9 мин. 8 августа, 2022
Ремонт порогов Додж Караван порой единственный способ избавиться от дыр в салоне, из-за которых по ногам ходят сквозняки. Главное вовремя начать и не допускать состояния, когда уже не за что поднять автомобиль, а коррозия поползла по всему кузову.
Неплохо прилетело в переднее левое крыло и дверь
Сама по себе процедура не из бюджетных, особенно на фоне стоимости автомобиля на вторичном рынке, но владельцу «повезло», его банкет оплачивает страховая. Суммы как раз хватает убрать повреждения из протокола и пороги бонусом.
От удара пострадал передний левый амортизатор
Работать приходится «на колёсах», на лапы машину не поставишь, поэтому заезжаем на четыре стойки, снимаем задние колёса и вывешиваем заднюю ось траверсой, не забыв поставить под переднюю упоры.
Вывешиваем заднюю ось на траверсе
В качестве материала выступает готовый лист оцинковки толщиной 1,5 миллиметра.
Вот из этого будем делать пороги на Караван
Сначала нужно убрать всю ржавчину, оценить масштаб повреждений, после чего заняться раскроем.
Режем, варим, шлифуем
Если сами пороги это по сути работа с прямыми линиями, то возле колёсных арок начинается творчество.
Не всегда есть к чему нормально привариться
Шлифуем все сварные швы, чтобы они были заподлицо с основным слоем металла.
Шлифуем сварные швы
Проверяем полученный результат
Оцениваем масштаб проделанных работ
Проще сразу переделать, чем потом получить недовольного клиента, который приедет с коррозией под свежим слоем краски.
Ремонт порогов Додж Караван перемещается в кузовной цех
Отдаём автомобиль в кузовной цех, где пороги дополнительно обрабатывают, шпаклюют и красят. На заключительном этапе обязательно нужно покрыть пороги антикором, в том числе внутри. Подобный ремонт будет служить долго только если машина не в запущенном состоянии. Порой масштабы повреждений настолько большие, что коррозия вернётся в лучшем случае через пару-тройку лет, в худшем – через год-другой.
Пороги Додж Калибр со стороны пассажира это больное место машин до 2008 год выпуска. Это зубы можно регулярно чистить и избежать кариеса, а с железками такой фокус не пройдёт. По сути процедура аналогична медицинской: удаляем невосстанавливаемые части, подготавливаем прилегающие области и ставим заплатку.
С виду конфетка, а снизу – ржавая котлетка
Внешне машина выглядит бодрячком, владелец заботится о ней, даже оптику модную поставил, но снизу кроется подвох.
Ремонт порогов Додж Калибр нужно было делать пару сезонов назад
Да, тут не всё так печально, как у приезжающих Караванах 02-04 годов выпуска, где на многих авто гниль уже захватывает арки задних колёс. В данном экземпляре сильно зацвел лишь правый порог. Возможно это произошло из-за его повреждения в процессе эксплуатации, а возможно проявляется системная болезнь в виде скапливающейся влаги внутри пены, заполняющей полости.
Защищаем салон от грязи, пыли и краски
Левый порог вообще был без следов сквозной коррозии, поэтому было принято решение сделать локальный ремонт, но с зачисткой и обработкой антикором обоих порогов с последующим нанесением антигравия и лака.
Отрезаем коррозионную опухоль
Укутываем машину в плёнку и картон, после чего берём скальпель побольше и начинаем препарировать пациента.
Подгоняем кусок нержавейки под заданные параметры
Вырезаем с запасом часть сгнившего порога, внутри всё чисто, что радует. Берём кусок нержавейки и подгоняем его по размерам, форме и изгибам.
Вроде и просто, но нудно и не быстро
Вообщем это самая тяжелая и нудная работа требующая, отличного глазомера, опыта и навыков работы, дальше уже легче!
Без грунта и шпакли не обойтись
После подготовки наносим грунт, а потом и антигравий.
Антикор с цинком – наш лучший друг
После сушки, проходимся антикором с цинком по внутренним частям обоих порогов и вот результат.
Восстановленные пороги Додж Калибр
Теперь за красивой обложкой прячется действительно надёжный автомобиль.
Вот и настала пора машин 2008 года обращаться с лечением кариеса порогов. По сути процедура аналогична медицинской. Удаляем невосстанавливаемые части, подготавливаем прилегающие области и ставим заплатку.
Вообщем это самая тяжелая и нудная работа требующая отличного глазомера, опыта и навыков работы, дальше уже легче! После подготовки наносим грунт, а потом и антигравий:
Больше обзовов на надем Драйве https://www.drive2.ru/o/Moparplus
__________________
Диагностика, ремонт и тюнинг Додж, Крайслер, Джип
Новые статьи о ремонте каждые 2 дня
Дилерская диагностика в любой точке мира
+7 (495) 137-58-14
Больше видео с канала
Поделиться с друзьями:
Добавить временную метку
Включение данной опции позволит добавить к ссылке время начала воспроизведения видео, где H:M:S — часы:минуты:секунды
Ремонт порогов Додж Калибр
Ремонт порогов Додж Калибр нужно делать, когда визуально станут заметны повреждения, перекосы, вмятины и коррозия, в запущенных случаях дыры. В основном пороги делаются из стали, алюминия, сплавав с хромом, поэтому и повреждения на них такие же, как на других аналогичных элементах. Срок службы порогов – до 7 лет и даже больше, конечно, если вы не попали в аварию, не задели порог при неаккуратной парковке и не повредили домкратом при самостоятельном неумелом ремонте.
Пороги на Додж Калибр бывают разных типов: съемные и несъемные, внутренние и внешние, они могут привариваться к днищу кузова, а могут просто прикручиваться болтами. Для продления срока службы они могут быть покрашены, на них иногда устанавливаются специальные пластиковые накладки, по краю может идти силиконовый или резиновый уплотнитель, часто на внешних порогах бывает противоскользящая рифленая накладка. Порог может быть усилен, чтобы выдерживать нагрузки до 200 кг.
Стоимость ремонта порогов в Санкт-Петербурге:
Ремонт порогов Додж Калибр зависит от степени повреждения, от того, можно ли его произвести без съема порога. Самый распространенный способ ремонта – при помощи аппарата точечной сварки, или споттера. При наличии дыр ставятся заплаты из стали, вмятины могут устранятся с помощью рихтовки. В наших автосервисах мы произведем ремонт на специальном оборудовании, в том числе, в случае необходимости, сделаем вытягивание вмятин гидравликой. После ремонта мы сделаем обработку порогов антикором или установим электрохимическую защиту, в зависимости от вашего желания.
Самостоятельно произвести ремонт порогов Dodge Caliber можно, если вы умеете обращаться со сварочным аппаратом и повреждения небольшие. Иногда даже можно обойтись ремонтом с помощью эпоксидных мастик и специальной ткани, но это будет недолговечный ремонт. Поэтому мы все-таки рекомендуем вам обратиться в наши автосервисы для экономии времени, денег и сил, проведения гарантированно качественного ремонта.
Когда делать ремонт порогов:— Внешне видны вмятины, дыры, перекосы;— Требуется заменить накладки, уплотнители;— Повреждения порогов небольшие и не надо их менять, а можно обойтись ремонтом.
Пороги Додж Калибр – боремся с коррозией
Новейшие видео на канале
Подготовили для вас видео работы по замене порогов.
Процесс Замены Порогов Dodge Caliber. Vseporogi 03. 2020
Все Пороги HD 01:16
Фото обложки и кадры из видео
Процесс Замены Порогов Dodge Caliber. Vseporogi 03.09.2020, Все Пороги
Покраска и кузовной ремонт Dodge Caliber в Санкт-Петербурге
800 квадратных метровплощадь для ремонтавашего авто
1200 клиентов ужевыбрали наси остались довольны
12 месяцевгарантии на все
Когда нет сильных повреждений, проводится незначительный кузовной ремонт или малярный ремонт. Иногда водители желают, чтобы ремонт проводился без покраски, так дешевле и меньше времени. А кто-то боится, что автомобиль перейдёт в категорию » крашеных» и это понизить стоимость при продаже. А другим водителям кажется невозможным точно подобрать оттенок к корпусу автомобиля, поэтому предпочитают обойтись без покраски.
Однако кузовной ремонт с последующей покраской Dodge Caliber считается более эффективным и качественным ремонтом. Если проводится локальный кузовной ремонт, нанести новое лакокрасочное покрытие поможет продлить срок эксплуатации данной детали и послужит защитой от коррозии.
Устранить незначительные сколы и царапины, которые пусть даже не повредили глубокий слой, поспособствует, чтобы кузовные работы стоили вам недорого. Так как цена зависит от размера повреждения и стоимость увеличивается, если обнаружена ржавчина, которую придется дополнительно убирать.
Кузовной автосервис в Санкт-Петербурге убирая вмятины с кузова, использует следующие приемы:
- Специальные присоски.
- Вытяжку деформированного места.
- Клей и крючки.
Прежде чем выполнить покраску автомобиля Dodge Caliber производится шпаклевка, которая идеально выравнивает поверхностный слой и грунтовка. Если проводилась частичная окраска детали кузова необходимо соединить новый слой краски со старой покраской. Хорошие отзывы оставляют водителей о полировке кузова, которая также выполняет защитную функцию.
Ремонт капота автомобиля
Если производится ремонт после ДТП и было лобовое столкновение, чаще всего нарушается работа узлов двигателя и других элементов автомобиля. Обращаться следует только в надежный кузовной центр в Питере, который выполнит работу грамотно и имеет все необходимые приспособления, в том числе специфическое оборудование.
В основном производится демонтаж капота для удобства в работе, но некоторые виды кузовного ремонта на метро Купчино проводятся без снятия детали. Рихтовка капота Dodge Caliber проводится следующими способами:
- Механическая рихтовка.
- Вакуумный ремонт.
- Вытяжка вмятин с зацепом.
Обратив внимание на прайс цен по кузовным работам, вы обнаружите, что некоторый ремонт стоит дёшево, а другой прилично бьют по карману. На точную стоимость отражается тип повреждения, и какие материалы были применены для устранения. Если поврежденное место очищается от краски и выправляется, после обязательно наносится грунтовка и антикоррозийное покрытие. И вот какими растворами будут выполняться эти операции, зависит окончательная цена.
Удаление вмятин с кузова авто
Убрать вмятину с любого элемента кузова Dodge Caliber потребует нескольких этапов:
- Подготовка поверхности.
- Выпрямление поврежденного места.
- Обработка места (шпаклёвка, слой грунтовки).
- Локальная окраска кузова.
Вмятины бывают разные по размеру и глубине, можно увидеть на фото и образуются в результате удара. Поэтому вовремя кузовного ремонта, необходимо выяснить является ли вмятина сквозной. Для определения можно использовать свет фонарика с тыльной стороны, это поможет обнаружить даже самые маленькие трещины или дырочки.
Чаще всего, чтобы удалить вмятину с кузова автомобиля Dodge Caliber в СПб применяют специальные рычаги, которые имеют разную длину и форму. Давление оказывается на внутреннюю часть детали. Если к дефекту нет доступа с тыльной стороны, в ход идут микролифты или присоски. В этом случае, специалисты могут проявить всю свою фантазию и умение. Профессиональный кузовной ремонт на метро Купчино может проводиться с покраской или ремонт вмятин без покраски.
Кузовной ремонт порогов
Кузовные работы по порогам автомобиля Dodge Caliber, в зависимости от класса авто, выполняется в 2 видах:
- Ремонт съемных порогов, которые крепятся на саморезных винтах.
- Ремонт несъемных порогов.
После аварии часто повреждаются не только пороги, а также стойка и лонжерон. Однако целостность порогов может быть нарушена из-за коррозии, сколом лакокрасочного покрытия, а вмятины могут образоваться от неправильного применения домкрата. И вообще многие водители замечают, что даже вибрация плохо сказывается на состоянии порогов автомобиля.
Чтобы устранить деформацию порога, применяется вытяжка и правка, если образовались складки используется споттер. В других случаях необходимо вырезка поврежденных участков. Съемные пороги рихтуются на верстаке или просто заменяются на новые детали.
Для снятия несъемного порога демонтируются двери и сиденья. Вырезается испорченная часть и заменяется на новый отрезок. Срез испорченного порога должен проводиться по точечной сварке и они с легкостью отделяются. Поэтому используются сварочные кузовные работы, на проведение которых автосервис должен иметь сертификат.
Обслуживаем автомобили данных годов: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012