Кузовной ремонт в деталях
Кузовной ремонт автомобиля — это трудоемкий процесс, в котором участвует целая группа профессионалов. Процесс можно выстроить в цепочку и любой обрыв одного из звеньев этой цепи может повлечь к сбою процесса, что в свою очередь может привести либо к затягиванию времени выполнения кузовных работ, либо к последующей переделке всего ремонта.
Цепочка кузовного ремонта выглядит следующим образом:
Разборка автомобиля, арматурные работы
Задачи арматурщика: — разобрать и собрать авто, но не просто разобрать, а разобрать, не добавив дополнительных повреждений; — правильно дефектовать все детали, которые он разбирает; — предоставить мастеру список деталей, пистонов, кронштейнов, метизов (болты, гайки, шайбы), а также список расходных материалов (клей, герметик, шумоизоляция и т.д.), которые не пригодны или понадобятся при сборке этого автомобиля.
После того, как снят герметик, арматурщик должен нанести новый слой герметика. Плохой герметик влечет к протеканию стекла, к скапливанию воды в местах склейки, что в дальнейшем может привести к замене крыши. Это связано с коррозией: появляется маленькая дырочка, через которую попадает влага во внутрь крыши. В глубину крыши ей попасть легко, а вот обратно она уже не вытечет. Возникает парниковый эффект внутри крыши и сама крыша начинает гнить изнутри. Но нанести герметик – мало. Арматурщик должен его правильно нанести, в противном случае, опять возникают те же проблемы: течь, лопнувшее стекло, плюс тот же страшный парниковый эффект внутри крыши.
Далее мастер должен положить очень точно стекло: оно укладывается один раз, точно на то место, где оно должно лежать. Подкорректировать можно не более чем на 5мм. Как правило, у американских машин есть только номер кузова, расположенный на передней панели, а номера двигателя нет. Этот номер кузова можно увидеть через специальное окошко в стекле. Если при проведении кузовных работ стекло положили неровно и авто американского производства, то этого номера будет не видно. Остается только искать дублирующие номера. Но при постановке авто на учет, инспектору необходимо увидеть этот номер, который находиться по стеклом. Что бы положить правильно стекло также нужны специальные приспособления и много опыта работы данными приспособлениями выработанного годами.
Арматурщик — это очень востребованная профессия для любого техцентра, который выполняет кузовной ремонт автомобиля. Арматурщики — профессионалы это очень большой плюс в деятельности любого центра кузовного ремонта. Работа арматурщика трудна и не заметна, хотя очень важна в цепочке кузовных работ. На этом мы заканчиваем про арматуру, но мы к ней еще вернемся, при описании сборки авто.
Арматурные работы являются весьма важной частью кузовного ремонта автотранспорта и включают в себя стандартный комплекс мероприятий, предшествующих подготовке автомобилей к покраске. Опытный арматурщик – настоящий маг своего ремесла, остро востребованного в пользующихся авторитетом среди автолюбителей СПБ техцентрах, таких как СТО «MS-48».
Что представляют собой арматурные работы
Для некомпетентного посетителя автосервиса труд арматурщика кажется не слишком значительным, но сами проводящие кузовной ремонт мастера прекрасно знают, насколько важна роль специалиста по арматурным работам в цепочке мероприятий по приведению в порядок проблемного авто.
При разборке и последующей сборке автомобиля арматурщик выполняет целый ряд последовательных действий, требующих аккуратности, внимания и большой ответственности, продуманности и терпения. Перед мастером стоит задача не только не добавить деталям дополнительных повреждений, но и одновременно проводить их дефектовку, оценку состояния каждого демонтированного элемента или детали. Он же оказывает консультативную помощь в выводах относительно возможности ремонта, замены либо устранения неисправностей.
Виды арматурных работ
Арматурные работы необходимы при выполнении многих ремонтных операций, таких как ремонт двигателя или коробки передач, без них невозможна покраска авто и кузовные работы, подготовка транспортного средства к проведению некоторых отделочных работ. Стандартный перечень действий арматурщика включает в себя:
Это всего лишь малая часть перечня видов арматурных работ, проводимых в нашем техническом центре. Практически каждый вид включает в себя внутренние процессы, описание которых заняло бы слишком много времени. Так, замена боковых дверных стёкол в случае их разрушения потребует полной разборки двери, отсоединения электрооборудования, связанного с кнопками управления стеклоподъёмниками и зеркалами, центральным замком, очистки резиновых уплотнений и дверных механизмов от осколков стекла, уборки салона пылесосом.
Достаточно часто требуется замена трапеций стеклоочистителя, торпед и радиаторов отопителя, разборка и последующая сборка отдельных частей салона под декорирование в технике иммерсионной печати (аквапринт). Всё чаще арматурщикам СТО «MS-48» приходится заниматься установкой парковочных датчиков, видеокамер и т. д.
После проведения арматурных работ в автосервисе «MS-48» все устанавливаемые элементы, такие как отдельные съёмные узлы, крепёжные болты, винты и пистоны, будут надежно закреплены и зафиксированы. Внутренняя подсветка, стеклоподъемники и зеркала будут надёжно и правильно выполнять свои функции.
Наши, занимающиеся арматурными работами специалисты также помогут избавиться от неприятных стуков и скрипов в салоне, проявляющегося при движении дребезжания, источником которого является неверная подгонка или плохое закрепление деталей. Именно благодаря труду арматурщика водитель не отвлекается на раздражающие шумы, а процесс вождения становится максимально комфортным.
От чего зависит качество арматурных работ
Высокое качество арматурно — жестяных работ во многом зависит от опыта работы и широты знаний мастера — арматурщика. В Санкт-Петербурге такая вакансия всегда актуальна, не случайно хороших профессионалов здесь называют «арматологами», признавая ювелирный уровень их труда.
Однако кроме подъёмника арматурные работы требуют целого арсенала специального оборудования, такого как:
Полным набором такого оборудования, а также широким ассортиментом специализированных электротехнических и металлоизделий, хомутов и клипс, СТО «MS-48» обладает в пределах, достаточных для того, чтобы выделить арматурные работы в отдельный вид услуг.
Дополнительные преимущества обращения в наш автосервис
Автосервис «MS-48», расположенный в Приморском районе Санкт-Петербурга по адресу Полевая Сабировская 48, это целый комплекс услуг по ремонту автомобилей отечественных и зарубежных марок.
Качественный ремонт кузова включает вытяжку и рихтовку его элементов, ремонт вмятин и бамперов. В нашем техцентре выделен отдельный участок для покраски автомобилей, доступны все виды техобслуживания и ремонта.
Мы предлагаем разумную стоимость работ и услуг, европейское качество сервиса, высокую культуру обслуживания клиентов!
Должностные обязанности арматурщика
Арматурщик – специалист особой важности в строительной сфере и в рамках услуг автосервиса.
Он ответственен за работу с арматурой (вспомогательные устройства и сооружения, кузовные детали автомобилей).
Типовые рабочие требования к профессионалу прописаны в должностной инструкции, которая и будет рассмотрена в статье.
Чем занимается арматурщик
Кто такой арматурщик? Это представитель рабочей специальности, который чаще всего работает на стройках и в автосервисах. Он принимается на должность и освобождается от нее решением непосредственного руководителя предприятия.
На стройке
Должностные обязанности арматурщика в строительстве зависят от его рабочего разряда. Так, специалист первого разряда решает следующие задачи:
К специалисту второго разряда предъявляется тот же набор требований, но к ним добавляется еще несколько функций:
Специалист, владеющий третьим разрядом, обязуется выполнять простейшие работы в процессе изготовления арматуры. Для этого ему требуются познания в видах изделий, азах устройства станочных механизмов, используемых в целях заготовки арматуры.
Следующий разряд четвертый.
Если мастер им безоговорочно владеет, на него возлагаются следующие обязанности:
На арматурщика пятого разряда возлагается задача по выполнению более сложных работ.
Они заключаются в проведении следующих мероприятий:
К обязанностям арматурщика шестого разряда добавляются особо сложные мероприятия по сборке, монтажу отдельных стержневых элементов (в бункерах, арках, колоннах, воздуховодах), изготовлению пучков арматуры.
Самые серьезные требования предъявляются к арматурщику, владеющему седьмым разрядом:
Должностная инструкция арматурщика предусматривает более конкретизированные должностные обязанности.
В автосервисе
Что делают арматурщики в автосервисах? На СТО деятельность арматурщиков заключается в разборке и последующей сборке транспортных средств, кузовных деталей и запасных частей, которые как раз и называют арматурой автомобиля, а специалиста, который занимается разборкой — кузовщиком-арматурщиком.
Обязанности арматурщика в автосервисе, в соответствии с нормами должностной инструкции, заключаются в следующем:
Типичные требования к соискателю
Должностная инструкция, ЕТКС и профессиональные стандарты подразумевают следующие требования к специалисту:
Среди личностных требований, предъявляемых к арматурщику, следует выделить пунктуальность, внимательность, умение работать в команде.
Примерный доход
В соответствии со статистическими данными, полученными в 2018 году, минимальная зарплата арматурщика составляет 30 000 рублей (данные для специалистов 3-го, 4-го разрядов).
Самый высокий доход зафиксирован у профессионалов, имеющих 6-й и 7-й разряд по специальности. Он составляет свыше 50 000 р. в регионах и от 70 000 р. в Москве. Наибольшее количество вакансий открыто в Московской, Ленинградской области, Краснодарском крае.
Таким образом, арматурщик – лицо, ответственное за выполнение в организации многочисленных строительных и ремонтных работ. Его работы и услуги востребованы в сфере строительства и на автосервисах.
Обучение по специальности «Арматурщик кузовного цеха»
Кузовные работы – это длительный и трудоемкий процесс, в котором должны принимать участие только профессионалы высокого уровня. Арматурные работы – ключевой элемент восстановления кузовщины, срыв которых может привести к затягиванию процесса ремонта авто или переделке всего объема.
Обучение арматурщиков кузовного цеха, организуемые Автомобильным учебным центром «Формула Моторс», позволяют подготовить профильных специалистов – настоящих мастеров своего дела или провести повышение квалификации ранее подготовленного персонала.
Курсы учебного центра «Формула Моторс» позволяют ученикам научиться пользоваться всем необходимым инструментом и применять его с отточенным мастерством. Этому способствует гибкий график обучения и большое количество практических занятий, которые мастер посвящает индивидуальным занятиям с каждым учеником.
По выбору обучения Вы можете заниматься в выходные дни и вечерние часы. По окончании лекций, по выбранному направлению, каждый ученик проходит практику. После этого он сдает зачет и практические работы и получает сертификат, который свидетельствует о присвоении или повышении квалификации.
Курсы арматурщика кузовного цеха в Москве
Курсы арматурщика в Москве позволяют изучить технологию проведения арматурных работ, с соблюдением стандартов качества и установленных сроков. Это делает специалиста востребованным на рынке труда. Выпускники без труда находят себе работу или переходят на постоянную работу после окончания срока прохождения производственной практики. Руководство авторемонтных мастерских всегда отдает предпочтение ученикам курсов перед кандидатами на должность, присылаемыми биржей труда.
По окончании курсов специалист обязан знать:
Специалисты на предприятии обеспечиваются спецодеждой и имеют все социальные гарантии.
Выпускники по окончании курсов:
Среди непосредственных обязанностей специалиста этого направления является проведение разборки и сборки деталей и узлов авто перед и после кузовного ремонта и покраски. Специалист проводит снятие и установку:
Специалист проводит ремонт стеклоподъемников и стеклоочистителей, замковых механизмов. Он осуществляет снятие и последующую установку стекол, включая ветровое и лобовое стекло.
Освоить такой объем практических знаний, можно только непосредственно работая с машинами различных марок. Это и обеспечивает практический курс. Каждый ученик обязан за время практики поработать с 20-30 различными моделями.
Руководство авторемонтных мастерских старается брать на такую работу только специалистов, окончивших курсы по направлению арматурщик. Обучение в Москве дает возможность легко устроиться на работу и получать неплохие деньги. Каждая авторемонтная мастерская старается иметь 3-5 человек этого профиля. Расторопность, аккуратность и грамотность в своей профессии, а также умение правильно выстраивать коммуникацию с трудовым коллективом – вот залог успеха в этой профессии.
Начните свою карьеру в авто-бизнесе уже сейчас! Оставьте заявку на обучение на сайте или свяжитесь с нами по телефону.
Что делают авто арматурщики
Рабочее место арматурщика в автосервисе
Арматурными называются работы по разборке-сборке кузова и автомобиля. В отдельный вид эти работы выделяются на больших СТО при достаточной производственной программе (рис. 10.1а). На малых станциях они выполняются вместе с другими работами. Рабочее место разборочно-сборочных работ оснащается также, как стандартное рабочее место механика. Дополнительно оно должно быть оснащено автогенной резкой и специнструментом для выполнения нестандартных разборочных работ.
Количество рабочих мест арматурщиков составляет 20—25% от общего числа рабочих мест восстановительного ремонта. Соотношение рабочих мест арматурщиков, оборудованных подъемниками, и не оборудованных 1/3 (к примеру, два подъемника на шесть рабочих мест арматурщиков).
Подъемники оснащение для выполнения слесарных работ необходимы для снятия и установки деталей, узлов и агрегатов. Эти работы могут выполняться и на стандартных постах обслуживания и ремонта автомобилей. Решение об оснащении рабочего места принимается на основе производственной программы, исходя из марок и моделей восстанавливаемых автомобилей. Если предполагается, что на рабочем месте будут ремонтироваться автомобили различных марок и разного класса, то для расширения его возможностей технологи рекомендуют использовать двухстоечный электрогидравлический подъемник грузоподъемностью 4 т. Для выполнения работ на автомобилях с удлиненной базой (бусах, внедорожниках, минивенах) также рекомендуется приспособление для увеличения высоты и комплект адаптеров-удлинителей. В таблице 10.4 приведено оснаще-ние рабочего места разборочно-сборочных работ по данным ЗАО «Автомеханика»,город Киев.
Оборудование рабочего места арматурщика
Подъемник двухстоечный электрогидравлический грузоподъемностью 4 т
Приспособление для увеличения высоты на 610 мм
Тележка для перемещения кузова автомобиля
Инструментальная тележка с набором инструментов (120 наименований)
Верстак однотумбовый 1500 х 855 х 700 мм
Набор ударных головок 10-32 мм
Фильтр-влагоотделтель с маслораспылителем, регулятором давления и манометром
К указанному оборудованию нужно добавить подставки для снятия агрегатов, подставки XI я шин и тележку для перемещения тяжелых агрегатов, систему удаления газов, передвижной кран-балку или гидравлический передвижной кран. На рабочем месте должны быть установлены один источник сжатого воздуха, три розетки с напряжением 220 V и одна розетка с напряжением 380 V.
В зависимости от производственной программы и производственной мощности участка (СТО) восстановительного ремонта могут создаваться отдельные специализированные рабочие места арматурщиков или одно рабочее место, оснащенное оборудованием, необходимым для выполнения каждого вида работ. Площадь рабочего места арматурных (разборочно-сборочных) работ 28 м2 (7 м х 4 м).
Планировка рабочего места предполагает стандартное размещение оборудования. Шкаф для деталей, ларь для мусора, верстак слесарный, точильный станок, шкаф или тележка для инструмента, шкаф для материалов, кран-балка (может использоваться гидравлический кран), подставка для снятия агрегатов, подставка для колес, подъемник двухстоечный, передвижная тележка, подставка под двигатель, система отсоса газов размещаются на площади рабочего места по принципу прямоточности (минимума транспортной работы при выполнении операций), параллельности (возможности не только последовательного, но и параллельного выполнения операций по разборке-сборке), непрерывности (возможности без перерывов выполнять операции процесса разборки-сборки).
Условия труда на рабочем месте арматурных работ должны соответствовать санитарным, противопожарным требованиям, а также требованиям электрозащиты. Работу разрешается выполнять мужчинам не моложе 18 лет, имеющим установленные Министерством здравоохранения показания по здоровью. На рабочем месте арматурных работ для облегчения труда и соблюдения технологии одновременно должны быть заняты двое рабочих. Двигатель, задний мост, коробку передач снимают с использованием подставки.
В зависимости от тяжести труда (разборка-сборка относится к работам средней тяжести) температура воздуха может быть от 17—19°С при среднесуточной температуре ниже +10°С, до 20—22еС при среднесуточной температуре выше + 10°С (допускается 15—2ГС). Влажность воздуха 40—60% (допускается 75%). Нормальная скорость движения воздуха — 0,3 м/сек (допускается 0,4 м/сек). При выполнении разборочно-сборочных работ освещенность должна быть не менее 200 люкс. Должно быть естественное освещение. Окраска стен, потолка, полов, оборудования осуществляется в соответствии с требованиями санитарных норм в светлые теплые тона.
Техническая документация на разборку автомобилей, имеющих повреждения, предоставляется заводом-изготовителем. Она должна отвечать требованиям конкретной марки и конкретной модели, году выпуска и VIN-коду автомобиля. Работать без технической документации нельзя.
Обеспечение рабочего места осуществляется в рамках принятой организации производства в целом из централизованных источников электроэнергии, сжатого воздуха, вентиляции. Доставка автомобиля на рабочее место может осуществляться разными способами, в том числе путем заезда автомобиля, путем его перекатывания или перемещения на специальной тележке.
Охрана труда на рабочем месте регламентируется ГОСТами. На рабочем месте должна быть инструкция по охране труда, утвержденная руководством предприятия, с подписью рабочего, свидетельствующей о том, что он ознакомлен с данным документом.
Статьи
Ремонт кузова авто может затронуть владельцев как новых, так и подержанных моделей. Последние — чаще в силу возраста, первые — вследствие ДТП или других механических воздействий. Серьезная степень повреждения или износа кузова иногда требует полной разборки и сборки автомобиля. Арматурные работы — основная часть процесса восстановления кузовной конструкции. Выполняют такой вид технического обслуживания в рамках ТО, текущего или капитального ремонта, а также после ДТП, столкновений с препятствиями. Работы направлены на восстановление целостности силового набора и несущих элементов кузова автомобиля. Арматурные работы производит специальный мастер — арматурщик. Сначала он аккуратно разбирает автомобиль, а после ремонта собирает конструкцию обратно. Его главная задача — определить непригодные элементы и предоставить перечень деталей, кронштейнов, расходников и других материалов, которые понадобятся при последующей сборке автомобиля.
Арматурные работы могут понадобиться после:
Кроме того, арматурные работы могут понадобиться для восстановления силовых или несущих элементов с износом, трещинами и сколами. Технология арматурных работ — деликатный процесс, требующий от сотрудника автоцентра аккуратности и навыков работы.
Технология выполнения арматурных работ
Процесс проверки и восстановления кузовной конструкции расписан в документации производителя автомобиля, поэтому арматурные работы выполняют, опираясь на соответствующие технологические карты. Сборка и разборка кузова каждого автомобиля — трудоемкий процесс, требующий от мастера знания тонкостей конструкции конкретной марки и модели автомобиля. В общем случае и при соблюдении технологии ремонт выглядит следующим образом:
Для восстановления металлических деталей кузова используют гидравлическое оборудование, с помощью которого вытягивают силовой набор и другие элементы кузовной конструкции. Вытягивание металлических элементов кузова также производится при выравнивании вмятин на внешних деталях конструкции. Разрывы металла заваривают, а пластик ремонтируют с применением армирующих сеток.
Удаление царапин
Помимо восстановления автомобилей с серьезными повреждениями кузова, арматурные работы применяются также в менее серьезных случаях, таких как ремонт вмятин и царапин. От возникновения дефектов такого характера не застрахован ни один автовладелец. Виновниками возникновения повреждений могут стать столкновения, случайные удары, попадания гравия и маленьких камней, небольшие ДТП.
Косметические дефекты в виде царапин на кузове авто хоть и не носят критический характер, но рекомендуются к скорейшему устранению во избежание образования коррозии. Устранение царапин нужно если:
Производя кузовной ремонт с целью устранения дефектов в виде царапин, сотрудники автосервисов прибегают к таким работам, как:
Вид восстановления поцарапанного элемента зависит от степени повреждения. При легкой царапине реально обойтись полировкой и сэкономить на кузовном ремонте. Тяжелый случай потребует от мастера проведения более трудоемких работ.
При кузовном ремонте восстановление поврежденных элементов производится разными технологиями, в разные сроки и стоимость. В одном случае можно обойтись полировкой, в другом не обойтись без использования арматуры. Независимо от типа предстоящего ремонта, автомобиль стоит отдавать в руки профессионалам. Арматурные работы в рамках кузовного ремонта выполняет и наш сервисный центр. Мы точно подбираем цвет для окраски металлических и пластиковых поверхностей, даем гарантию. Грамотно выполненные арматурные работы исключают появление скрипов, вибраций и посторонних шумов после окончательной сборки кузова.
Возврат к списку
Задачи арматурщика:
— разобрать и собрать авто, но не просто разобрать, а разобрать, не добавив дополнительных повреждений;
— правильно дефектовать все детали, которые он разбирает;
— предоставить мастеру список деталей, пистонов, кронштейнов, метизов (болты, гайки, шайбы), а также список расходных материалов (клей, герметик, шумоизоляция и т.д.), которые не пригодны или понадобятся при сборке этого автомобиля.
У арматурщика есть целый список приспособлений и инструментов, которые он использует при проведении арматурных кузовных работ (разборка/сборка авто). Весь инструмент, который у него в наличии, он должен использовать по назначению и с отточенным мастерством ювелира. Я не преувеличиваю: например, пневматический нож для срезки стекол. Он подключается к воздушной магистрали, которая проведена по всему цеху и давление в этой магистрали 9 бар, а, к примеру, в автомобильном колесе 2 бар. Лезвие этого ножа работает под большой нагрузкой и если арматурщик на 2мм отклониться от центра шва, то либо лопнет стекло, либо появится дополнительное повреждение металла, которое повлечет за собой дополнительные
кузовные работы
. Тоже самое обстоит и с дальнейшей вклейкой этого стекла, но теперь он использует инструмент для снятия остатков старого герметика. Если плохо снять старый герметик, новое стекло при вклейке получит перекос и может лопнуть. Хорошо, если стекло не дорогое, но есть стекла с проекцией и по 40 000 — 80 000т.р.
Арматурщик — это очень востребованная профессия для любого техцентра, который выполняет
кузовной ремонт автомобиля
. Арматурщики — профессионалы это очень большой плюс в деятельности любого центра кузовного ремонта. Работа арматурщика трудна и не заметна, хотя очень важна в цепочке кузовных работ. На этом мы заканчиваем про арматуру, но мы к ней еще вернемся, при описании сборки авто.
Описание процесса кузовного ремонтаСпециалисты нашего центра ориентированы на выполнение сложных арматурных операций. Каждый механик обладает высокой квалификацией, необходимыми навыками, знаком с конструктивными особенностями различных моделей авто. В обязанности опытного арматурщика входит выполнение операций в следующем порядке:
Совет: Не доверяйте ремонт автомобиля непрофессионалам и кустарным слесарям, в надежде получить выгоду. Этим вы только вредите своей машине. Неумелые действия без специальных навыков, оборудования, приспособлений могут привести к серьезным изменениям геометрии нижней части кузова, некачественной сборке, перекосам при установке элементов подвески, навешивании дверей и пр.Преимущества нашей фирмыДля клиентов автотехцентра «Победа» создаются наиболее выгодные условия сотрудничества:
Обращайтесь в сервисную компанию «Победа», оставляйте заявки на кузовной ремонт и прочие восстановительные работы. По всем вопросам, связанным с оформлением заказа свяжитесь с оператором сайта по контактному телефону.
Ремонт кузова автомобиля
Если автовладелец планирует проведение ремонта кузова, то без арматурных работ в этом вопросе не обойтись. Данные работы направлены на разборку и демонтаж отдельных частей автомобиля, которые либо не подлежат ремонту, либо препятствуют удалению испорченных частей. Процесс трудоемкий, требующий определенных навыков и профессионализма, поэтому проведение арматурных работ лучше доверить профессионалам.
Арматурные работы и их особенности
Для того, чтобы арматурные работы были проведены качественно, мастер, который их выполняет должен иметь опыт разборки многих автомобильных марок, ведь каждая из них имеет свои особенности. Выбирая автосервис, остановитесь на том, который имеет хороший авторитет и множество положительных отзывов.
Выполняя арматурные работы мастер должен соблюдать следующие правила
Данный вид работ включает в себя полный комплекс действий с целью разбора и демонтажа некоторых частей кузова, которые не дают возможность проводить кузовной ремонт (не требующие покраски), с последующей сборкой и установкой.
Арматурные работы включают в себя
Данные работы необходимо проводить перед покраской отдельных частей автомобиля либо всего кузова. Во время работ производится демонтаж всех узлов, основных деталей и элементов салона, которые препятствуют проведению ремонта. Мастер должен грамотно, с максимальной аккуратностью снять детали и также грамотно установить их обратно по завершению ремонта. Если работа выполнена качественно, исключено присутствие посторонних шумов, вибрации, скрипа и стука.
Арматурные работы играют огромную роль для восстановления автомобиля, приведения его в рабочее и исправное состояние. Владелец транспортного средства должен ответственно подойти к выбору сервиса, в котором будут проведены ремонтные работы.
Автосервис «Заречный», расположенный в Щелково, поможет справиться со всеми трудностями, которые возникают во время эксплуатации автомобиля. Наша компания имеет многолетний опыт работы, качественное оборудование и высококвалифицированный персонал. Мы предоставляем широкий спектр услуг по обслуживанию транспортного средства. В нашем автосервисе возможно выполнить химчистку салона либо отдельных его частей, точную диагностику, шиномонтаж, а также получить профессиональную консультацию по интересующим вопросам.