкоголя.
• Машина была неисправной и это послужило причиной повреждения.
• Если водитель ушел с места происшествия до прибытия представителей страховщика, экспертов и других официальных лиц. Единственная ситуация, когда это оправдано – срочная госпитализация.

В каждом из этих случаев застрахованное лицо может не согласиться, и отстаивать свои права – использовать возможность обратиться в суд.

Что делать по КАСКО, если поцарапали машину на парковке и скрылись

В этом случае обязательным условием получения страховой премии является обращение в органы правопорядка. В этой ситуации события обычно развиваются следующим образом.

Те, кто поцарапал машину, скрылись с места происшествия. Страховщик обязан обратиться в полицию по факту совершения правонарушения. В том случае, если вред нанес другой автомобиль, необходимо вызвать ГИБДД, а если это сделали хулиганы, обращаются к участковому. Для обращения за выплатой при автостраховании будет необходима справка из правоохранительных органах о том, что произошло.

Иногда нарушителя можно определить на основе видеосъемки на стоянке или основываясь на показаниях свидетелей. В этом случае дополнительно можно будет предъявить виноватому требования о возмещении стоимости ремонта.

Далее будет рассказано, что делать по КАСКО если поцарапали машину на парковке и скрылись.

Чтобы обратиться к страхователю нужно написать заявление в установленные сроки, предъявить справку от ГИБДД или участкового, полис КАСКО и другие необходимые документы. Далее обращение будет рассматриваться обычным образом.

Пользоваться компенсацией сделанных повреждений возможно лишь в том случае, если это предусмотрено страховым договором. Компания проведет независимую экспертизу транспортного средства. Если результат экспертизы подтвердит изложенные в заявлении факты, будет вынесен вердикт в пользу страховщика. В этом случае возможна полировка кузова за счет страховой компании.

Можно ли получить деньги вместо ремонта при ДТП по КАСКО

Автолюбителю необходимо изучить содержание своего полиса, где прописаны варианты возможных выплат при наступлении страховых случаев.

В законодательном акте “Об организации страхового дела в РФ”, последняя редакция которого действует с августа 2019 года, говорится, что условия страхования позволяют заменять испорченное имущество аналогичным товаром. Если вещь подлежит восстановлению, страховая компания должна возместить расходы за устраненные повреждения. Порядок оформления комплексной страховки закреплен в главе 48 ГК РФ.

Когда в организации выплачивают деньги или делают ремонт по КАСКО, значит такое положение отражено в договоре. При оформлении полиса обозначают, каким способом будут оплачивать услуги:

• страховая направляет машину на станцию техобслуживания;
• СТО выбирает клиент;
• выплата наличных происходит по заключению экспертов, а на независимую экспертизу направляет страховщик.

Цена полиса напрямую зависит от предусмотренной оплаты издержек. Водителю следует внимательно относиться к покупке КАСКО. Выбор страховой компании (СК) делать не по стоимости оформленной бумаги, а изучив способы удовлетворения заявок на погашение расходов.

В каких случаях возможна компенсация деньгами

Если ремонт автомобиля выполнен самостоятельно, по закону (Ст. 929 п. 1 ГК РФ) страховщик обязан возместить затраты, когда водитель требует за это денежных средств. Но предварительно должна быть проведена независимая экспертиза машины. Выполняют операции в следующем порядке:

• предоставляют поврежденную машину в страховую компанию;
• определяют экспертизой неисправности;
• берут у эксперта заключение, где рассчитана стоимость услуг СТО;
• выполняют ремонтные работы;
• восстановленный автомобиль осматривает страховщик, составляет акт, где фиксирует параметры проведенных действий.

По расчету, выполненному независимым оценщиком, со страховой компании взыскивают деньги. В подтверждение затрат прикладывают к отчету экспертов квитанции, по которым проходила оплата автосервису или наряд, составленный автомехаником на основании заказа.

Бывает, что страховщик направляет в автосервис ТС, но владелец не может отремонтировать по причинам, которые от него не зависят:

• большие очереди;
• автослесарь отказал обслуживать по объему работ, не всё выполнил или некачественно обслужил.

В этом случае клиент страховой может потребовать наличные, так как организация нарушила договорные условия.

Гарантийные автомобили ремонтируют только в автосервисе, который является официальным дилером фирмы. При направлении в другую структуру страховая должна выплачивать сумму за проведенную работу, указанную в накладной.

Как получить возмещение деньгами по КАСКО

В договоре КАСКО предусмотрены правила, которые определяют порядок выдачи денежных средств. Изменять, зафиксированные подписями условия, могут стороны при обоюдном согласовании каждого пункта. Если полюсом не предусмотрено выплачивать ущерб наличными без вмешательства автомастерской, то для компенсаций нельзя использовать подобный порядок.

Поэтому нужно перечитать заключенное соглашение, возможно, там указан пункт о выплатах или других видах возмещения имущественных потерь. Если нарушения в авто подходят под страховой случай – проблем не возникнет.

Для определения суммы выбирают один из вариантов:

• обращаются за расчетом к экспертам, оплачивают их услуги;
• проверку проводит страховая, если клиент доверяет сотрудникам.

И всё-таки есть способы, чтобы возместить ущерб деньгами, если это условие не отражено в соглашении:

• автомобиль угоняют злоумышленники, для такого случая помощь СТО не нужна, но оговорить ситуацию со страховщиком нужно заранее;
• после устранения деформаций проблемы в механизмах остались, проведены работы недобросовестно или не полностью – разницы нет, но доказать такой факт сможет только независимая экспертиза;
• если обнаружено мошенничество или нарушения с договоренностью, восстановить справедливость сможет только судебная инстанция.

Оформление заявления и необходимые документы

Процедура любого оформления заявительного характера, к заявлению прилагают документальный комплект:

• выписки от ГИБДД, где отражены сведения о ДТП или наезды на твердые препятствия;
• паспорта владельцев автомобилей, которые участвовали в происшествии;
• ПТС;
• права на управление автомобилем;
• полис КАСКО с подтверждением оплаты;
• карта техосмотра;
• материалы по аварии на различных носителях;
• свидетельские показания о ДТП.

Заявка для страхового покрытия заполняется с детальным отражением всех событий, где указываются подробности:

• время;
• дата;
• номер страховки;
• имена фигурантов;
• госномера машин.

В какие сроки страховщик обязан выплатить компенсацию

Денежный перевод после предоставления всех документов должен поступить на счет клиента не позже 30 дней. Если СК затягивает выплаты без объяснения причин, не идет на контакт с клиентом, нужно потребовать объяснения причин в письменном виде. Обычно страховщик ссылается:

• на длительный процесс согласования всех вопросов по ремонту;
• ожидание очередности восстановления.

Когда СК не сообщает сроков на возмещение средств по рассматриваемому делу, исправит ситуацию претензия, направленная в правовой орган на досудебное разбирательство с требованием оплатить расход в течение 7 суток. Если условия жалобы не удовлетворят, нужно подать иск в суд и потребовать выплатить штрафные санкции за просроченные дни.

Сколько раз можно получать возмещение деньгами

Получение наличных средств не ограничено количеством обращений, выплаты осуществляются в размерах, предусмотренных договором. К примеру, полис заключен на 600000 рублей, клиенту положено:

• финансирование столько раз, сколько будет обращений до полного исполнения обязательств;
• выплата всех денег, если автомобиль похищен или полностью разрушен без возможности восстановления.

В страховом соглашении указывается максимальная сумма, которая не должна превышать фактической цены машины. Автовладельцу сложно получить компенсацию в полном объеме:

• если подтвержден угон – СК вычтет амортизацию ТС;
• после удовлетворения страховых случаев – цена полиса уменьшается на проведенную оплату.

Дополнительная информация. Когда клиенту страховщик выплатил 200000 руб. из 600000 руб. за ущерб от ДТП, то после угона ему не будет перечислено 400000 руб. , отсюда вычтут износ всех узлов. Интересен подход СК к полному разрушению автомобиля. Механизм признают таким, если эксперт установит минимум 80% повреждений. Максимальную сумму уменьшат на 20%. Считается, что эта часть годна для реализации. Можно железо сдать на металлолом, снять запчасти.

Что предпринять при отказе СК в компенсации денежными средствами

Страховщик может выставить различные причины в своем отказе компенсировать финансовые издержки. В основном СК ссылается на нарушение правил страхования:

• умышленное разрушение авто для востребования средств незаконным способом;
• отказ от восстановления минимальных нарушений транспорта потерпевших;
• нет претензий к виновнику происшествия, что подтверждено письменно в правоохранительных органах;
• не было вызова сотрудников автоинспекции на место аварии, владелец авто долго не обращался в СК;
• обнаружена недостоверность указанных фактов о ДТП;
• водитель сам провел ремонтные работы без экспертизы.

Только в суде, предоставив реальную доказательную базу можно добиться справедливости. Для этого нужно потребовать от СК письменного официального отказа.

Дополнительная информация. По отзывам автовладельцев, которые прошли через ДТП, многих устраивает ремонт вместо денежной компенсации. Не нужно было вести поиск запчастей и мастерской. Но качество восстановления и длительные сроки не всех удовлетворили.

Какие компании возмещают ущерб по КАСКО деньгами

Каждая организация, которая занимается автострахованием предлагает заключить договор КАСКО. Их действия регламентирует ФЗ и, установленные локальные правила, положения которых разрабатываются на основании законодательных норм.

В качестве примера, какие компании оформляют КАСКО с выплатой наличными, можно рассмотреть Ингосстрах. Где организация работает по 3 схемам выплат:

• Возмещают постоянную сумму в каждом страховом случае. Кроме краж и полного разрушения авто, когда его уже нельзя восстановить после аварии, где происходит вся оплата, зафиксированная в договоре, а полис аннулируется.
• При заключении соглашения на первый страховой случай в течение года, когда выплачивают максимально возможную сумму, после чего страховка становится недействительной.
• Договор предусматривает единую страховую сумму. После каждого обращения страхователя финансы будут уменьшаться на размер произведенных выплат.

Росгосстрах действует по плану для реализации конкретных действий, где застрахованное лицо:

• сообщает в правоохранительные органы о ДТП, через 3 дня после аварийного случая информация должна поступить в СК;
• собирает документальный пакет, чем подтверждает ущерб;
• передает для осмотра ТС.

Страховщик определяет по обстоятельствам наличие страхового случая, чтобы выяснить сколько предстоит платить. Страхователю выдают деньги, если он согласен заменить такую форму компенсации на ремонт, перечисления поступают в СТО.

В ГК РФ статья 947 гласит, что страховая сумма важное условие договора, где размер зависит от вида страхования. Но в каждой организации существуют свои порядки, поэтому прежде чем решиться на покупку КАСКО нужно рассмотреть все условия, которые предлагают разные СК.

Срок ремонта автомобиля по каско

Подборка наиболее важных документов по запросу Срок ремонта автомобиля по каско (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).

• Автомобильный транспорт:
• 310.29.10.21
• 310.29.10.22
• 330.30.99.10
• 51000 код вида транспортного средства
• Автобус амортизационная группа

• Ремонт:
• 243 КВР
• Акт выполненных работ по ремонту автомобиля
• Акт приема передачи автомобиля в ремонт
• Акт приема передачи квартиры после ремонта
• Акт приема передачи оборудования в ремонт

Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:Апелляционное определение Санкт-Петербургского городского суда от 19. 2021 N 33-17279/2021 по делу N 2-1198/2021Категория спора: КАСКО, добровольное страхование транспортных средств. Требования страхователя: 1) О взыскании неустойки за нарушение срока осуществления страховой выплаты; 2) О взыскании убытков; 3) О взыскании неустойки за нарушение срока удовлетворения требования о возмещении убытков; 4) О взыскании компенсации морального вреда; 5) О взыскании штрафа. Обстоятельства: Истец ссылается на то, что нарушение сроков осуществления страхового возмещения путем восстановительного ремонта автомобиля повлекло несение истцом убытков в размере стоимости аренды транспортного средства. Решение: 1) Удовлетворено; 2) Удовлетворено; 3) Удовлетворено в части; 4) Удовлетворено в части; 5) Удовлетворено. Оценив представленные по делу доказательства по правилам ст. 67 ГПК РФ, суд первой инстанции пришел к выводу об обоснованности заявленных истцом требований о взыскании с ответчика неустойки за нарушение срока проведения ремонта автомобиля, при этом суд исходил из того, что в данном случае срок проведения ремонта транспортного средства на станции технического обслуживания автомобилей следует исчислять, применив аналогию закона, в соответствии со ст. 20 Закона РФ «О защите прав потребителей», устанавливающий максимальный срок (45 суток), в течение которых застрахованный автомобиль истца должен был быть отремонтирован, поскольку ни договором добровольного страхования транспортного средства, заключенным между истцом и ответчиком, ни Правилами добровольного страхования транспортных средств не предусмотрен срок проведения ремонта транспортного средства на станции технического обслуживания автомобилей, в связи с чем транспортное средство должно было быть возвращено истцу не позднее 05. 2019.

Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:Постановление Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда от 01. 2021 N 11АП-4154/2021 по делу N А49-8415/2020Требование: О взыскании ущерба в порядке регресса. Решение: В удовлетворении требования отказано. В ходе рассмотрения дела представитель ответчика пояснил, что решение Ленинского районного суда г. Пензы не имеет преюдициального значения для рассмотрения настоящего спора; установленный в указанном судебном акте факт просрочки ремонтно-восстановительных работ по договору добровольного страхования транспортных средств, участником которого ООО «Пенза-Авто» не является, не свидетельствует о допущенной ООО «Пенза-Авто» просрочке по договору оказания услуг от 11 октября 2017 года N 437. Являясь участником правоотношений и по договору страхования и по договору об оказании услуг по ремонту автотранспортных средств, истец имел возможность установить условия договоров, исключающие возможные расхождения в сроках выполнения ремонтных работ, однако, не воспользовался своим правом. Одновременно ответчик отметил, что по условиям договора от 11 октября 2017 года N 437 при необходимости приобретения запасных частей для ремонта, срок выполнения Исполнителем работ сдвигается на время, необходимое для получения запасных частей.

На выплату в рассматриваемом случае можно рассчитывать только при условии, что такой вид повреждений предусмотрен полисом КАСКО. Если обращение в компанию было произведено правильно, пострадавший наверняка получит страховку.