Компания «Автоцарапина» предлагает услуги в сфере устранения повреждений лакокрасочного покрытия. Мы используем профессиональный инструмент и применяем современные методики. Удаление глубоких царапин на автомобиле без покраски — одна из основных наших специализаций. В зависимости от типа и серьёзности повреждения, мы предложим наиболее доступный, быстрый и эффективный метод его устранения.
Пример ремонта глубоких царапин без покраски:
Так что если у вас во дворе, возле работы, офиса или просто на дороге поцарапали машину и вы не знаете, что делать, обращайтесь к нам! Мы выполним удаление царапин на автомобиле и вернём кузову первоначальный внешний вид!
В нашем интернет-магазине Вы можете выгодно купить подкраски для сколов автомобиля в виде штрих-корректоров (автоэмаль с кисточкой) с самым точным соответствием заводскому окрасу автомобиля. Представленные подкраски будут полезны при небольшом самостоятельном ремонте лакокрасочного покрытия авто, устранении небольших дефектов лкп, защите от коррозии в местах сколов. Подкраски для сколов помогут провести качественную предпродажную подготовку автомобиля, а также просто незаменимы в работе для детейлинг-студий.
Наш каталог содержит самый широкий ассортимент автомобильных подкрасок для сколов, которые будут полезны для профессионалов и автолюбителей. Мы на RAL1. RU знаем, на каком элементе, каком автомобиле и в каком году могла применяться каждая представленная краска. Поэтому, для вашего удобства и экономии времени при выборе — каждая категория с подкрасками на сайте имеет удобные фильтры с выбором оттенка, года, модели авто и подсказками с поиском цвета. В каталоге Вы также сможете найти нужную подкраску по её коду или названию цвета. Все товары категории содержат подробное описание и техническую документацию.
Подкраски для сколов оптом
Отличное предложение для сервисов и детейлинг-центров! Подкраски для сколов из нашего каталога доступны в том числе для оптового заказа. Если Вас интересует заказ штрих-корректоров для сколов авто оптом — просто свяжитесь с нами по информации в шапке сайта, размер скидки в каждом случае обсуждается отдельно, в зависимости от объема и регулярности заказов. Более подробно информация для оптовых покупателей представлена в разделе: Оптовым покупателям.
В нашем интернет-магазине Вы можете выгодно купить готовые ремкомплекты для точечного ремонта царапин и сколов с начавшейся коррозией и ржавчиной для автомобилей в виде штрих-корректоров (емкость с кисточкой) с самым точным соответствием заводскому окраску автомобиля. Представленные подкраски будут полезны при небольшом самостоятельном ремонте лакокрасочного покрытия автомобиля, устранении небольших дефектов ЛКП с начавшейся коррозией (устранения рыжиков на авто), а также последующей защите от коррозии в местах сколов. Ремкомплекты для глубоких сколов от RAL1 помогут провести качественную предпродажную подготовку автомобиля, а также просто незаменимы в работе для детейлинг-студий и мастерских.
Наш каталог содержит самый широкий ассортимент автомобильных ремкомплектов для сколов ЛКП автомобилей, которые будут полезны для профессионалов и автолюбителей. Мы на RAL1. RU знаем, на каком элементе, каком автомобиле и в каком году могла применяться каждая представленная краска. Поэтому, для вашего удобства и экономии времени при выборе — каждая категория с ремкомплектами на сайте имеет удобные фильтры с выбором оттенка, года, модели авто и подсказками с поиском цвета. В каталоге Вы также сможете найти нужный ремкоплект по её коду или названию цвета. Все товары категории содержат подробное описание и техническую документацию.
Ремкомплекты для глубоких сколов и царапин оптом
Отличное предложение для сервисов, детейлинг-центров и мастерских! Ремкомплекты для сколов из нашего каталога доступны в том числе для оптового заказа. Если Вас интересует оптовый заказ — просто свяжитесь с нами по информации в шапке сайта, размер скидки в каждом случае обсуждается отдельно, в зависимости от объема и регулярности заказов. Более подробно информация для оптовых покупателей представлена в разделе: Оптовым покупателям.
В нашем интернет-магазине Вы можете выгодно приобрести специальные краски и материалы для точечного ремонта царапин и сколов кузова автомобиля в виде штрих-корректоров (емкость с кисточкой) с самым точным соответствием заводскому окрасу автомобиля. Представленные средства от сколов будут полезны при небольшом самостоятельном ремонте лакокрасочного покрытия авто, устранении небольших дефектов лкп, защите от коррозии в местах сколов, а также просто незаменимы в работе для детейлинг-студий. Наши товары широко представлены в виде подкрасок для сколов, а также ремкоплектов для глубоких царапин и сколов с начавшейся коррозией, что поможет Вам провести небольшой ремонт или качественную предпродажную подготовку автомобиля.
Наш каталог содержит самый широкий ассортимент автомобильных материалов для точечного ремонта ЛКП автомобиля, которые будут полезны для профессионалов и автолюбителей. Мы на RAL1. RU знаем, на каком элементе, каком автомобиле и в каком году могла применяться каждая представленная краска из нашего каталога. Поэтому, для вашего удобства и экономии времени при выборе — каждая категория с товарами на сайте имеет удобные фильтры с выбором оттенка, года, модели авто и подсказками с поиском цвета. В каталоге Вы также сможете найти нужную подкраску или ремкоплект по её коду или названию цвета. Все товары категории содержат подробное описание и техническую документацию.
Материалы и краски для точечного ремонта кузова автомобиля оптом
Отличное предложение для сервисов и детейлинг-центров и мастерских! Подкраски и ремкомплекты для сколов из нашего каталога доступны в том числе для оптового заказа. Если Вас интересует заказ штрих-корректоров для сколов авто оптом — просто свяжитесь с нами по информации в шапке сайта, размер скидки в каждом случае обсуждается отдельно, в зависимости от объема и регулярности заказов. Более подробно информация для оптовых покупателей представлена в разделе: Оптовым покупателям.
Реставрация автомобилей в автосервисе «Автоцарапина»
Если вы хотите избавиться от царапин или вмятин на машине, которые появились в результате аварии или неудачной парковки, обратитесь в техцентр «Автоцарапина». Также вы без сомнений можете доверить нам комплексную реставрацию автомобиля или подготовку ТС к продаже. Большой опыт в данной сфере позволяет решать задачи любой сложности!
Наши преимущества
Работы в нашем техцетре выполняются по вполне доступной цене, тем не менее Вы останетесь довольны аккуратной и добросовестной работой наших мастеров. Мы с большим вниманием относимся к налаживанию долгосрочных отношений. Люди возвращаются к нам снова, приводя своих друзей и знакомых.
Опыт работы более 10 лет
Гарантия на все виды работ
Скидки и подарки клиентам
Современное оборудование и материалы
Марки авто
Хочу выразить огромную благодарность специалистам данного сервиса, в особенности маляру (к сожалению не запомнила имени) за оперативное и качественно решение моей проблемы. Обратилась в данный сервис с проблемой по устранению скола на авто. Работа выполнена идеально и в кротчайшие сроки. Отдельная благодарность Елене за оперативность))Добрый день! Благодарю автосервис Автоцрапина на Полежаевской за быстрый и качественный ремонт вмятины на моем авто. Делал мастер Иван — не только профессионал своего дела, но и добрый, веселый человек! Также благодарю Евгения за консультацию и по вмятине (которую сделали) , и по покраске некоторых царапин (в ближайшее время поеду делать) — очень вежливый, понимающий и знающий мастер-приемщик. Желаю успехов и много-много клиентов! Всем советую)
Наши видео и фото
Специалисты автосервиса успешно выполняют многие сложнейшие задачи:
- нанесение современных защитных нанопокрытий из жидкого стекла, которые образуют на поверхности тонкую пленку. Эта технология признана специалистами наиболее эффективной, так как полностью защищает авто минимум на три года;
- комплексная предпродажная подготовка, включающая в себя тщательную обработку кузова и салона;
- реставрация авто различных марок и классов. Мы работаем с ТС иностранного и зарубежного производства. Возможно устранение вмятин, полная или частичная покраска и т.д.
Богатый опыт работыКвалифицированные специалисты выполняют ремонт любой сложности, точно следуя технологии. Обращение к нам — это гарантия высокого качества всех работ.
Мы придерживаемся принципа прозрачности в политике ценообразования. Стоимость услуг не включает скрытых комиссий и платежей.
Современное оборудование и инновационные материалыМы используем профессиональный инструмент и применяем эффективные методики.
Ориентация на долгосрочные отношения с клиентамиМы идем на уступки при необходимости, делаем скидки и приятные подарки, соблюдая простое правило: клиент всегда прав!
Персональные менеджеры нашей компании смогут сопровождать Вас на всех этапах обслуживания. При возникновении вопросов, Вы можете напрямую связаться с Вашим менеджером и быстро получить нужную информацию. Вас порадует вежливое человеческое отношение, индивидуальные скидки и приятные бонусы.
получи купон на 750 рублей750р.
https://www.youtube.com/embed/0zIuwD3zDe0?rel=0&showinfo=0Персональные менеджеры нашей компании смогут сопровождать Вас на всех этапах обслуживания. При возникновении вопросов, Вы можете напрямую связаться с Вашим менеджером и быстро получить нужную информацию. Вас порадует вежливое человеческое отношение, индивидуальные скидки и приятные бонусы.
Ремонт мелких и глубоких сколов, трещин, царапин на кузове автомобиля
Кузов — самая дорогостоящая и подверженная повреждениям часть автомобиля. Автосервис «Автоцарапина» осуществляет профессиональный ремонт сколов, трещин, царапин и других дефектов ЛКП на капоте и других элементах кузова. Несвоевременное устранение повреждений приводит к коррозии металла и, следовательно, к снижению рыночной стоимости авто при его продаже. Нашим специалистам требуется не так много времени для исправления кузовных дефектов. Современный подход к локальному ремонту кузова автомобиля позволяет выполнять большинство операций без демонтажа деталей, что сокращает продолжительность работ и даёт возможность уделить больше времени восстановлению ЛКП. Подробнее о ремонте царапин на кузове автомобиля можно узнать здесь. Специалисты сервиса «Автоцарапина» устраняют дефекты кузова всего за несколько часов!
Ремонт сколов, трещин, царапин на кузове автомобиля: особенности процедурыПодход сервиса «Автоцарапина» к удалению сколов на автомобиле без покраски подразумевает следующие этапы:
- Обезжиривается зона, которая требует ремонта. Устраняется отслаивающаяся краска возле скола.
- Повреждённый участок очищается до заводского грунта, промывается и высушивается. Зона повторно обезжиривается.
- Наносится тонкий слой грунта, подсушивается и зачищается. Эту процедуру повторяют несколько раз.
- Специалисты сервиса определяют глубину скола. Если необходимо, применяется шпатлевка. Перед нанесением краски также производится зачистка.
- Краска тоже наносится с небольшой зачисткой. Она осуществляется осторожно, без нажима.
Такой подход к удалению сколов и царапин возвращает машине былой блеск. На каждом из этапов используются профессиональные материалы, которые наносятся в несколько слоёв. Специалисты сервиса «Автоцарапина» ответственно подходят к подбору краски. На этом этапе учитывается не только заводской цвет покрытия, но и степень выгорания автомобиля. Это позволяет подобрать такую краску, которая будет неотличима от деталей кузова, покрытых «родной» эмалью.
Плюсы ремонта мелких и глубоких сколов, трещин, царапин в автосервисе «Автоцарапина»Наша технология позволяет удалить дефекты ЛКП, сохранив толщину заводского покрытия. Благодаря этому сохраняется цена авто при его продаже. Детали будут выглядеть так же, как до повреждения. Возможно удаление как лёгких сколов краски и царапин, так и глубоких, серьёзных. При этом результат будет одинаково идеальным для автомобилей различных марок и моделей. Быстрый ремонт сколов, трещин, дыр на кузове автомобиляЕсли вовремя не провести локальный ремонт сколов краски на кузове, при продаже машина будет стоить значительно дешевле. Каждому автолюбителю должно быть об этом известно. Далеко не всегда необходима замена той части транспортного средства, где появились царапины. Заказывайте ремонт сколов и удаление царапин в нашем техническом центре (в СЗАО, САО, СВАО, ВАО, ЮВАО, ЮАО или ЮЗАО Москвы), и это будет намного лучше в плане экономии. Вместе с тем время производимого нашими специалистами удаления царапин, сколов и трещин ЛКП составляет всего несколько часов. При этом мы полностью восстанавливаем лакокрасочное покрытие автомобиля. Заказывать данную услугу у нас выгодно.
Подготовка зоны ремонтаПроводится обезжиривание специальными составами и определение глубины скола
Зачистка поврежденного участкас дальнейшей сушкой
Как правило, проводится в несколько слоев
Цвет подбирается компьютером
Используются специальные пасты и безабразивные
Статьи по теме
Сколы краски от летящих из-под колёс камней — типичные «шрамы» кузова автомобиля; чем чаще вы ездите по загородным трассам, тем их больше. Если вовремя не чинить сколы, то капот, крылья и кромка лобового стекла «зацветут» ржавчиной. Благо, не нужно ежегодно перекрашивать полмашины — достаточно локально подкрашивать сколы своими руками. Рассказываем, как это сделать.
Подбор краски по коду цвета
Для локального ремонта сколов не нужен профессиональный подбор краски, который требуется при окрашивании элементов кузова. Сколы от камней слишком мелкие и точечные, поэтому краску можно смело выбирать по заводскому коду — риск не попасть в цвет в этом случае не играет большой роли.
Скол краски на пороге автомобиля
Что такое код краски автомобиля
У каждого цвета машины есть несколько наименований — как маркетинговых, так и технических.
- Название цвета. Ivory («Слоновая кость»), Champagne («Шампанское»), Blue Onyx («Синий оникс») — такие названия обычно встречаются в рекламных проспектах и каталогах.
- Тип краски. Базовая (Basecoat), металлик (Metallic), перламутр (Pearl), лак (Clearcoat) — эти особенности учитывают специалисты при профессиональном подборе краски.
- Код краски (цветовой код). 202, 65Z, 1C0, L01 — примеры заводских кодов автопроизводителей. Именно по такому коду можно самостоятельно подобрать краску для машины.
Где находится код краски
Найти код краски можно на маркировочной табличке автомобиля, где собрана основная техническая информация. Обычно табличка расположена под капотом или в дверном проёме.
Строка C/TR (Color/Trim) на табличке Toyota: код цвета 1H2
Код цвета указан в строке Color или Color Code. Иногда эта строка сдвоена и называется Color/Trim («цвет/комплектация») — в этом случае первый параметр обозначает код цвета, а во втором зашифрована комплектация и отделка салона. На маркировочных табличках название Color/Trim может быть сокращено до C/TR.
Код краски по VIN-номеру
Также можно узнать код цвета онлайн по ВИН-коду автомобиля. Для этого перейдите в раздел Подбор запчастей на сайте Гиперавто и введите VIN-код автомобиля. В результатах поиска вы увидите техническую информацию о машине, в том числе цвет кузова.
Код краски онлайн по ВИНу (VIN-номеру) на сайте hyperauto
Выбор краски для ремонта сколов
Зная код цвета машины, можно подобрать подходящую краску — у большинства автомобильных красок цветовой код указан в характеристиках. Но перед покупкой всё-таки сверьте указанный код с реальным цветом кузова — на случай, если автомобиль перекрашивался. Примеры цветовых кодов есть в интернете — можно поискать фотографии по запросу вроде «Код цвета Toyota 1D9» или воспользоваться специализированными сайтами. Автопроизводители ежегодно меняют цветовые палитры, поэтому не удивляйтесь большому количеству кодов краски и внимательно выбирайте год выпуска машины.
Другая веская причина заглянуть в цветовые палитры производителей — невозможность найти краску по своему коду. К сожалению, краски редких цветов не всегда бывают в наличии — в этом случае для локального подкрашивания сколов можно подобрать максимально похожую по оттенку краску.
Разобравшись с кодом краски, остаётся только определиться с форм-фактором. Аэрозольные краски отлично ложатся на поверхность, но их обычно используют для более масштабного кузовного ремонта: окрашивания внутренних поверхностей дверей, бамперов или корпусов зеркал. Для ремонта сколов лучше подходят другие форматы: краска-карандаш и краска во флаконе с кисточкой.
Краски во флаконе с кисточкой
Так называемые Touch Up Paint («подкрашивалки») — компактные флаконы краски с комплектной кисточкой в крышке специально для мелкого косметического ремонта кузова. Удобный формат позволяет быстро подкрасить скол как на металлических элементах (капоте, крыльях, дверях), так и на пластиковых (бамперах, корпусах зеркал). Флакон 12 мл рассчитан на обработку 0,08 м² поверхности.
Наиболее известный производитель на японском рынке — Soft99. Линейка их красок Touch Up Paint насчитывает 324 цвета и покрывает большую часть заводских цветов японских автопроизводителей. Краска обладает высокой адгезией с металлом и пластиком.
Краски-карандаши
Использовать краску-карандаш ещё проще, чем краску с кисточкой — она похожа на восковый карандаш, не растекается и точно наносится. По мере стирания стержня его можно осторожно выталкивать карандашом, продлевая срок службы.
Благодаря содержанию специальных смол краска-карандаш обладает высокой адгезией с металлом и пластиком, выдерживает температуру до +80 °C и удаляется только мощным растворителем. Предотвращает появление ржавчины.
Как подкрасить сколы
Многие автомобилисты просто подкрашивают свежие сколы без предварительной подготовки кузова. Но такая «косметика» годится лишь для предпродажной подготовки машины. Чтобы качественно заделать скол, нужно последовательно выполнить несколько шагов.
Шаг 1. Мойка и сушка кузова
Тщательно вымойте кузов с автомобильным шампунем. После этого просушите поверхность, сколы на которой будете обрабатывать. Только не оставляйте машину на ярком солнце — нельзя перегревать кузов перед нанесением краски.
Ручная, автоматическая, бесконтактная
Шаг 2. Удаление ржавчины
Внимательно осмотрите сколы: если внутри них металл уже покрылся ржавчиной, её обязательно нужно удалить перед нанесением краски.
Сперва ржавчину счищают механически — наждачной бумагой мелкой зернистости, смоченной в воде. Чтобы не поцарапать лак вокруг скола, обклейте его малярным скотчем.
На зачищенный скол нанесите преобразователь ржавчины в соответствии с его инструкцией. После этого сполосните поверхность водой и вновь просушите.
Шаг 3. Обезжиривание
Обезжирьте поверхность специальным средством для лучшей адгезии краски и удаления остатков старых защитных покрытий/полиролей. После обработки протрите поверхность мягкой и чистой тканью до того, как обезжириватель высохнет.
Шаг 4. Нанесение краски
По общим правилам перед окрашиванием поверхность грунтуют, но при локальном ремонте сколов этот шаг обычно пропускают и сразу наносят краску.
Хорошо встряхните флакон с краской и закрасьте скол кисточкой, не выходя за его края. Не наносите слишком много краски, чтобы на поверхности не образовалась капля или подтёк. Если скол глубокий, нанесите ещё один слой краски поверх, когда предыдущий слой высохнет.
Шаг 5. Полировка
После высыхания краски отполируйте поверхность, чтобы она выглядела однородно и закрашенный скол не выделялся. Подробнее о самостоятельной полировке кузова читайте в отдельной статье:
Самостоятельная полировка автомобиля
На этом всё — качественно закрашенный скол вас больше не побеспокоит. Устраняйте мелкие дефекты кузова своевременно, чтобы автомобиль отлично выглядел и не страдал от коррозии.
Закрашиваем сколы ЛКП — ликбез: как это делаю я.
Ранее (www. drive2. ru/l/1392150/) я уже писал, что прикупил оригинальный набор для подкрашивания сколов кузова. Краска у меня — белый перламутр (34К), поэтому 3-х компонентная: краска (праймер), перламутр и лак.
Слева направо: краска, перламутр, лак, пустая баночка
И в прошлом году закрашивал и в этом пришлось тоже. По прошествии времени — хочу поделиться собственным опытом «не профи» в этом деле.
Сразу хочу сказать, что получается не идеально. Место закрашивания всё равно видно. Особенно тому кто закрашивал или тому кто знает где был скол, т. вы точно знаете это место и глаза сами ищут его, и, естественно, находят. Но если посторонний человек не знает, где вы закрашивали (естественно, при условии если аккуратно закрашивали) — то найти это место достаточно сложно.
Недавно сам убедился в этом. Вот пример из жизни. К 1 марта мне нужно было заключить договор на КАСКО с новой страховой. Попросили помыть машину. Оценщик сам подъехал ко мне на парковку, я вышел и показал ему абсолютно чистую машину. Он долго осматривал её и выявил два скола на капоте. Я их даже сам не видел, за эту зиму появились — свежие (тут об этом потом писал: www. drive2. ru/l/3524813/). При этом я знал, что у меня есть два закрашенных лично мной еще по-осени скола. Но оценщик их не заметил!Пожалуй, это хороший показатель. набор для подкрашивания сколов имеет право на жизнь. Вот только времени и желания особо ковыряться с этими сколами зачастую нет никакого. Не ржавеют же и ладно.
Опишу свою новую процедуру по достаточно безпроблемной закраске сколов оригинальным набором за три захода.
Оригинальный набор для цвета моего авто (34К перламутр) состоит из двух коробочек по две банки в каждой: праймер, перламутр, лак и пустая банка. Как и оригинальное ЛКП автомобиля — всё наносится по-слойно, ничего смешивать не нужно.
Итак, имеем скол:Как видно на фото — скол до металла. С ним я проездил всю зиму и только сейчас, когда наконец потеплело — дошли руки что нибудь с ним сделать.
Есть и второй скол, но он более мелкий.
1 шаг:— теплая погода, желательно +15 и выше, солнечно. — имеем при себе пластиковую карточку и кусочек неволокнистой ткани (женский тампон для снятия макияжа или «замша» или фетр для протирки экрана монитора), а так же деревянную зубочистку. — аккуратно моем небольшое пространство около скола. — обезжириваем скол (спирт, обезжириватель)— достаем праймер (баночка с надписью Primer) и трясем его (шарик внутри баночки размешивает праймер). Минуты достаточно. Праймер, судя по всему, водорастворимый, т. сохнет очень долго, при этом не уменьшается в размерах (не усыхает) и легко стирается тем же спиртом. — с кисточки из баночки с праймером наносим праймер на кончик зубочистки. Немного. Чуть больше по объему чем скол. — наносим праймер непосредственно в скол. Можно сказать — капаем в него. Пускай будет больше скола и выходить за края скола — главное, что бы не текло. праймер легко удаляется, то его излишки за пределами краёв скола мы потом ликвидируем. — ждем. долго ждем. потом еще ждем. Я бы рекомендовал ждать — пару часов, никак не меньше. — праймер подсыхает и уплотняется в сколе:
Примерно так будет выглядеть подсохший праймер
— излишки праймера удаляем пластиковой карточкой. Если просто ребром карточки — можно поцарапать ЛКП, поэтому на меньшую сторону карточки натягиваем половинку тампона (или кусочек тканной замши) — главное, что бы ребро карточки не было бы излишне мягким за счет материала. целый тампон — слишком толстый, нужно его раздвоить и менее ворсистой стороной наружу обернуть ребро карточки придерживая пальцами.
Перед этим мочим тампон спиртом — немного, просто слегка пропитан спиртом. Теперь ребром картоки с тампоном сравниваем скол вровень с ЛКП автомобиля. е проводим карточкой несколько раз по сколу с праймером и излишки праймера удалятся (в тампон). Главное тут — совсем не вытереть из скола праймер. Нужно просто сравнять его, вот так это будет выглядеть:
и фото издали:
— на этом этапе больше лучше ничего не делать. Можно ездить на машине — минимум день, можно даже месяц — пока время не появится для реализации 2 шага. Я даже не помню точно сколько ездил с одним только праймером в сколе, наверное неделю, вот как это выглядит по прошествии времени:
2 шаг:— теплая погода, желательно +15 и выше, солнечно. — имеем при себе пластиковую карточку и кусочек неволокнистой ткани (женский тампон для снятия макияжа или «замша» или фетр для протирки экрана монитора), а так же деревянную зубочистку. — снова смоченным спиртом тампоном на торце карточки освежаем разочек над сколом (для удаления микрозагрязнений), а заодно и обезжиривается. — достаем из набора перламутр (баночка с надписью Crystal White Mica 34K) и трясем его (шарик внутри баночки размешивает перламутр). Долго трясем. Минимум минуты 3, т. кристаллы перламутра должны хорошо и равномерно перемешаться. Перламутр имеет основу как обычные автомобильные краски, поэтому сохнет очень быстро. За 15 минут он высыхает. Высыхая, перламутр очень сильно теряет в объеме, т. — испаряется (но не полностью) и частично впитывается в праймер, оставляя на праймере кристалы перламутра. Поэтому наносить его нужно в меру. — используя зубочистку наносим на скол, зашпаклеванный праймером, каплю перламутра. Объем капли должен быть такой, что бы она не текла, но имела выпуклость (т. возвышалась над сколом). Потом она усохнет (испарится и возвышения пропадет). Вот как эта капля выглядит (только что нанесенная):
А это — уже подсохшая по прошествии 15-20 минут:
— на этом этапе в принципе, если времени нет, то тоже уже можно ездить денек-другой, но лучше подождать часок и финишировать наш скол 3-м шагом.
3 шаг:— теплая погода, желательно +15 и выше, солнечно. — имеем при себе деревянную зубочистку. — достаем из набора лак (баночка с надписью Clear Coat) и трясем его. Минуты 2-3 достаточно будет. — на кончике зубочистки наносим на скол (точнее — на ранее нанесенный перламутр) небольшой слой лака. Тут есть небольшая проблема — лак так сильно как перламутр не усыхает, поэтому каплей его не нужно наносить — желательно ровный слой. Для этого зубами чуть распушаем кончик зубочистки (делаем небольшую «лапку» на кончике зубочистки) и буквально промакиваем скол лаком с лапки зубочистки. Лак сохнет не так быстро как праймер, но всё равно достаточно быстро.
Бугорок всё равно будет и с этим ничего не поделать. Лучше, что бы не повредить ЛКП вокруг скола — ничего не полировать. Пускай небольшой бугорок остается. Вуаля!
Несколько разных фото, в разные дни, с разных расстояний, с разным освещением полученного результата:
яркая солнечная погода, лак свежий, только что нанесен
солне ушло в тень, лак свежий, как и на верхнем фото. Только очень сильное увеличение (макросъёмка)
Фото сделано буквально через 30 минут после предыдущих, солнце жарит на всю катушку.
Тоже самое, только фото сбоку, так что бы было видно бугорок (макро)
Прошла неделя, место вокруг скола чуть протер мокрым тампоном (что бы лучше видеть скол). Теперь этот скол стал еще менее заметен. Фото тоже при сильном увеличении.
А это второй, тот самый более мелкий скол. Его через неделю после закрашивания вообще практически не разглядеть.
Тут машина только что помыта, скол закрашен сутки назад, немного увеличено (по фото это видно).
Если просто стоять рядом с машиной и не знать где есть закрашенные сколы — их практически не заметно. Но, повторюсь, это всё равно не идеально, бугорки лака видно.
Для тех, кто захочет отполировать или отшлифовать будет полезна данная таблица:
ЗЫ: Хотел попробовать Dr. ColorChip (www. drcolorchip. ru/), можно заказать под свой цвет, стоимость набора около 950 руб. Но ради всего пары сколов что-то перехотелось. Хотя, судя по описанию на сайте и обсуждению на профильных форумах — понравилось, и, как кажется, это лучше, чем зубочисткой ковырять и самое главное — не будет «бугорков».
Царапины от гвоздя. Ремонт без покраски.
НаименованиеСтоимость
Неглубокие (без повреждения слоя базовой краски), за один элемент500-1500 руб. Средние (затронувшие лакокрасочный слой), за один элемент1500-2500 руб. Глубокие (с повреждением металла), за один элемент3500-6500 руб.
Процесс удаления царапин с кузова автомобиля:
Если повреждение затрагивает лишь верхний слой лака и не коснулось грунта, его можно довольно легко устранить путем механической обработки ЛКП.
Первым делом машину нужно помыть и очистить от сложных загрязнений — удалить пятна битума, птичий помёт, следы бензина и т. Без этого приступать к удалению царапин на кузове автомобиля нельзя: полировка по грязной поверхности только навредит ЛКП. Именно поэтому важно оградить помещение от попадания туда пыли. В данном случае целесообразнее всего использовать профессиональную покрасочную камеру.
Затем при помощи специальной ленты ограждается граничащая с царапиной площадь. Её нужно защитить от случайного попадания туда полировочной пасты. Только после этого можно приступать к полировке кузова автомобиля.
В зависимости от глубины повреждения полировка проходит в два или три этапа. На каждом из них используются более мягкие насадки и пасты с более мелким зерном. Устранив основное повреждение, нужно убрать и более мелкие. Заканчивается процесс удаления царапин на автомобиле финишной полировкой.
Также после завершения ремонта царапин без покраски рекомендуется обработать автомобиль защитным составом. Это позволит закрепить результат и сохранить блеск на долгое время.
Полировкой выполняется ремонт царапин не только на кузове, но и бампере, дисках и даже фарах. Работа с пластиковыми деталями, впрочем, требует применения специальных паст и более тщательной финишной обработки.
Покраска царапин на автомобиле
Если удаление царапин беспокрасочным методом невозможно, то применяется значительно более сложная технология полной или локальной покраски детали.
Процесс подготовки кузова к ремонту глубоких и мелких царапин на автомобиле с покраской также требует его очистки от всех видимых загрязнений. Однако в этом случае подобное необходимо не только для исключения возможности появления дополнительных повреждений, но и для подбора правильного цвета.
Если удаление царапин на автомобиле требует полной покраски детали, её можно демонтировать либо просто покрыть остальные кузовные элементы защитной плёнкой. Оптимальный вариант подбирается в зависимости от степени и характера повреждения ЛКП.
На следующем этапе обрабатываемое место зачищается от остатков краски, выравнивается, грунтуется и покрывается заранее подобранной краской. После этого необходимо обязательно провести полировку, чтобы выровнять цвет и фактуру детали.
Ремонт царапин на автомобиле методом частичной покраски при прочих равных обходится дешевле, ведь задействуется меньше краски и расходных материалов. Однако самостоятельно выполнить такую процедуру может быть проблематично. После кустарного устранения царапины на кузове автомобиля могут быть заметны места, на которые была нанесена новая краска. Эта методика требует профессионализма и аккуратности.
Впрочем, для ремонта царапин на машинах производители выпускают комплекты из небольших баллончиков с заводской краской и лаком. Однако с их помощью невозможно добиться идеального результата. Они даже не подойдут для удаления царапин на бампере автомобиля и других пластиковых деталях — их можно легко повредить.
Устранить дефекты самостоятельно или обратиться к профессионалам?
Чтобы успешно вернуть ЛКП автомобиля первоначальный вид, вам понадобятся:
- подготовленное и защищённое от попадания пыли помещение;
- полировочная машинка и набор кругов;
- оригинальная ветошь;
- расходные материалы (паста, краска, лак);
- большое количество свободного времени.
Также успешное устранение царапин на кузове автомобиля невозможно без определённого уровня опыта. Чтобы испытать свои возможности, можно потренироваться на старой бытовой технике, неиспользуемых кузовных деталях или чём-то другом.
Таким образом, самостоятельный качественный ремонт царапин автомобильных кузовов практически невозможен. Поэтому если вы цените своё время и хотите добиться хорошего результата, лучше запишитесь на обслуживание в компанию «Автоцарапина». Мы выполняем удаление мелких и глубоких царапин на авто по приемлемым ценам. Работаем быстро и соблюдаем технологию. У нас в наличии всегда есть необходимое оборудование и расходные материалы.
Центры с подготовленными к удалению царапин камерами находятся в СЗАО, САО, СВАО, ВАО, ЮВАО, ЮАО, ЮЗАО города Москвы. Выбирайте наиболее удобный, записывайтесь и приезжайте!
Примеры работ
2000 руб. Продолжительность 1,5 часа
1500 руб. Продолжительность 1 час
2500 руб. Продолжительность 2 часа
4500 руб. Продолжительность 4 часа
3000 руб. Продолжительность 1 час
3500 руб. Продолжительность 1 час
Мойка и очистка старых загрязнений
Нужна для предотвращения попадания грязи во время работы
Ограждение поврежденного участка
Проводится с целью защиты целых участков
Удаление путем механической обработки ЛКП
Проводится специальными насадками в 2-3 этапа
Покраска (если требуется)
Компьютерный подбор краски спектрофотометром
Обработка кузова специальными защитными составами
Они предотвращают дальнейшее повреждение ЛКП
Ремонт сколов и мелких царапин на лакокрасочном покрытии своими руками.
Этот вид локального ремонта лакокрасочного покрытия владелец транспортного средства легко может выполнять своими силами, т. ездить в автосервис на столь мелкий кузовной ремонт не экономно по финансам и затратно по времени. Также владельцу авто очень полезно взять за правило два раза в год лично проводить ревизию ЛКП (лакокрасочного покрытия) и своевременно, до появления обширных очагов коррозии, устранять сколы и мелкие царапины на кузове автомобиля. Для ремонта сколов и мелких царапин своими силами автовладельца мы предлагаем купить профессиональный набор для подкраски сколов и мелких царапин на кузове автомобиля. Однако, прежде чем покупать набор для подкраски сколов полезно, познакомиться с теоретической частью вопроса о локальном ремонте. Существует много способов ремонта сколов и мелких царапин на кузове авто, но мы рассмотрим два, самых простых и доступных автовладельцу.
Первый способ — это скорее не ремонт, а просто локализация открытого металла от воздействия внешней среды. Получается не эстетично, зато быстро и надёжно. ИТАК: само собой разумеется покупаем набор для покраски сколов) или отдельно краску для сколов, антисиликон и лак, и в коем то веке качественно моем кузов автомобиля. Внимательно ищем сколы, царапинки, другие мелкие повреждения ЛКП и определяем степень их запущенности. Если есть в сколе (царапине) коррозия – обязательно удаляем её острым, тонким предметом, например, кончиком ножа или шила. Затем обезжириваем зону ремонта, и наносим краску для сколов в 1-2 слоя , после её высыхания (5-10 мин) наносим лак. Ехать можно через 30 минут, мыть автомобиль можно (если это так остро необходимо) через 6 часов. В результате такого быстрого ремонта металл стал надёжно закрыт от влаги. Не очень эстетично, но вполне работает. Для такого способа ремонта сколов и мелких царапин вам нужно иметь антисиликон, краску для сколов и лак или купить весь набор для подкраски сколов. Отдельно материалы также можно купить, причём они расфасованы в ударопрочные прозрачные акриловые флаконы с крышкой-кистью и всегда есть в нашей лаборатории. Краску для сколов изготавливаем по заводскому коду автомобиля или системе RAL (для дизайнеров) и заправляем во флакон с кистью в вашем присутствии (в течении 10-15 минут).
Второй способ позволяет отремонтировать скол или мелкую царапину максимально эстетично, насколько это позволяют технические характеристики заводского ЛКП автомобиля. В большинстве случаев мелкое повреждение ЛКП исчезает бесследно. Даже на светлых металликах (которые очень не легки для локального ремонта) данный способ даёт вполне приличный результат. Поскольку данный способ ремонта сколов и мелких царапин требует некоторых специальных знаний и навыков, а приобретаемый опыт влияет на качество выполнения локального ремонта, рассмотрим его максимально подробно. Потраченное время на изучение данной темы, в светлом будущем, вернётся к вам большой экономией денег и времени.
ИТАК: для самостоятельного профессионального ремонта сколов и царапин на лакокрасочном покрытии кузова транспортного средства наша лаборатория производит компактный набор из профессиональных материалов, которого хватит на много ремонтов, который хранится долгое время и не занимает много места в вашем автомобиле. Обдумываем ситуацию, узнаём стоимость локального ремонта сколов в автосервисе и принимаем волевое решение купить набор для подкраски сколов.
В набор входит
- краска для сколов автомобильная ( колеруем по коду краски автомобиля или таблицам RAL) во флаконе с крышкой-кистью и стальным шариком для размешивания
- лак акриловый однокомпонентный во флаконе с крышкой-кистью
- антисиликон во флаконе с носиком дозатором
- полироль абразивная во флаконе-пипетке
- резиновый брусок для наждачной бумаги
- ткань с микрофиброй для обезжиривания и полировки
- наждачная водостойкая бумага с зернистостью Р2000
- микрокисти
ВНИМАНИЕ! В СВЯЗИ С ТЕМ, ЧТО МАТЕРИАЛЫ И ИХ ТЕХНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА В НАБОРЕ МЕНЯЮТСЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ СМЕНЫ ИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ, ИНСТРУКЦИЯ К НАБОРУ НЕ ПРИЛАГАЕТСЯ, А В АКТУАЛЬНОЙ ФОРМЕ НАХОДИТСЯ НА ЭТОЙ СТРАНИЦЕ НАШЕГО МАГАЗИНА.
ВАЖНО! Если ремонт осуществляется при температуре кузова авто ниже 23 градуса тепла или в условиях повышенной влажности, наносите лак на вертикальные поверхности несколькими тонкими слоями с промежуточной выдержкой на отлип, иначе эта капля лака потечёт! Критерием высыхания капли лака является отсутствие вмятины от лёгкого нажатия на неё ногтём. Если лак полностью не высох не пытайтесь его обрабатывать абразивом или полировать! Абразивную бумагу не забывайте смочить водой! В холодное время года на сушку лака может уйти несколько суток!
Как показывает практика, на тёмных оттенках эффектных красок сколы и мелкие царапины без следа получается устранить лучше, чем на некоторых светлых перламутрах и металликах. Некоторые светлые перламутры и металлики нанесённые кистью, получаются немного темнее общего цвета кузова. Что бы избежать этот эффект, автосервисы для таких оттенков красок используют аэрографы, а сколы не заливают краской, как при ремонте кистями, а аккуратно шпаклюют отделочной шпалёвкой. Если у вас есть аэрограф, и вы владеете не сложной технологией локального ремонта с помощью аэрографа, наш табор также будет вам полезен
Если повреждение ЛКП автомобиля значительное, то в этом случае ремонт осуществляется аэрозольными материалами, которые всегда есть в нашем магазине.
Краски для ремонта сколов и царапин в Москве
для ремонта сколов и царапин
краски во флаконе с кисточкой
флакон с кисточкой
429,00 ₽
Выгода 85,80 ₽
1 299,00 ₽
Выгода 259,80 ₽
Показано 30 из 205 товаров
Купить краски для ремонта сколов и царапин в Москве в интернет-магазине Гиперавто с доставкой по Москве или с самовывозом из пункта выдачи. На нашем сайте вы с легкостью можете найти автомобильную краску — в этом вам поможет удобный поиск и подбор по параметрам. Большой выбор продукции по ценам от 343₽.
Ищете где купить краски для ремонта сколов и царапин в Москве и Московской области по низким ценам? Для наших постоянных клиентов мы разработали особую Программу лояльности, позволяющую вам экономить при каждой покупке и с каждой покупкой увеличивать свою выгоду! Регистрируйтесь на нашем сайте — после этого вы можете выпустить виртуальную карту Программы лояльности в личном кабинете и сразу получить скидку 5%. Также мы регулярно проводим выгодные акции и распродажи, а в личном кабинете вы можете найти персональные предложения и промо-коды, которые формируются на основе истории ваших покупок. Приятно получить скидку на действительно нужные товары!
Гиперавто является официальной точкой продаж в Москве и Московской области ведущих брендов — мы получаем продукцию напрямую от производителей. На всю продукцию имеются сертификаты.
Купить краски для ремонта сколов и царапин в других населенных пунктах Московской области: Краски для ремонта сколов и царапин в Одинцово, Краски для ремонта сколов и царапин в Красногорске, Краски для ремонта сколов и царапин в Химках, Краски для ремонта сколов и царапин в Долгопрудном, Краски для ремонта сколов и царапин в Лобне, Краски для ремонта сколов и царапин в Мытищах, Краски для ремонта сколов и царапин в Королеве, Краски для ремонта сколов и царапин в Балашихе, Краски для ремонта сколов и царапин в Реутове, Краски для ремонта сколов и царапин в Люберцах, Краски для ремонта сколов и царапин в Лыткарино, Краски для ремонта сколов и царапин в Видном, Краски для ремонта сколов и царапин в Зеленограде