Сколы на лакокрасочном покрытии могут образовываться в результате небольших столкновений, попадания частиц дорожного покрытия на корпус автомобиля во время движения и так далее. Они портят общий внешний вид, могут стать причиной дальнейшего разрушения слоя краски, образования ржавчины, локального прогнивания кузова. Ремонт сколов необходимо производить в ближайшее время после их обнаружения. Это поможет предотвратить необходимость более сложного ремонта, сэкономить денежные средства.
Технология ремонта сколов будет зависеть от степени нарушения покрытия краски. Если оно незначительное, то для его устранения можно обойтись автокарандашом или полиролью нужного цвета. Если скол более серьезный, то есть имеет сравнительно большую площадь и кроме повреждения слоя краски нарушена целостность металла кузова, то ремонт будет схож с процессом покраски. То есть нужно провести зачистку и обезжиривание поверхности, зашпатлевать углубления в металле, снова зачистить и нанести новый слой краски.
Кузовной ремонт необходим не только после серьезных аварий. Любая вмятина, скол, потертость или царапина могут появиться в ходе рутинной эксплуатации авто – гравий из-под колес соседа, легкое касание бордюра или простой ежедневной износ. Царапины могут быть как поверхностными, так и глубокими. По этой причине объем необходимых работ для возвращения автомобилю безупречного вида определяется на месте специалистами. В нашем центре к ремонту царапин мы подходим так же ответственно, как и к любой другой работе. Для нас не существует мелочей.
Ремонт царапин на крыльях, дверях, бампере и прочих деталях кузова осуществляется в нашем центре предельно быстро. Для этого зачастую даже не требуется демонтажа элементов кузова. В отдельных случаях, когда царапина небольшая, можно даже обойтись только полировкой поверхности. Но помните, что даже в самые незначительные царапины с легкостью проникает влага, образуется ржавчина, бороться с которой значительно труднее, поэтому лучше как можно скорее обратиться к специалисту и устранить дефект. В этом случае объем ремонтных работ будет минимален.
Почему авто владельцам лучше обратиться в «Дефектов нет»
Мы бережем время. Профессиональный ремонт царапин и сколов на бампере, крыле, двери, либо капоте в исполнении мастеров автосервиса «Дефектов нет» экономит время автовладельцев. Продолжительность локального ремонта не превышает 3-4 часа.
Мы выполняем широкий спектр ремонтных работ. Самые основные виды это локальный ремонт сколов и царапин без покраски, устранение вмятин без покраски и восстановление лакокрасочного покрытия путем полировки.
Мы с ювелирной точностью подбираем оттенок цвета. Новый слой лакокрасочного покрытия не будет отличаться от заводского.
Мы индивидуально подходим к каждому клиенту и предоставляем гарантию на все выполненные нами работы. Доверив нам ремонт царапин, сколов не сомневайтесь – ваше авто в надежных и заботливых руках! Звоните и записывайтесь на консультацию к профессионалам.
ЗВОНИТЕ, ЗАПИСЫВАЙТЕСЬ в сервисный центр «Дефектов — Нет», в нашем сервисе все работы осуществляются в соответствии с новейшими технологиями.
Важно! На все выполненные нами работы дается письменная гарантия сроком на 365 дней.
Обратиться за консультацией Вы можете по телефону +7(925) 172-01-18
Цены на ремонт сколов и царапин
Покрасочный центр Москва выполнит покраску авто недорого и качественно. Сотрудничество с нами обладает такими преимуществами:
- Профессионализм сотрудников. Каждый наш работник является опытным и квалифицированным мастером, в оснащении которого имеется современное оборудование. Это позволяет снизить сроки и цены окраски авто.
- Использование фирменных лакокрасочных и других материалов. В своей работе мы используем лучшие материалы от известных производителей.
- Полный спектр услуг по покраске автомобиля, цены на которые приведены выше. У нас можно заказать работы от подготовки кузова до окрашивания. Наши специалисты произведут окраску различных видов: локальную, всей детали или кузова.
- Идеальный цветоподбор краски. Окрашенный участок не будет отличаться от остальной поверхности кузова.
Покрасочный центр Москва оказывает профессиональные услуги по покраске автомобиля в Москве по приемлемой цене. Звоните! Наши менеджеры расскажут, сколько стоит покраска машины и другие подробности сотрудничества. Мы будем рады подарить кузову Вашего четырёхколёсного друга новую жизнь!
Цену на покраску Вы можете рассчитать в калькуляторе покраске или сделать запрос на запись онлайн с фотографиями
№ п/п
1Восстановление лакокрасочного покрытия методом локальной окраски2Восстановление лакокрасочного покрытия детали без учета стоимости демонтажа3Удаление вмятин на кузове автомобиля без дальнейшей покраски поверхности и учета демонтажа деталей4Удаление вмятин особой сложности в зависимости от растяжения металла и места расположения на кузове автомобиля5Восстановление геометрии на одной детали6Ремонт бамперов и пластиковых деталей7Дополнительные работы8Восстановительная, локальная полировка и очистка ЛКП кузова9Защитные покрытия для автомобиля «Soft99″10Профессиональное защитное Керамическое покрытие 9Н11Профессиональные защитные покрытия для автомобиля «Beautiful G’ZOX»12Химчистка салона автомобиля и Защитные системы интерьера автомобиля13Очистка системы кондиционирования и ионизация с устранением неприятных запахов в салоне14Мойка мотора с консервацией под капотного пространства, чистка дисков с защитой15Покраска кожаной обивки, винила и пластиковых деталей Интерьера автомобилей16Ремонт кожаной обивки, винила, пластика интерьера автомобиля17Ремонт велюровых поверхностей интерьера автомобиля18Ремонт лобовых стекол19Тонировка20Атермальная пленка 80% по ГОСТу21Аэрография22Технологическая подготовка23Оклейка автомобиля антигравийной пленкой1. Категория2. Категория3. Категория
Удаление царапин без покраски методы ремонта
- Методом полировки удаляются не глубокие царапины когда поврежден только лак. Методика удаления царапин без покраски заключается в абразивной трехэтапной полировки поврежденных участков кузова авто.
- Удаление глубоких царапин на кузове автомобиля без покраски методом ретуширования. Заполняем царапину грунтом, далее проводится межслойная сушка, высушив грунт заполняем царапину краской и лаком, после 30 минут сушки полируем зону ремонта .
- Выполненный нами ремонт на 80 % восстанавливает лкп поврежденной детали, царапина становится не заметной и в будущем металл не будет ржаветь. Конечно никому из-за царапины не хочется перекрашивать деталь поскольку при продаже автомобиля сложно будет доказать покупателю что деталь красили только из-за царапины, поэтому данный ремонт царапин актуален во многих случаях.
- Локальная покраска царапин автомобиля (частичная покраска капота, бампера, двери автомобиля) при локальном ремонте деталь не демонтируется, красится только зона повреждения. Методика локального кузовного ремонта позволяет отремонтировать царапины на кузове, потертости, удалить сколы быстро и выгодно для Вас. После локального ремонта от царапин, вмятин и сколов не останется и следа покрытие будет как заводское.
Не рекомендуем выполнять ремонт самостоятельно в домашних условиях не имея особого опыта и инструмента Вы можете испортить лкп что приведет к полной покраски детали.
Локальная Покраска двери без снятия!Идеальное качество и зона повреждений — невидна 100% в цвет, гарантия 365 днейНаличие опытных маляров, изолированной покрасочной камеры и современного оборудования позволяет нашему автосервису оказывать услуги локальной покраски автомобилей без снятия деталей. Мы готовы восстановить целостность ЛКП на дверях, капотах, крыльях и других пластиковых и металлических кузовных элементов вашего авто без демонтажа и замены заводских креплений. Это, равно как и строгое соблюдение норм и технологий, позволяет нам гарантировать качественный результат в минимально возможные сроки!Перекрасим элементы вашего авто не снимая детали. Даже не снимая детали, мы восстановим ЛКП вашего автомобиля — мы гарантируем полное удаление царапин, сколов, потёртостей и других дефектов!
Не видно зоны
переходаЛучшие специалисты
и современное оборудование
для ремонта любой сложности.
Толщинометр не
показывает что деталь
покрашенаЧто хорошо сказывается
при дальнейшей продажи
автоЦены на услуги по покраске дверей. * Толщимер краски при проверке — разницу не показывает. * В стоимость включена стоимость всех материалов. Для более точного рассчета, вы можете отправить фото для оценки на наш WhatsAppПочему удобно ремонтировать автомобиль у нас?
Локальная покраска автомобиля без снятия деталей считается наиболее передовой технологией, позволяющей максимально сохранить заводскую краску кузова, что обеспечивает дополнительную защиту от коррозии. Также отсутствие необходимости в демонтаже деталей существенно ускоряет и удешевляет проведение малярных работ. Перед началом ремонта мастер нашей СТО производит осмотр поврежденных кузовных элементов. Так же мы можем локально покрасить:Фото-галерея наших работ с ценами — лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать!Техцентр Promiks ремонт капота автомобиля в Москве:Оставьте заявку на консультацию локальная покраска двери не снимая за 3 часа. Мы свяжемся с вами в ближайшее времяили приезжайте к нам в офисг. Москва, м. ВДНХ. , пр-т Мира 186/А, Стр1
Центр локального ремонтаЧасы работы с 10-00 до 20-00
Воскресенье с 11-00 до 18-008 (963) 711-19-43
8 (495) 741-58-79
Индустриальные краски
подбор краски в балончикахВоскресенье с 11-00 до 16-008 (495) 741-58-79
8 (963) 711-19-42
Подбор краски для автоЧасы работы с 10-00 до 18-00
Воскресенье с 11-00 до 16-008 (495) 741-58-79
8 (495) 683-56-19
8 (926) 610-73-55
8 (963) 711-19-42
- Локальный ремонт за 3 часа
- Ремонт царапин
Ремонт ЦарапинУзкая специализация — удаление ремонт царапин на бампере и автомобиле. за 15 лет локально, нами удалено более 10000 царапин. https://www. youtube. com/embed/XcOcgAFJg78https://www. youtube. com/embed/mtnDfNLI67w?ecver=2https://www. youtube. com/embed/DCEHywymj4c?ecver=2https://www. youtube. com/embed/bUvvwGO4fywhttps://www. youtube. com/embed/hp8Qv3x8Cls?https://www. youtube. com/embed/KYZJycErNE4Технологические принципы и преимуществаЦентр Promiks — специализированный центр с узким направлением Локальный ремонт и Локальная покраска кузова автомобиля. Наша цель все работы делать быстро и качественно. У нас есть все оборудование, которое применяется при таких работах — это клюшки и присоски для ремонта без покраски, спотеры и змейки для мелких кузовных работ, инфракрасные, ультрафиолетовые лампы для ускоренной сушки, сама камера, ну и конечно лаборатория подбора и изготовление красок, а так-же полировочные машинки. Только с таким набором инструмента и оборудования, можно заявлять о быстром удалении повреждений. Но все-таки главное это специалисты, которые работаю в этом направлении с 2005 года. Примеры повреждений и фотографии проведенных нами работ:
Какие царапины можно убрать без перекраски
Локальную или полную перекраску порекомендуем только в тех случаях, когда на кузовной детали имеются множественные царапины или потертости, занимающие большую площадь, а также при наличии застарелых повреждений, на которых уже стала проступать ржавчина. Бороться с такими дефектами локальными способами не имеет смысла.
Дело в том, что коррозионные процессы быстро распространяются по металлу под покрытие, которое, на первый взгляд, еще нормально выглядит. Но если подкрасить такую царапину, это не прекратит процесс расширения пятна ржавчины, в результате уже через несколько месяцев ЛКП на этом участке вздуется и разрушится. По этой причине для всех повреждений покрытия при наличии очагов коррозии больше подходит перекраска, хотя бы локальная с переходом.
Точечные работы, не затрагивающие основную поверхность поврежденной детали, возможны при наличии следующих царапин:
- поверхностные, глубина которых не превышает 1-2 мкм, они еще не цепляются ногтем, заметны только при определенных условиях с близкого расстояния;
- царапины средней глубины, но затронувшие не более половины слоя лака, еще не меняют кардинально цвет покрытия, но уже ощутимы под рукой, могут быть заметны с расстояния в несколько метров;
- более глубокие повреждения, которые уже коснулись и базовой краски, а в отдельных случаях и грунта, не заметить такие дефекты уже невозможно даже при большом желании.
Успех ремонта зависит от правильности выбранной технологии. По этой причине все работы начинаем с тщательной мойки машины и диагностики. Проводим визуальный осмотр, определяем глубину имеющихся царапин по косвенным признакам, промеряем толщину покрытия при помощи специального оборудования. Кстати, если кузовная деталь уже подвергалась ремонту, ее поверхность была выровнена большим слоем шпаклевки, то убирать царапину локальным способом также не имеет смысла. Гораздо эффективней будет удаление всей «штукатурки» и перекраска.
К каким проблемам приведут даже небольшие царапины
Многие из вас просто махают на появившиеся царапины рукой, считая, что нет никакой необходимости бороться с царапинами, ведь они в любом случае появляются заново. Кто-то рассчитывает на надежность защиты металла от ржавчины оцинковкой. Но такой подход считаем в корне неправильным, и вот по каким причинам:
- У многослойных покрытий свою роль играет толщина каждого компонента. Так, если повредить лак даже на небольшую глубину, игра света на металлике, перламутре серьезно изменится, поврежденный участок будет явно выделяться на общем фоне, хотя сама царапина может оставаться незаметной.
- Основную прочность ЛКП и устойчивость к внешним воздействиям определяет слой лака и его жесткость. Исключение составляют только покрытия на основе акриловых автоэмалей, которые, по сути, представляют собой тот же лак, но с добавлением красящего пигмента. А вот у многослойных ЛКП базовая краска не обладает должной прочностью. По этой причине покрытие при повреждениях начинает интенсивно терять цвет, а зона дефекта неумолимо расширяется. В результате через несколько месяцев даже незначительная царапина превращается в большую проблему.
- Но основную опасность представляет возможность появления ржавчины. Даже оцинкованный металл, способный продержаться несколько месяцев при таких повреждениях, начинает покрываться коррозией буквально во взрывном темпе, стоит только где-то хотя бы немного разрушить защитное покрытие.
Практика показала, что стоимость ремонта свежих и застарелых царапин отличается почти на порядок. Помните — чем раньше обратите внимание на такие повреждения, тем меньше придется заплатить за восстановление покрытия.
Защитная полировка — способ удаления поверхностных царапин
Эта технология принесет положительный результат только при наличии исключительно поверхностных царапин и потертостей. Если повреждение уже можно зацепить ногтем, то такой способ ремонта уже не подойдет. Защитная полировка позволяет заполнить мелкую паутинку, голограммы, появляющиеся после мойки или неудачной обработки покрытия, следы от ударов мелких камней.
Выбор средств для защитной полировки довольно велик, но следует понимать, что чем дешевле состав, тем быстрее он вымоется с поверхности. То есть, периодичность обработок существенно вырастет. Кроме того, такой подход не убирает царапины, а просто маскирует их, делая менее заметными. Кроме того, составы такого класса формируют дополнительный защитный слой, позволяющий несколько повысить устойчивость к внешним воздействиям.
На практике применяем несколько групп средств для защитной полировки:
- полироль на основе натурального или искусственного воска — наиболее доступный по стоимости вариант, но продержится на кузове не более 2-5 моек, защитные свойства на среднем уровне, но блеск покрытия восстанавливают хорошо;
- средства класса «жидкое стекло» — хорошо закрывают мелкие дефекты покрытия, обладают хорошими защитными характеристиками, при аккуратной эксплуатации машины способны прослужить от 6 месяцев до года;
- составы на основе керамики — наиболее прочное защитное покрытие, в зависимости от количества слоев продержится до 2-3 лет, по стоимости считается одним из самых дорогих вариантов.
Полировку выполняем вручную, в зависимости от площади обрабатываемой поверхности на работу потребуется от 30 минут до 4–8 часов.
Восстановительная полировка — в каких случаях возможна и особенности процесса
Благодаря этой технологии удается не замаскировать, а полностью убрать царапины, вернуть покрытию заводской внешний вид. Принцип ремонта основан на удалении всего поврежденного лака, именно поэтому есть ограничение — технология применима только при повреждении не более чем половины толщины слоя.
Обработку выполняем механическим способом при помощи профессиональной полировальной машинки с набором кругов, отличающихся по жесткости. Применяем и целый комплект полировальных паст с разной степенью абразивности. Такие расходные материалы позволяют получить более качественный результат в отличие от традиционной полировки наждачной бумагой.
Основной слой убираем наиболее грубой пастой, контролируя при этом нагрев поверхности, так как при превышении критической температуры покрытие может помутнеть. После того как царапина удалена, остается убрать появившуюся на ЛКП риску. Эту работу выполняем за 3-4 прохода с постепенным уменьшением абразивности применяемой пасты. Для темных покрытий проводим финишную обработку средствами антиголограммного класса, они позволяют убрать даже мельчайшие дефекты.
Обратите внимание — уменьшение толщины лака при восстановительной полировке приводит к снижению прочностных характеристик покрытия. По этой причине после такого ремонта рекомендуем провести защитную обработку жидким стеклом или нанокерамикой, в этом случае ЛКП останется ярким и блестящим на протяжении большего времени.
Ретуширование царапин — покраска, но с определенными нюансами
Эта технология уже предполагает применение лакокрасочных материалов, но ни о какой перекраски речь не идет, так как все основное ЛКП остается нетронутым. Ретуширование позволяет минимизировать размер зоны ремонта, все слои покрытия восстанавливаются непосредственно в царапине.
При удалении царапин ретушированием важно качественно подготовить поверхность и соблюдать предельную аккуратность и осторожность. Остальную поверхность закрываем скотчем, чтобы обеспечить ее защиту от возможного попадания краски или лака.
Общая схема работ выглядит следующим образом:
- расчищаем царапину, удаляем грязь, скопившиеся соли, подравниваем кромки повреждения, удаляя разрушенный лак и базу;
- тщательно обезжириваем поверхность и восстанавливаем слой грунта на имеющуюся толщину, применяем состав на эпоксидной основе, он прочней;
- за несколько проходов восстанавливаем слой базы, предварительно подобрав цвет материала, сделав несколько пробных выкрасок;
- после полного высыхания базового слоя закрываем царапину лаком, используем составы с повышенной жесткостью, они обеспечат более надежную защиту.
После полной полимеризации восстановленного покрытия полируем поверхность, в результате чего следы ремонта будут незаметны. По такой технологии убираем более половины царапин и потертостей на разных частях кузова машины.
Способы борьбы с царапинами на пластиковых кузовных деталях
Когда необходимо убрать царапины на окрашенных пластиковых деталях, применяем те же технологии, что и для металла. Отличия связаны с тем, что пластик более чувствителен к перегреву, поэтому при полировке проявляем максимальную осторожность, постоянно контролируя температуру поверхности.
Кроме того, при ретушировании важно подобрать не только цвет, но и эластичность краски, иначе она начнет растрескиваться при неизбежных деформациях основания. Если приходится применять стандартные автоэмали, разбавляем их специальными пластификаторами.
На некрашеном основании незначительные повреждения можно убрать при помощи реставратора пластика, который, по сути, является специальным полиролем для полимеров. В отдельных случаях удается убрать потертости и царапины при помощи нагрева поверхности феном или открытым пламенем. Но такая технология подходит только для термопластов, которые имеют возможность повторной полимеризации.
Как видите, у нас есть способы и средства для удаления самых разных царапин на кузове вашей машины без полной или локальной перекраски. Если возникла такая необходимость, просто оставьте заявку на сайте или позвоните, определимся с удобным временем посещения сервиса.
Оценка стоимости ремонта по ФОТО за 5 минут!
Совершите короткий звонок мастеру: +7 (926) 816-1451 и убедитесь, что наш покрасочный центр лучший в соотношении цена/качество. Пришлите фото поврежденных частей и в течение 5 минут мастер произведет расчет!
Цена покраски автомобиля и подбробная стоимость покраски деталей авто Вы найдете ниже в прайс-листе, в котором представлены цены на основные виды покрасочных и восстановительных работ, предлагаемых покрасочным центром АМС Москва.
Цена покраски авто и деталей не включает стоимость расходных материалов!
Цена покраскиЦена, руб от
Покраска автомобиля (на не требующий подготовительных работ кузов)24000 — 48000
Полная покраска автомобиля54000 — 110000
Полная покраска автомобиля в матовый цвет59000 — 130000
Полная покраска автомобиля(без внутренних проёмов)49000 — 120000
Покраска автомобиля целиком(с внутренними проёмами)56000 — 114000
Покраска внутренних проёмов (за элемент)2 700 — 3500
Примерные цены на устранение сколов и царапинЦена, руб от
Неглубокие (без повреждения слоя базовой краски), за один элемент1000 — 1800
Средние (затронувшие лакокрасочный слой), за один элемент1500 — 2500
Глубокие (с повреждением металла), за один элемент3000 — 15000
Цены на окраску элементов автомобиля0-50% ремонта, руб от50-100%, руб от
Бампер2800 — 35003500 — 4800
Переднее крыло1900 — 28004000 — 6500
Заднее крыло4400 — 8500 6500 — 12000
Заднее крыло(купе)4200 — 80005800 — 10000
Капот4500 — 65005800 — 9800
Крыша4900 — 85006500 — 12000
Дверь4500 — 75007500 — 15000
Дверь(купе)4800 — 95009500 — 20000
Крышка багажника3500 — 65005500 — 10000
Накладка порога1900 — 28002500 — 4500
Мелкие детали1200 — 25001500 — 4500
Цены на доп услуги по обработке кузоваЦена, руб
Антикоррозийная обработка (днище, пороги, подкрылки)5900 — 9500
Антикоррозийная обработка (полная, с разбором дверей)8900 — 12000
Антигравий 1-го элемента1500 — 2000
Полная полировка автомобиля3800 — 12000
Полировка фар(комплект)1400 — 3000
Цены на ремонтные и востановительные работы автомобилейЦена, руб от
Бампер1100 — 4500
Переднее крыло1200 — 5800
Заднее крыло1100 — 9800
Заднее крыло(купе)1400 — 10500
Капот1500 — 9700
Крыша1900 — 9800
Дверь1100 — 12400
Дверь(купе)1300 — 14500
Крышка багажника1100 — 9500
Накладка порога1100 — 3500
Мелкие детали500 — 1500
Цены за замену элементов, ремонтЦена, руб от
Замена бампера1000 — 1500
Замена переднего крыла, съёмное700 — 1000
Замена переднего крыла, не съёмное2200 — 3500
Замена заднего крыла6000 — 18000
Замена стойки9000 — 18000
Замена крыши10000 — 20000
Замена двери со сборкой2200 — 4500
Замена капота1000 — 3500
Замена крышки багажника1300 — 4500
Замена порога (с антикоррозионным покрытием)3800 — 8500
Замена днища (половина с антикоррозийным покрытием)8000 — 16000
Замена телевизора (сварной, без арматурных работ)3800 — 9500
Замена телевизора (не сварной, без арматурных работ)2300 — 4500
Восстановление и ремонт лонжеронов (усиление)3800 — 19000
Замена лонжерона (без арматурных работ)8500 — 18000
Замена задней полки багажника (без арматурных работ)3500 — 9500
Ремонт брызговиков в подкапотном отсеке1500 — 6500
Цены на разборку и сборку элементов:Цена, руб от
Бампер600 — 1800
Переднее крыло500 — 1500
Заднее крыло500 — 4500
Заднее крыло(купе)500 — 6500
Капот300 — 3500
Крыша500 — 9500
Дверь1500 — 4500
Дверь(купе)1600 — 6500
Крышка багажника1600 — 4500
Накладка порога900 — 1500
Мелкие детали500 — 1000
Примерные цены на покраску двери автомобиля:Цена, руб от
Снятие установка двери с разборкой и регулировкойот 1400 — 6500
Ремонт двери с повреждением до 50%от 1700 — 3500
Ремонт двери с повреждением до 100%от 3500 — 20000
Ремонт алюминиевой двериот 2100 — 18000
Покраска новой двери (с двух сторон)от 3200 — 8500
Покраска б/у двериот 4500 — 9500
Покраска двери переходомот 1700 — 4500
ЛКМ для окраски двериот 1800 — 3500
Примерные цены на покраску фургонаЦена, руб от
Покраска фургона (на не требующий подготовительных работ кузов)39000 — 89000
Полная покраска фургона59000 — 119000
Полная покраска фургона(без внутренних проёмов)42000 — 98000
Покраска внутренних проёмов (за элемент)2900 — 4500
Требования к стоимости покраски авто
Потребность в окрашивании автомобиля может возникать по разным причинам. Одна из них – всевозможные повреждения кузова авто. Лакокрасочное покрытие при эксплуатации автомобиля сталкивается с самыми разными разрушающими воздействиями: грязи, пыли, воды, дорожных реагентов и т. Не удивительно, что они могут привести к образованию микротрещин, царапин и других повреждений кузова.
Все спрашивают, сколько стоит покраска царапины машины?
Стоимость покраски царапины машины зависит от материалов.
- Сколько стоит закрасить царапину на машине цена от 1500 рублей
- Царапина на машине сколько стоит убрать цена от 1500 рублей
- Сколько стоит полировка машины от царапин цена от 2000 рублей
- Царапины машины стоимость от 2500 рублей
- Сколько стоит полировка машины от царапин цена от 2500 рублей
- Сколько стоит реставрация царапин на машине цена от 2000 рублей
- Сколько стоит отполировать машину от царапин цена от 3000 рублей
Сколько стоит покраски царапины машины автомобиля ?
Покрасочный центр Москва предлагает приемлемую стоимость на покраску царапины машины. Мы по низкой стоимости проведем покраску царапины машины в Москве на Южной в Чертаново.
Так же советуем прочитать машина царапина цена
Качественная покраска царапины машины в москве
Детейлинг центр Дефектов Нет выполнит локальную покраску кузова авто
Работаем без предоплаты!
Письменная гарантия на работы 1 год по договору!
Оценка стоимости ремонта авто по фото!Пришлите фото царапин, сколов и в течении 5 минут мастер произведет расчет!
Локальная покраска автомобиля в «Дефектов нет» для любых марок и любого года выпуска. Мы имеем большой опыт работы по частичной по устранению царапин, вмятин и сколов. Если вдруг Вам потребуется срочно и не дорого частично покрасить царапину, удалить вмятину или скол обращайтесь в наш сервис. Мы качественно устраним любые повреждения на кузове вашего автомобиля!
ЛОКАЛЬНАЯ ПОКРАСКА БЕЗ НАРУШЕНИЯ ЗАВОДСКОЙ ТОЛЩИНЫ ЛКП
Перед тем как выполнить локальную покраску автомобиля при необходимости требуется произвести предварительный ремонт. Речь идет прежде всего о кузовном ремонте. Это восстановление геометрии, устранение вмятин, и последующая покраска.
Все кузовные работы перед покраской следует произвести очень тщательно. От того как будет проведена подготовка детали кузова будет зависеть качество покраски поврежденного участка, таким образом по сложности проведения работ их можно условно разделить на:
- покраску с проведением локального кузовного ремонта;
- локальную покраску без кузовного ремонта;
- удаление вмятин, царапин без покраски,
- покраска деталей автомобиля полная и частичная
КАК ПРОИЗВЕСТИ ВОССТАНОВЛЕНИЕ ЛАКОКРАСОЧНОГО ПОКРЫТИЯ НЕ ПРИБЕГАЯ К ПОКРАСКЕ?
- Ремонт царапин без покраски. — Обычно методом полировки удаляют мелкие не глубокие царапины, в этом случае нет необходимости прибегать к покраске кузова.
- Ремонт вмятин без покраски. — Например, автомобиль попал под град и на капоте образовались незначительные вмятины, при этом лакокрасочное покрытие не пострадало. В таком случае применяется удаление вмятин без последующей покраски. Это в значительной степени сэкономит средства, и время. Мы выполним локальную покраску крыльев, крыши, капота, дверей, бампера автомобиля.
Локальная покраска царапин автомобиля
Если на кузове образовались глубокие царапины, вмятины то прибегают к локальной покраски. Царапины или сколы глубиной до металла убирают при помощи локальной покраски поврежденного участка.
При локальном ремонте деталь не демонтируется, красится только зона повреждения методика локального кузовного ремонта позволяет отремонтировать царапины на кузове, потертости, удалить сколы быстро и выгодно для Вас. После локального ремонта от царапин, вмятин и сколов не останется и следа покрытие будет как заводское.
Обычно к локальной покраске царапин прибегают после неудачной парковки, дтп, актов вандализма и тд. Обратившись в компанию дефектов нет можете быть уверенными в качестве проводимых нами работ, а их стоимость вас приятно удивит.
Следует также помнить, что локальная покраска кузова довольно трудоемкий и ювелирный процесс, важно правильно выбрать сервис где вам качественно и правильно выполнят все необходимые ремонтные работы.
Локальная покраска бампера, царапин и сколов выполняется в профессиональной Итальянской камере, что позволяет качественно просушить окрашенную деталь.
Основные преимущества локального ремонта
Без сомнения только локальная покраска автомобиля в состоянии сохранить базовое покрытие кузова. В данном случае не требуется демонтировать детали кузова. Полная окраска детали кузова осуществляется лишь в том случае, если имеется повреждение поверхности более 50%. Основная трудность при проведении локальной окраски заключается в том, чтобы правильно подобрать краску. Важно чтобы она не отличалась от заводской.
Колористы нашей компании подберут краску таким образом, что отличить заводское покрытие от ремонтного будет невозможно.
В случае серьезного ДТП требуется кузовной ремонт автомобиля. Речь идет прежде всего о восстановлении геометрии кузова, при образовании глубоких вмятин требуется рихтовка кузова с последующей подготовкой и покраской.
Преимущества локального ремонта в сервисе «Дефектов нет»
- — благодаря применению современных технологий и опыту наших специалистов, мы всего тратим на ремонтные работы от нескольких часов до одного дня (что зависит от самих поврежденных участков). Быстрые сроки ремонта позволяют насладиться блеском отремонтированного авто уже через несколько часов.
- гарантия сохранности зазоров между деталями — в соответствии с правилами ремонта мы не осуществляем разборку и не снимаем детали при локальном ремонте.
Примеры работ
Локальный ремонт двери и крыла.
Стоимость ремонта 3000 рублей. Продолжительность 3 часа.
Локальный ремонт двери автомобиля.
Стоимость ремонта 10 000 рублей. Продолжительность 1 день.
Локальный ремонт бампера автомобиля.
Локальный ремонт крыла автомобиля.
Стоимость ремонта 4500 рублей. Продолжительность 5 часов.
Цены на локальную покраску
В процессе эксплуатации на кузовной поверхности авто накапливаются множественные царапины. Они появляются вследствие мелких аварий и других происшествий — неосторожной парковки, задевания веток, непрофессиональных моек.
Технические центры компании АвтоТОТЕММ предлагают профессиональные услуги по устранению царапин на ЛКП. Благодаря высокой квалификации и использованию современного оборудования наши специалисты оперативно и качественно ремонтируют повреждения поверхности различных узлов машины. Как следствие, кузов транспортного средства приобретает привлекательный блеск и гладкость. На все мероприятия этого типа мы предоставляем годовую гарантию.
СТОИМОСТЬ ЭТАПЫ РАБОТ ФОТОГАЛЕРЕЯ АДРЕСА ЦЕНТРОВ
Стоимость удаления царапин
№ п/п Виды работ Стоимость (руб. ) 1. Категория включает классы автомобилей: А («мини-класс»), B («малый-класс»), С («компакт-класс», «гольф-класс») 2. Категория включает классы автомобилей: D («средний класс»), E («большой класс», «бизнес-класс») 3. Категория включает классы автомобилей: F («представительский класс»), J (SUV, в том числе внедорожники), М (MPV — минивэны), S Спорткары / купе / кабриолеты
Виды работЦена, руб. Локальная полировка царапин кузова Локальная полировка поверхности до 15 см700 Полировка 1 одной детали кузова1200 Восстановление лакокрасочного покрытия методом локальной окраски До 15 см без исправления геометрииот 3800 До 15 см c исправлением геометрииот 4300 До 30 см без исправления геометрииот 4800 Вторая локальная окраска на одной деталиот 2650 Частичная окраска до 80% площади деталиот 6000 Восстановление геометрии на одной детали Нарушение геометрии до 10% от площади деталиот 500-4500
Особенности работы
Устранение царапин включает в себя следующие этапы:
- помывка машины;
- зачистка поврежденных и отслоившихся фрагментов краски и шпатлевки;
- нанесение грунтовки;
- подбор оттенка для покрасочного материала на специальных компьютерных программах;
- нанесение краски по технологии перехода;
- высушивание поверхности ИК-приборами;
- полирование покрашенной области;
- проверка качества.
Существуют две основные технологии по устранению царапин:
- Локальное окрашивание. Помогает избавиться от единичных и множественных царапин большой глубины.
- Абразивная полировка. Применяется с целью устранения потертостей и мелких царапин. Эта методика отличается дешевизной и высокой скоростью реализации. Чтобы отремонтировать небольшой участок, обычно наши мастера затрачивают не более получаса.
Используя метод полировки, можно устранять царапины значительного размера. Все зависит от профессионализма исполнителя и локализации повреждения.
Как подбирается способ ремонта царапин
Конкретный тип технологии по устранению царапин зависит от следующих факторов:
- Глубина повреждения. Для деталей, сохранивших свою конфигурацию, и на которых затронут только лаковый слой, достаточно проведения локальной полировки. Чтобы устранить царапину, доставшую до основной краски или металлической основы, дополнительно назначается восстановление ЛКП.
- Время, прошедшее с момента нанесения царапины. Застаревшие повреждения зачастую окружены налетом ржавчины. В таком случае дополнительно проводится абразивная обработка до металлического основания. В особо сложных случаях мастер использует преобразователь ржавчины.
- Площадь повреждений. Если общий размер дефектных участков превышает 50% площади детали, то ее нужно перекрашивать всплошную.
Мастер в ходе подбора оптимальных ремонтных материалов ставит за цель появление после проведения ремонтных мероприятий прочного участка, органично влившегося в первоначальное заводское покрытие. Это дает возможность избежать стыковых напряжений, достигнув монолитности основания и отсутствия на нем следов вторичной коррозии.
Чем глубже царапина, тем быстрее ее нужно устранять. Дело в том, что через поврежденный сектор начинает активно просачиваться влага и химические реагенты. Все эти факторы содействуют стремительному развитию коррозионных процессов, провоцирующих ослабление эксплуатационных и декоративных показателей автомобиля. Заказав у нас локальную покраску, вы сэкономите время и средства на ремонтные мероприятия. Подать заявку можно по телефону или через форму на сайте. На все предоставленные услуги действует гарантия качества.
Детейлинг центр Дефектов Нет выполнит качественный ремонт царапин
На кузове вашего автомобиля появились царапины в следствии неудачной парковки или дтп, ваш автомобиль подвергся действиям вандалов? Обстоятельство не из приятных, но не стоит отчаиваться специалисты сервиса «Дефектов Нет» помогут Вам с устранением любых дефектов на лакокрасочном покрытии.
Удаление и покраска царапин на автомобиле
Доверять ремонт царапин можно только настоящим профессионалам своего дела кем мы и являемся. Поэтому большинство автовладельцев стараются найти надежный автосервис, в котором будут постоянно обслуживать свой автомобиль. При выборе мастерской стоит учитывать, сколько она функционирует, насколько удобно вам будет отвозить, и забирать машину, какие услуги и по какой цене там предоставляют. Не последнюю роль играют также опыт сотрудников, наличие инструментов и современного оборудования, скорость обслуживания.
Если необходимо выполнить ремонт и удаление царапин, то стоит выбирать именно Дефектов Нет, наш специализируется именно на уаление и ремонте царапин без покраски. Самостоятельно покрасить царапину на автомобиле, отрихтовать или удалить царапины без покрасаи достаточно сложно. Не опытной рукой можно повредить лакокрасочное покрытие, после чего возможно придется перекрасшивать деталь.
Обычно ремонт и удаление царапин с кузова машины проводят для того, чтобы улучшить внешние свойства, выгоднее продать машину, остановить коррозийные процессы, оголенная царапина или скол могут привести к ржавению метелла. Царапины и сколы на машине появляются не только от негативного воздействия вандалов, но и от мелких камней, града, частиц дорожного покрытия. Стоимость удаление и покраски царапин зависит от их глубины и размера. Процесс этот начинается с мойки автомобиля, затем необходимо ограничить пораженную область с помощью малярного скотча. Далее наш мастер начинает ретушировать, а затем полировать покрытие, выравнивая его удаляя царапины и сколы. Если повреждение достаточно глубокое, то применяется технология местной-частичной покраски царапин. В завершении лакокрасочное покрытие обрабатывается специальным защитным составом.
Рихтовка вмятин на автомобиле – это процесс выпрямления вмятин без покраки. Цель подобных работ — восстановление деформированных деталей машины не пребигая к окрашиванию элимента. Именно благодаря ремонту без покраски можно сделать так, что никто не узнает о том, что ваш автомобиль был поврежден, заводское лкп сохраняется. Проводить работы по удалению царапин, сколов и вмятин могут только опытные профессионалы своего дела, специалисты нашего центра используют профессиональное необходимое для этого оборудование. Покраска деталей более трудоемкий процесс. Если вы хотите лишь исправить некоторые недостатки, но не планируете полностью красить деталь, вам подойдет частичная покраска царапин на кузове автомобиля.
Удаление царапин без покраски одна из основных наших специализаций, мы разработали собственную уникальную технологию по ремонту такого рода повреждений.
Преимущества удаления царапин без покраски в Автосервисе «Дефектов — Нет»
Мы не станем перекрашивать деталь если можно будет обойтись полировкой.
Ремонт и удаление царапин без покраски в нашем сервисе выполняют опытные мастера с многолетним стажем работы.
Используем высококачественные материалы блеск которых со временем не потускнеет.
Минимальное время ремонта в среднем ремонт царапин занимает от 30 мин. до 2 часов. Используем только проверенные методы ремонта.
Доступная цена на все виды удаление поврежденний с кузова автомобиля.
Индивидуальный, дружеский подход к каждому клиенту нашего центра.
Детейлинг центр Дефектов Нет выполнит качественный ремонт сколов
Благодаря современным технологиям, ремонт глубоких и мелких сколов возможен без полной покраски детали. Локальная (точечная) подкраска сколов и царапин в «Дефектов — Нет» поможет сохранить заводской слой краски.
Интенсивная эксплуатация, некачественные дорожные покрытия и ДТП провоцируют повреждение лакокрасочного покрытия кузова автомобиля. Несвоевременный ремонт сколов и царапин приводит к коррозийным процессам. Даже небольшие сколы на кузове нельзя оставлять без внимания. Сколы под воздействием агрессивной окружающей среды со временем увеличиваются. Вокруг появляются пятна ржавчины, целостность металла нарушается.
Ремонт сколов и царапин на кузове автомобиля
- Мелкие сколы и царапинывызвавшие повреждение базового слоя. Для устранения такого рода сколов и царапин потребуется точечная подкраска с последующей сушкой и полировкой.
- Глубокие сколы и царапины. Для восстановления глубоких повреждений потребуется локальная подкраска сколов и царапин. В зависимости от площади повреждения, покраска может быть локальной либо глобальной. Покраска всей детали требуется, когда повреждено более 50% площади детали.
- Царапины и сколы со следами коррозии и ржавчины. Удаление сколов и царапин и других застарелых повреждений покрытия осуществляется путем зачистки поврежденного участка до чистого металла. В запущенных случаях требуется использование преобразователя ржавчины перед грунтовкой и подкраской.
Локальная покраска сколов и царапин – преимущества процедуры
- Количество расходных материалов минимально, вследствие чего ремонт глубоких царапин и сколов на кузове обходится недорого. Экономится и время. Минимальная продолжительность – 30-40 минут, максимальная – не более 4 -5 часов. Зависит от сложности повреждения.
- в целостность первоначального заводского лакокрасочного покрытия. Удаление сколов на кузове, также как удаление царапин и потертостей, позволяет сохранить заводское покрытие по максимуму.
- Сохраняется прочность всех соединений, начиная от сварных швов и заканчивая болтовыми соединениями. При локальном ремонте деталь не демонтируется.
Стоимость покраски автомобиля
Наименование деталиМалый
классСредний
классБизнес
классВнедорожники
микроавтобусыОтечественные
Авто
Крыло переднее5800 руб. 6000 руб. 6500 руб. 7000 руб. 5500 руб. Крыло заднее6000 руб. 6500 руб. 7000 руб. 7500 руб. 5500 руб. Дверь передняя6000 руб. 6500 руб. 7000 руб. 7500 руб. 5500 руб. Дверь задняя6000 руб. 6500 руб. 7000 руб. 7500 руб. 5500 руб. Бампер передний6000 руб. 6500 руб. 6800 руб. 7000 руб. 6000 руб. Бампер задний6000 руб. 6500 руб. 6800 руб. 7000 руб. 6000 руб. Капот6500 руб. 7500 руб. 8000 руб. 8000 руб. 6500 руб. Капот две стороны8000 руб. 9000 руб. 9500 руб. 9500 руб. 7500 руб. Крыша8000 руб. 8500 руб. 9000 руб. 10000 руб. 7500 руб. Крышка багажника6000 руб. 6500 руб. 7000 руб. 7500 руб. 6000 руб. Порог3500 руб. 4000 руб. 5000 руб. 5000 руб. 3000 руб. Накладка порога3500 руб. 3800 руб. 4500 руб. 4800 руб. 3500 руб. Зеркало боковое2000 руб. 2000 руб. 2500 руб. 3000 руб. 1500 руб. Спойлер задней двери2500 руб. 3000 руб. 3000 руб. 3500 руб. 2500 руб. Проём двери4000 руб. 4500 руб. 5000 руб. 5000 руб. 4000 руб. Стойка2000 руб. 2500 руб. 3000 руб. 3000 руб. 2000 руб. Ручка двери1000 руб. 1000 руб. 1000 руб. 1000 руб. 1000 руб. Молдинг двериот 1000 руб. от 1000 руб. от 1000 руб. от 1000 руб. от 1000 руб. Молдинг бампераот 1000 руб. от 1000 руб. от 1000 руб. от 1000 руб. от 1000 руб.
НАШИ РАБОТЫ ПО КУЗОВНОМУ РЕМОНТУ: НАШИ РАБОТЫ
СТОИМОСТЬ РЕМОНТА ПО МОДЕЛИ АВТОМОБИЛЯ
Узнать стоимость других услуг: Покраска деталей, Полная покраска, Жестяные работы, Арматурные работы, Полировка автомобиля
Чтобы узнать точную стоимость кузовного ремонта Вашего автомобиля отправьте фотографии повреждённых участков кузова:
- в WhatsApp/Viber, номер +7 (962) 981-77-70
- в Skype pitstopcolor
Процесс удаления царапин с кузова автомобиля
Покрасочный центр АМС устранит повреждения лакокрасочного покрытия. Наши специалисты используют профессиональный инструмент, постоянно посещают курсы повышения и подтверждения квалификации на заводах-производтелях красок и защитных покрытий, что позволяет применять современные методики. Удаление царапин на автомобиле — самая популярная услуга в нашей компании. Сотрудники предложат наиболее доступный и самый эффективный метод устранения царапин на кузове автомобиля. Поэтому, если Вы или к Вашему автомобилю притерлись во дворе, возле офиса или на дороге поцарапали машину — просто обратитесь к нам! Мы выполним устранение или покраску царапин на автомобиле и вернём кузову первоначальный внешний вид! Нам доверяют многие клубы любителей автомобилей, в свою очередь мы предоставляем дополнительную скидку.
Примерные цены на ремонт и покраску царапинЦена, руб от
Неглубокие (без повреждения слоя базовой краски), за один элемент500
Средние (затронувшие лакокрасочный слой), за один элемент1500
Глубокие (с повреждением металла), за один элемент3000
Незначительные потёртости, сколы и царапины – это бич всех автолюбителей и убрать царапины необходимо доверить профессионалам. Они появляются из ниоткуда и покрывают всю поверхность автомобиля. Это могут быть как мелкие, почти незаметные дефекты, так и большие глубокие повреждения лакокрасочного покрытия. Чтобы надолго забыть об этой головной боли водители заказывают у нас защитное покрытие либо обработку уже существующих дефектов.
Ремонт царапин автомобиля от техцентра АМС
- Диагностика повреждений кузова, консультация клиента, подбор нужного оттенка краски;
- Удаление ржавчины, сколов, потёртостей, царапин и прочих дефектов ЛКП.
- Жестяные работы по кузову, рихтовка, выравнивание вмятин.
- Локальная и полная покраска автомобиля.
- Нанесение защитного слоя на кузов или его части, полировка после покраски.
Сколы и царапины на авто условно можно разделить на три группы: царапина лака на авто, нарушение слоя краски и глубокие изъяны, требующие серьёзного вмешательства. Давайте бегло рассмотрим этапы работы с этими «ранениями».
Технология покраски царапин на авто
- Для обслуживания автотранспорта требуется подготовка повреждённой области. В первую очередь это вымывание и очистка грязи, обезжиривание поверхности и вытирание пыли с поцарапанной поверхности.
- Повреждения первой группы не требуют подкраски и чаще всего их «лечат» восстановительной полировкой машины. С помощью специального оборудования подготавливается поверхность и наносится полировочная паста, которая возвращает покрытию былую красоту.
- Царапины второй группы удаляются абразивной полировкой, по сравнению с предыдущей она в несколько раз сильнее углубляется в слой покрытия. Принцип действия тот же: очистить кузов, втереть абразивную пасту и отполировать нужные участки. При необходимости цикл повторяется несколько раз.
- Глубокие царапины уже нельзя просто отполировать. Следует загрунтовать и зашпатлевать очищенную поверхность. При необходимости используется преобразователь ржавчины. Лёгкая полировка нужна чтобы довести внешний вид до совершенства.
Удаление царапин на кузове автомобиля
В зависимости от желания заказчика обрабатываться может как весь кузов, так и отдельные части. На усмотрение мастера могут использоваться и другие методы работы с царапинами авто. Обилие технических средств и инструментов позволяет добиться качественного результата в короткий срок и с минимальными затратами.
Наши сотрудники осмотрят автомобиль, проконсультируют и выберут вместе с вами оптимальный вариант для решения задачи. Обращайтесь и вы не пожалеете. Ждём вас с 9 утра до 8 вечера каждый день по адресу Днепропетровский проезд, д. 5, стр.
Так же подробнее царапина авто цена.
Отзывы клиентов
Качество работ на отлично, кузов, как новый. Глубина, насыщенность цвет
Качество ремонта конечно на высоте, года 4 назад исправлял тут вмятин двери на хонда црв понравилось как сделали, поэтому приехал второй раз именно сюда, а главное не обманывают с ценами и объёмами работ.
- Детейлинг Центр АвтоТОТЕММ на ПавелецкойВремя работы: 9.00-21.00 без выходных и праздничных днейТелефон: +7 (495) 969-24-11WhatsApp: +7 (985) 643-83-09
- Автосервис АвтоТОТЕММ на КиевскойВремя работы: 9.00-21.00 без выходных и праздничных днейТелефон: +7 (495) 012-77-12WhatsApp: +7 (929) 573-12-13
- Автосервис АвтоТОТЕММ на Юго-ЗападнойВремя работы: 9.00-21.00 без выходных и праздничных днейТелефон: +7 (495) 215-2838WhatsApp: +7 (925) 391-90-56
- Автосервис АвтоТОТЕММ на ВаршавкеВремя работы: 9.00-21.00 без выходных и праздничных днейТелефон: +7 (495) 389-42-36WhatsApp: +7 925-008-66-81