Нередко в новостной ленте мелькают сообщения о людях, затонувших прямо в машине.
Фото с просторов Интернета
Так что же делать, если вдруг ваша машина (не дай бог, конечно) неожиданно съехала или упала в воду? Ведь счёт идёт на секунды.
По словам самих спасателей, времени у водителя и пассажиров очень мало и действовать нужно очень быстро. Обычно, автомобиль может продержаться на воде лишь пару минут, не больше. И это время необходимо использовать с максимальной отдачей.
У людей, находящихся внутри тонущего автомобиля, будет ещё какое-то время, пока вода просочится через уплотнители и заполнит салон, тем самым вытеснив воздух из авто. Поэтому у человека есть возможность быстро отстегнуться, успеть открыть окно и покинуть автомобиль.
Если автомобиль не успел глубоко погрузиться, то можно попробовать открыть дверь: это можно сделать, если они скрыты водой наполовину. Но здесь нужно понимать, что как только дверь откроется, машина будет погружаться в воду еще быстрее. Это значит, что все остальные пассажиры должны быть к этому готовы.
Один из самых обсуждаемых нюансов в отношении тонущих машин — откроются ли автоматические замки дверей. На самом деле во время краш-тестов по методике EuroNCAP проверяется, разблокировались ли замки при аварии. Достоверно сказать, что произойдет при падении в воду, сложно.
Если автомобиль просто съехал в воду, то у водителя будет достаточно времени, чтобы нажать кнопку разблокировки на панели. Электрические стеклоподъемники какое-то время сохраняют работоспособность при погружении в воду, так что приводы центрального замка, можно надеяться, тоже сработают.
Когда автомобиль полностью погрузился в воду, шансов открыть дверь практически нет из-за разницы в давлении. Выбраться можно только через окно, да и то, если его получится опустить. До уровня стекол автомобиль может погружаться десяток секунд, поэтому лучше не медлить и открыть окна, пока механизмы еще работают. Если машина полностью ушла под воду, то даже разбить стекло изнутри будет очень сложно. С обратной стороны на него давит огромная масса воды. Грубо говоря, она своим давлением усиливает стекло. Эксперты советуют не пытаться разбить или выдавить лобовое стекло. Оно слишком прочное. Разбивать нужно боковое окно. И делать это лучше либо специальным молотком, либо подручными средствами. Например, железным штырем подголовника.
Если же вы не смогли сразу открыть дверь или разбить стекло, то остается один единственный и опасный способ выбраться из машины: нужно дождаться, пока вода полностью заполнит салон и давление снаружи и внутри сравняется. Но этот процесс не происходит мгновенно. Поэтому нужно как можно дольше продержаться на задержке дыхания.
Опасность состоит в том, что вам неизвестно, на какую глубину опустится автомобиль за то время, пока салон будет наполняться водой.
Особую опасность представляет ситуация с переворотом и падением в воду. Все может усложниться дезориентацией водителя и пассажиров или полученными травмами. Но порядок действий находящихся внутри от этого не меняется. Нужно либо попытаться открыть двери, либо открыть или разбить боковое окно. И потом как можно скорее покинуть автомобиль.
Таковы советы экспертов для тех, кто неожиданно оказался в воде в автомобиле.
Будьте осторожны на дороге и берегите себя и близких!
Замена реостата печки
Отопитель салона – это неотъемлемая часть оборудования любого современного автомобиля. От его работоспособности во многом зависит комфорт передвижения. Наиболее распространены системы, которые используют в качестве рабочего материала разогретый антифриз. Он поступает из контура охлаждения ДВС через специальный клапан и отдает тепло в дополнительном радиаторе, который расположен за торпедой. Прогретый воздух сдувает в салон вентилятор. У дизельных моделей встречаются электрические обогреватели. Их преимущество в том, что теплый воздух начинает поступать сразу после включения устройства. То есть, не нужно ждать прогрева силового агрегата.
Основные элементы отопителя:
- Патрубки магистрали
- Радиатор
- Вентилятор
- Управляющая электроника
- Заслонки
- Воздуховоды
У некоторых моделей присутствует дополнительная помпа. Она увеличивает поток антифриза и позволяет быстрее прогреть салон.
Для удобства использования отопителя вентилятор печки имеет несколько скоростей обдува. Чтобы обеспечить возможность их переключения, устанавливается специальное устройство – реостат. Он создает сопротивление в цепи, за счет чего снижается напряжение тока, который питает вентилятор. Следовательно, он начинает вращаться медленнее. Чем меньше сопротивление, тем интенсивнее обдув. То есть, на максимальной скорости вентилятора оно отсутствует, и ток передается напрямую.
Замену реостата печки проводят в случае его выхода из строя. Таки проблемы обычно возникают на больших пробегах. В этом случае невозможно переключить режим интенсивности обдува отопителя или он работает только на максимальных оборотах.
Основные этапы замены реостата печки:
- Демонтаж защитно-декоративных панелей
- Отключение реостата
- Установка нового устройства
- Монтаж панелей
Сложность этих работ может варьироваться в зависимости от модели автомобиля. Естественно, это сказывается и на итоговой цене мероприятий.
Стоит поручить замену реостата печки профессионалам. Неумелые действия могут навредить, в связи с чем придется потратить больше времени и денежных средств, чем было запланировано. Поэтому рекомендуем не рисковать, а обратиться в профильный автосервис «Токио Сервис», который расположен в Москве. Здесь есть все необходимое для решения таких задач в кратчайшие сроки и с гарантией качества. Также на месте возможно приобретение расходников и запчастей.
- Расчет стоимости работ
- Реостат
Стоимость замены реостата зависит от модели автомобиля. Обычное правило: чем сложнее работа, тем больше времени необходимо на её исполнение, тем дороже она обходится. Здесь вы видите расчет для большинства марок автомобилей. Мы указываем диапазон цен и нормо-часов, от и до.
Узнайте цену на эту работу у оператора
Или закажите обратный звонок
Специалистам по ремонту и диагностике автомобилей тарифы стоимости работ
Что ещё влияет на стоимость работ?
Мы готовы предоставить все запчасти и расходные материалы, необходимые в процессе выполнения работ. Обычно, все что нужно, у нас есть в наличии.
Проблемы с авто, но не знаете в чем дело?
- Компьютерная диагностика и сброс ошибок
- Проверка авто перед покупкой
- Диагностика кузова и повреждений после ДТП
Хотите повысить прибыль своего автосервиса?
Откройте франшизу Euroauto!
Заявка на запись в СТО
Ваш запрос отправлен. В ближайшее время с вами свяжется сотрудник СТО
Напишите нам в мессенджеры