Эксперты рассказали, какие модели лучше покупать на вторичном рынке, передает «Твоя МАШИНА». Этот автомобиль считается одной из самых надежных японских моделей. Машина удобна компактными размерами, при этом пятидверный хэтчбек обладает вместительным салоном. Немецкая модель известна во всем мире. Хорошую репутацию автомобиль получил благодаря высокой надежности. Рекомендуется приобретать именно хэтчбек, а не седан. Этот минивэн уже сняли с производства, однако его дизайн позволяет автомобилю до сих пор выглядеть актуальным. Благодаря технологиям машина достаточно практичная и надежная. Раньше автомобиль стоил немало, но теперь подержанные экземпляры подешевели. Японская модель до сих пор славится своей надежностью. Модель чешского производителя прекрасно себя зарекомендовала и заслужила множество положительных отзывов. Это надежный и доступный на вторичном рынке автомобиль. Модель можно считать рекордсменом по положительным отзывам автовладельцев. Такая репутация заслужена благодаря надежности. Автомобиль прослужит невероятно долго, особенно если обращаться с ней должным образом.
Техническое обслуживание является неизбежным процессом при эксплуатации любого транспортного средства. Среди всего изобилия автомобилей на украинском рынке, есть бюджетные средства для передвижения и машины премиум-класса. Перед покупкой того или иного авто, будущий владелец, в первую очередь, учитывает свои финансовые возможности, а также, то, сколько денег придется отдать за машину в случае ремонтных работ. В наше время, не многие знают, какой автомобиль дешевле в обслуживании в Украине и с какими конструкционными особенностями стоит покупать ТС.
Предлагаем вашему вниманию малогабаритные модели, доступные в обслуживании:
- Daewoo Matiz (самая популярная модификация оснащается 3-цилиндровым мотором с объемом на 0.8 литра, капитальные ремонтные работы нужно проводить каждый 150-200 тысяч км),
- Citroen C3 (речь идет об автомобилях с атмосферным двигателем без турбины, цена на машину немалая, да и детали стоят недешево, но эти машины считают самыми надежными в мире, капремонт проводится каждые 200 тысяч км пробега),
- Toyota Prius (гибриды являются экологично чистыми, а это существенная экономия на топливе, плюс они недорогие в эксплуатации и обслуживании),
- Kia Soul (замена масла осуществляется всего два раза в год, запчасти доступные на рынке).
Те, кто знают, какой автомобиль дешевле в обслуживании в Украине, наверняка назовут Вам такие модели как: Toyota Camry, Honda Fit/Jazz, Toyota Tacoma/Hilux, Toyota Corolla, Nissan Versa/Tiida, Toyota Yaris, Scion xB или Kia Optima.
Статья о качественных автомобилях в Украине — их особенности и важные характеристики. В конце статьи — видео о недорогих автомобилях в Украине. Статья о качественных автомобилях в Украине — их особенности и важные характеристики. В конце статьи — видео о недорогих автомобилях в Украине.
Медленное, но уверенное укрепление экономики способствует восстановлению украинского авторынка. Практичные автовладельцы, несмотря на улучшение покупательной способности, стараются приобретать машины надежные и ремонтопригодные. Kia Sportage
Уже второй год этот полумиллионной стоимости кроссовер занимает первое место в сердцах украинских автомобилистов. Стильный, проходимый, комфортный, безопасный, он привлекает внимание как внешними данными, так и своими динамическими показателями. В 2016 году при тестировании модель обошла всех своих конкурентов во время испытания в 100 000 км, где не показала ни единой неисправности или сбоя. За 2 года эксперимента автомобиль прошел по всем видам покрытий с нулевым показателем поломок, чего не было ни разу за все года проведения аналогичных тестов. Владельцы отмечают качественное лакокрасочное покрытие, которое даже через 5 лет активной эксплуатации не обзаводится коррозией и прочими «болячками». Полноприводная трансмиссия удивительно неприхотлива: карданный вал, пыльники задних приводов, сальники заднего редуктора практически не требуют обслуживания. А вот датчики парктроника выходят из строя крайне быстро, причем при замене на аналог тот прослужит в 2 раза дольше и обойдется намного дешевле. На некоторых экземплярах камера заднего вида оказывается не герметичной, а потому уже на малых пробегах ее может залить. Если своевременно не устранить проблему, то новая обойдется минимум в 15 000 рублей. К электрике в целом претензий нет, но в передней и задней оптике излишне часто перегорают лампы. Непростая ситуация обстоит с деталями кузова: стоимость оригинальных запчастей очень кусается, а имеющиеся аналоги весьма низкого качества. Такое положение дел тем более удивительно, что при фантастической популярности автомобиля настолько скуден рынок запчастей к нему. Из типичных проблем следует отметить:
- износ подшипника на 80000 км;
- малый ресурс тормозных колодок и дисков – не более 20 000 км;
- ступичные подшипники требуют замены через 50000 км;
- амортизаторы изнашиваются через 60000 км.
Корейский автопром – парадоксальное явление. При рекордных продажах практически каждую модель на рынке можно назвать «сырой», дорабатываемой в процессе эксплуатации и на основании отзывов и претензий автовладельцев. При покупке Kia Sportage владельцу придется быть готовым к поездкам в автосервис, но намного реже, чем на любом другом корейском автомобилеRenault Logan
Данная модель создавалась для развивающихся стран, а потому должна была стать бюджетной, но при этом достаточно технологичной. Такое сочетание обеспечило ей неизменную популярность в разных странах, что дало инженерам стимул доработать ее до высокого уровня качества. Безусловно, она не лишена недостатков. Например, при общих высоких характеристиках двигателей низкая температура вызывает залипание педали газа. Однако этой проблемы можно избежать путем смазывания тросика педали маслом. После 30-40 000 км возникает вероятность неполадок с помпой и ступичными подшипниками, амортизаторы живут меньше – 15000 км. Зато подвеска всеми потребителями единодушно была признана «неубиваемой», ее не испортит даже внушительный пробег. То же относится и к проверенным годами двигателям, которые практически не требуют ремонта и к тому же являются всеядными к топливу. И, наконец, инженерам Renault удалось проработать отличную защиту для картера двигателя и прочих важных узлов. При специфических российских дорогах подобная усиленная защита абсолютно необходима для защиты двигателя от повреждений. Skoda Octavia
Именно Octavia в свое время прославила чешского производителя, став поистине народным автомобилем. Элегантная, вместительная, мощная, экономичная, она быстро стала любимицей автомобилистов всей Европы. Так как машина всегда комплектовалась двигателями Volkswagen, это сразу демонстрирует их неприхотливость, надежность и легкость обслуживания. Ассортимент состоит из 1,6-литрового атмосферного и двух турбированных 1,4-литрового и 1,8-литрового, работающих с 6-ступенчатой механикой и автоматом, а также 6 или 7-ступенчатым «роботом». Инженеры постарались сделать переключения плавными и тихими, без перегрева во время парковки на подъеме. К недостаткам стоит отнести небольшой ресурс помпы, заменяемой в совокупности с ремнем газораспределительного механизма, и слабая катушка зажигания. Маслосъемные колпачки теряют свою эластичность лишь после 200 с лишним тысяч километров, сигнализируя о поломке сизым дымом. Немало разговоров ходит вокруг коррозийной стойкости модели, так как некоторые жалуются на сквозные дырки в порожках, другие считают кузов вечным. Испытания показали, что для Octavia используется очень прочный, качественный металл, который при отсутствии повреждений не должен обрастать очагами коррозии. Автомобиль через десятилетия пронес свой неповторимый характер, доказав безопасность, долговечность и комфорт при приемлемой стоимости. Renault Duster
Стабильную популярность в Украине имеет этот паркетник с завидными внедорожными качествами при сравнительно небольшой цене. Несмотря на грубоватый облик, в этом автомобиле есть мощь и брутальная привлекательность, а технологическая оснащенность ни разу не вызвала нареканий со стороны потребителей. Если обратиться к статистике обращений клиентов в сервисные центры производителя, 90% составляют мелкие неприятности, решаемые в считанные часы:
- трещинки на лакокрасочном покрытии, коррозия;
- запотевание оптики из-за плохой герметичности;
- сбои датчиков на приборной панели;
- появление конденсата около кондиционера, приводящее к образованию влаги в салоне;
- случайное отключение режима LOCK в полноприводной системе;
- шумы в генераторе;
- замыкание провода подрулевого переключателя.
Несмотря на недочеты, достоинства данной модели перевешивают чашу весов в пользу приобретения Duster. При невысокой мощности силовых агрегатов все они отличаются редкой надежностью, а также практичной механической коробкой, качественными материалами отделки, ремонтопригодностью и широким выбором бюджетных запасных частей. При адекватной эксплуатации, регулярном сервисном обслуживании и внимании к автомобилю пользование этим внедорожником принесет удовольствие своему владельцу. Toyota RAV4
Этот мощный, компактный, дерзкий кроссовер особенно любят те, кому приходится совершать длительные поездки, так как комфортная подвеска и усиленная шумоизоляция избавят от усталости и неприятных ощущений в дороге. Имеющиеся у машины недостатки проявляются не столь ярко и не являются критичными, как у моделей схожего класса и стоимости. Вариатор все владельцы признают капризным, не устойчивым к низким температурам и требующим доработки, а ремонт его – феноменально дорогим. Передний привод не достаточно справляется со своими функциями, а радиатор системы охлаждения нуждается в постоянно чистке, чтобы охлаждающая жидкость не выходила через пробку уже к 80000 км. После 60000 км начинаются проблемы с подвеской, а тормозная система и вовсе отправляется на полную замену. Наконец, расход топлива в 10 литров, а в зимний период и вовсе 13-14 литров следует признать чрезмерным. Кто-то называет цену на кроссовер неоправданно высокой при таком количестве недочетов, а кто-то уверен, что качественный салон, мощный двигатель, впечатляющие динамические характеристики и комфортная подвеска стоят своих денег. Toyota Corolla
К 9-му поколению инженеры нашли идеальный баланс между надежностью, технической оснащенностью и стоимостью. Японцы не стали мудрить с ходовой частью, а потому она получилась простой, беспроблемной и выносливой. Подвеска, сайлентблоки, втулки и стойки стабилизатора дают о себе знать лишь после 100000 км пробега, а дисковые тормоза обладают огромным ресурсом. Рулевую стойку долго не могли избавить от стука, который, впрочем, никак не мешал управлению. Из трансмиссий владельцы рекомендует классический 4-ступенчатый «автомат», который показывает себя надежнее «механики», по крайней мере, первые 300 000 км. Тогда как подшипники валов на механической коробке беспокоят водителя уже после 150000 км. Все двигатели проявляют большой аппетит к маслу, зато цепной привод ГРМ и свечи меняет редкий автовладелец. Кузов не имеет склонности к образованию коррозии, а электрооборудование не вызывает нареканий. Corolla – это практичный, надежный и неприхотливый автомобиль, который легко можно перепродать, когда он надоест владельцу. Это одна из самых популярных моделей в мире, а потому владелец не испытает проблем с поиском запчастей и не разорится на техобслуживании. Ravon R2
Этот производитель быстро прижился на украинском авторынке, что объясняется его дешевизной и приемлемым качеством. Эксперты и потребители согласились, что машина стоит своих денег: продуманная конструкция, надежный двигатель, проверенная временем автоматическая трансмиссия. Вызывают сомнения отделочные материалы, но от столь бюджетной модели иного и не следует ожидать. Относительно сборки присутствуют следующие замечания:
- не самое надежное крепление деталей в салоне;
- нестабильная работа стартера;
- «плавающие» обороты генератора, приводящие к перебоям работы электрооборудования;
- неполадки с рулевой рейкой;
- проблемы с бортовым компьютером;
- не самый низкий расход топлива;
- медленный отклик трансмиссии на действия водителя.
Описание и характеристики наименее дорогих легковых автомобилей в Украине: топ-10 моделей, особенности, фото. Видео о производстве легковых машин в Украине. Несмотря на перенасыщенность рынка б/у автомобилями, многие покупатели пытаются купить новую машину без побега. Это объясняется гарантией качества и возможностью сервисного обслуживания при каких-либо неполадках. Но можно ли купить авто с салона без лишних переплат? Предлагаем ознакомиться с рейтингом самых недорогих моделей в Украине на 2020 год. Составляя рейтинг, мы обращали внимание на такие характеристики:
- минимальная цена машины;
- репутация модели по отзывам автовладельцев;
- спецификации (параметры мотора, расход топлива, объем багажного отделения).
Renault Logan обладает званием самого доступного европейского седана на территории Украины. Модель производится в Румынии на производственных мощностях Dacia, которые являются частью французского концерна Renault. Автомобиль появился в продаже в 2004 году и за время существования на рынке получил множество положительных отзывов. Владельцы делятся мнением, что Logan – это самый бюджетный и надежный седан с долговечной подвеской, которая адаптирована к эксплуатации на дорогах низкого качества. Внешний вид кузова понравится далеко не всем, но если речь идет о выборе рабочего авто для повседневного использования, эстетический момент отойдет на второй план. Кроме того, в Логане достаточно вместительный багажник, в котором можно перевозить разные вещи. Модифицированные выпуски Renault Logan обладают дизельным двигателем с экономным расходом топлива, а в украинских представительствах концерна доступны версии с предустановленным газобаллонным оборудованием. Недостатки модели очевидны для этого ценового класса. Среди них:
- Невысокое качество отделки. В салоне отсутствуют пластиковые детали или деревянные вставки;
- Архаичный медиацентр. В базовом оснащении установлена привычная магнитола без сенсорного дисплея. За фирменный мультимедийный комплекс от Рено потребуется заплатить около 200 долларов.
Цена модели начинается от 11000 долларов. Peugeot 301
Приобрести новый Peugeot 301 можно за 12000 долларов в базовой комплектации. Эта машина станет неплохой альтернативой для тех покупателей, которые не смогли по достоинству оценить Renault Logan. Презентация седана состоялась в 2013 году, когда автоконцерн показал полностью новую модель. Однако у нее был важный недостаток – ряд проблем с передними стойками. Но после глобального обновления в 2017 году Peugeot 301 получил более привлекательный дизайн, подчеркнутый новой радиаторной решеткой и фарами, а также прогрессивные технические характеристики. Все недочеты предыдущих выпусков были исправлены. В «базе» Peugeot 301 продается дороже, чем Renault Logan. При этом у него отсутствует штатная магнитола, а в распоряжении водителя – только антенна и электрическая проводка. Для установки мультимедийного центра, совместимого с Apple Car Play и Android Auto, нужно доплатить. Он включает камеру заднего вида и парковочный ассистент сзади. Citroen C-Elysee
На третьем месте в списке самых дешевых легковых авто в Украине находится переднеприводный седан Citroen C-Elysee. Как и Peugeot 301, автомобиль продается по цене от 12 тыс. долларов, что делает его выгодным решением. Презентация машины состоялась в 2012 году в рамках Парижского автосалона, а в начале 2017 года французский автоконцерн показал новую версию. В ходе обновления новинка получила обновленные фары головной оптики и LED-оснащение ходовых огней. Решетка радиатора расширилась, а структура задних фонарей пережила ряд изменений – теперь эти компоненты выглядят более современно и объемно. В палитру кузовных расцветок включили 2 дополнительных варианта: нежно-синий и серебристо-серый. В премиальной комплектации предусмотрен мультимедийный центр с 7-дюймовым дисплеем, на котором отображены навигационные карты, радио и панель управления кондиционером. За дополнительную плату можно заказать пакет MirrorScreen с опцией вывода совместных программ со смартфона на экран медиацентра авто. Volkswagen Polo Sedan
Volkswagen Polo Sedan занимает одну из лидирующих позиций в категории бюджетных авто с момента выпуска в 2011 году. Модель в кузове седан построена на базе хэтчбека Polo 5-поколения, но помимо внешних отличий, в новинке используется другая линейка силовых агрегатов, новые настройки ходовой части и рулевого управления. Увеличение расстояния между колесными осями положительно сказалось на запасе свободного места для задних пассажиров, а объем багажного отделения увеличился до 460 литров (у хэтчбека он составляет 280 л). Рестайлинг модели состоялся в 2015 году. Седан имеет измененный дизайн бампера, обновленный пакет оптики и новую радиаторную решетку. Также изменения затронули форму капота и базовые опции. Моторная гамма включает только 4-цилиндровые бензиновые агрегаты, работающие вместе с механической, роботизированной или автоматической трансмиссией. В премиальных выпусках установлены внешние зеркала с электрическими регулировками и подогревом, есть функциональный медиацентр и подогрев передних посадочных мест. Приобрести Volkswagen Polo Sedan в Украине можно по цене от 13800 долларов. Ford Fiesta
Несмотря на то, что презентация Ford Fiesta 7 генерации состоялась еще 7 лет назад, хэтчбек по-прежнему продается в официальных дилерских центрах и салонах компании. За счет выразительного дизайна кузова и множества декоративных акцентов, модель продолжает пользоваться спросом и входит в рейтинг самых доступных авто в Украине. Новинку 2019 года можно купить всего за 15,2 тыс. долларов. Модель базируется на тележке предыдущего поколения, но в отличие от актуального Volkswagen Polo, у которого нет 3-дверной компоновки, она предлагается как в трех, так и в пятидверных выпусках. Помимо базовой комплектации, в продаже можно найти спортивный пакет ST Line, псевдокроссоверную модификацию Active и роскошный вариант Vignale. В зависимости от версии, хэтчбеки оснащаются 15- или 16-дюймовыми колесными дисками из стали или легких сплавов размерностью от 15 до 18 дюймов. На версиях с двигателем до 100 «лошадок» установлены барабанные тормоза, а на более «заряженных» – дисковые механизмы. В салоне спереди можно увидеть прогрессивную цифровую панель приборов, которая сменила аналоговые «колодцы», и мультимедийный экран диагональю 4,2 или 6,5 дюймов. В распоряжении водителя: блок управления климатической системой, USB-разъемы для подзарядки гаджетов и розетка на 12 вольт. Ravon R4
На шестой позиции рейтинга оказался бюджетный седан Ravon R4 за 10700 долларов. Модель выпускается в Узбекистане, но это не является поводом для сомнений в качестве автомобиля. Новинка производится на мощностях General Motors, являясь переработанной версией Chevrolet Cobalt. Длина кузова автомобиля на 13 сантиметров длиннее, чем у Renault Logan, а вместительность багажника – на 40 л больше. В салоне седана использованы бюджетные материалы, что является нормальной тенденцией для этого класса. Панель спереди и дверные карты изготовлены из твердого пластика, а сидения получили тканевую обивку. При этом ходовая часть идеально подходит для эксплуатации на украинских дорогах. Ей не страшны практически любые ямы и неровности. Внешний вид Ravon R4 может показаться архаичным, но это обусловлено тем фактом, что при разработке модели дизайнеры вдохновлялись Chevrolet Cobalt образца 2012 года. Новинка поставляется в продажу с 1,5-сильным двигателем мощностью 106 л. и с вращательным потенциалом 134 Нм. Средний расход топлива в смешанном цикле составляет 6,2-6,7 л/100 км. Fiat Tipo
Достойным представителем списка самых дешевых авто на украинском рынке в 2020 году является Fiat Tipo. Внешне машина не выглядит бюджетной, а по некоторым техническим характеристикам даже превосходит ключевых конкурентов. Для примера, у новинки более вместительный багажник, чем у Citroen C-Elysee или Peugeot 301. Модель дороже Логана, но она относится к следующему классу по габаритам. Tipo – это компактный автомобиль С-класса, а Logan относится к классу B. Не менее важным плюсом является высокое качество отделочных материалов. Из недостатков выделяют ряд проблем с безопасностью. В ходе испытаний и краш-тестов Fiat Tipo получил три звездочки из возможных пяти. Рыночная цена модели составляет от 12600 долларов за базовую версию. FAW B30
Китайский седан FAW B30 занял восьмую позицию рейтинга. Он выпускается на платформе PQ32 от VAG с 2016 года и продается по цене от 11150 долларов. Новинка отличается презентабельным и достаточно недешевым дизайном кузова, поэтому часто сравнивается с моделями от ведущих автоконцернов. Спереди седан выглядит агрессивно, что обусловлено наличием крупной решетки радиатора в шестиугольном исполнении с фирменным логотипом компании. Дополнительную солидность придает стальной бампер с крупными ходовыми огнями. Салон авто выполнен с учетом всех современных тенденций – в нем использована качественная обивка тканью со вставками из экокожи. FAW B30 сочетает эргономичность, практичность и доступную стоимость. Он понравится как семейным людям, так и бизнесменам, ценящим комфорт. Объем багажного отделения составляет 480 литров, чего хватает для автопутешествий и перевозки крупногабаритных багажей. Модель комплектуется 1,6-литровым бензиновым движком GA4GB16 собственной разработки. Mitsubishi Mirage G4
Компактный представитель B-класса Mitsubishi Mirage G4 оказался на 9 месте рейтинга. Его представили в Нью-Йорке в 2016 году. Автомобиль базируется на «тележке» одноименного хэтчбека и обладает схожим дизайном, но с рядом аутентичных акцентов. Фирменная решетка радиатора с массивными перекладинами по горизонтали и круглая конфигурация хромированных противотуманок придают экстерьеру солидность и элегантность. Сзади можно увидеть привычные для других авто японского автоконцерна декоративные элементы. В салоне изменения на фоне хэтчбека отсутствуют, за исключением более вместительного багажника на 348 литров. Если сложить задний диван, полезный объем будет увеличен до 2534 литров. Модель работает на базе 3-цилиндрового бензинового агрегата объемом 1,2 литра с пиковой мощностью 78 «лошадок». Расход топлива составляет 5,9 л/100 км, что является весьма экономичным показателем. В распоряжении водителя:
- автоматическая коробка передач;
- 7-дюймовый мультимедийный дисплей, который совместим с Android Auto и Apple CarPlay.
Цена машины на рынке Украины составляет 15,9 тыс. долларов. Kia Rio
Завершает десятку недорогих авто украинского рынка роскошный седан Kia Rio. Модель позиционирует себя, как «заряженная» модификация Accent, которая стоит всего на 300 долларов дороже (16,3 тыс. долларов). Автомобиль поставляется с 1,6-литровым двигателем, который генерирует 130 л. мощностью и работает в паре с 6-ступенчатой коробкой-автомат. В распоряжении водителя –регулируемые фары, 5-дюймовый экран, USB-разъемы для подключения сторонних устройств. Средний расход топлива составляет 7,5 л/100 км, что обусловлено более «прожорливым» в сравнении с Accent двигателем и автоматической трансмиссией. ЗаключениеУкраинский автомобильный рынок постоянно пополняется новыми моделями, и некоторые из них стоят относительно недорого. Поэтому возможности выбора ограничиваются только личными предпочтениями и бюджетом покупателя. Видео о производстве легковых машин в Украине:https://www. youtube. com/embed/QA6T6SxrcrA?feature=oembedОписание и характеристики наименее дорогих легковых автомобилей в Украине: топ-10 моделей, особенности, фото. Видео о производстве легковых машин в Украине.
Статья о самых надежных автомобилях в Украине — их особенности и важные технические характеристики. В конце статьи — видео о самых надежных машинах в мире. Статья о самых надежных автомобилях в Украине — их особенности и важные технические характеристики. В конце статьи — видео о самых надежных машинах в мире.
Планируя приобретение автомобиля, человек составляет список критериев для выбора: стоимость, дизайн, вместительность, проходимость. Но, пожалуй, самым первостепенным параметром является надежность машины, благодаря которой ее эксплуатация не будет доставлять проблем владельцу. Понятие надежности собирательное, включающие разнообразные факторы и критерии. Она не всегда напрямую определяется ценой автомобиля, так как на рынке присутствуют бюджетные модели очень достойного качества, а также дорогостоящие бренды, нуждающиеся в ремонте через несколько дней после выезда из салона. Следующий рейтинг включает в себя машины, которые украинские автовладельцы признали наиболее надежными и практичными. Kia Sportage
Эта модель победоносно шагает по миру, приобретая все больше поклонников в Европе, Азии, странах СНГ. Она адаптирована под украинские дороги, резкие перепады температур и не самое хорошее топливо. Все поколения Sportage имеют отличный спрос как на первичном, так и вторичном рынках благодаря своей доступности и ценовой демократичности. Кроме того, в случае неисправности приобрести комплектующие на данную модель не составит проблемы — они широко представлены у официальных дилеров, в розничных магазинах и на интернет-ресурсах. Sportage обладает интересным внешним видом и конструкцией. Если первые модели образца 1992 года являлись рамными внедорожниками, то последующие поколения уже адаптированы именно к городским улицам. Такая универсальность обеспечивает им неизменную востребованность у семейных пар, часто путешествующих с детьми, дачников, перевозящих инструменты и обильный урожай, а также людей, много времени проводящих за рулем и ценящих комфорт. Владельцы Sportage считают, что преимуществ у машины намного больше, чем недостатков. Среди положительных моментов они отмечают:
- вместительность багажного отделения и самого салона;
- комфортность салона и качество отделочных материалов;
- плавность хода и звукоизоляцию;
- электронных помощников и климат-контроль;
- управляемость, которую дает четкий и быстрый отзыв на команды автомобилиста;
- экономия топлива, особенно ощутимая при спокойном передвижении;
- устойчивость на любого рода дорожных покрытиях и даже при их отсутствии;
- хорошая маневренность, обеспечиваемая малым радиусом разворота.
Последние модели также отличаются высокой безопасностью, которую обеспечивают подушки безопасности, качественный обзор для водителя и электронные системы. К наиболее важным преимуществам следует зачислить неприхотливость к топливу, так как двигатель хорошо функционирует и на 92-м бензине, и на классической солярке. Среди недостатков первым выступает соотношение стоимости с мощностью, так как рынок предоставляет возможность за аналогичную цену приобрести более мощный 2-литровый автомобиль. Также есть претензии к техническим жидкостям, которые, в отличие от топлива, плохо переносят зимние условия. Renault Logan
Данная модель надолго обрела славу самой дешевой иномарки в своем классе. В минимальной комплектации она абсолютно непривлекательна, малокомфортна, а потому не пользуется спросом. Зато в средней комплектации, при наличии кондиционера, электрических стеклоподъемников, приличной шумоизоляции и существенно большего комфорта, стоящий в пределах 350 000 гривен седан неизменно лидирует среди потребителей. Дизайн этого автомобиля считают весьма спорным, для кого-то слишком простым, для кого-то и вовсе режущим глаз. Не меньше нареканий вызывает и примитивная отделка салона. Однако при такой бюджетности Логан обладает отличной для украинских дорог энергоемкой подвеской, хорошим дорожным просветом, а также вполне просторным для такого класса салоном. Усиленная конструкция днища оберегает тормозные магистрали от повреждений во время поездок, а 8-клапанный двигатель адаптирован к топливу низкого качества. За надежность и легкость в обслуживании модель очень любима службами такси, ведь даже обращение к официальным СТО обойдется во вполне приемлемую сумму. Skoda Octavia
Чешский автопром именно благодаря этой модели снискал уважение всех автолюбителей за выгодное соотношение надежности, мощности, внешности и цены. За всё время существования машина не меняла своего кузова, а лишь переживала очередной рестайлинг. За счет простоты и «повседневности» этого европейца приравнивают к Toyota Corolla – неброской, но элегантной. К преимуществам машины относят изобилие качественных электронных помощников: для трогания в гору, контроля давления в шинах, контроля состояния усталости водителя, автопилот, помощник при парковке. Просторный, бесшумный салон предоставляет много места для ног передних и задних пассажиров, а кресла обеспечат удобную посадку, что избавит от усталости во время длительных поездок. Впечатляет и широкий ассортимент силовых агрегатов, вот только, несмотря на мощность и надежность, владельцы отмечают слишком сложную конструкцию и, как следствие, очень дорогое их обслуживание. Двухлитровые моторы «страдают» перегревом при повышенных температурах, а нетурбированные не всегда заводятся с первого раза при повороте ключа зажигания. Не менее разнообразен и выбор трансмиссий, обеспечивающих управляемость и экономичность, а автоматическая коробка не имеет характерных задержек и рывков. Однако если к механическим коробкам у владельцев не возникает никаких претензий, то преселективные вследствие своей технологичной и сложной конструкции требуют очень аккуратной эксплуатации и очень больших расходов в случае неполадок. Еще одним слабым местом считают стойки стабилизатора у независимой подвески, которые слишком быстро изнашиваются. Renault Duster
Этот «японец» долгие годы является законодателем моды в своем классе, а слава Toyota как эталона надежности и качества обеспечивает его стабильно высоким спросом. Хотя данный кроссовер вот уже несколько десятилетий имеет огромную популярность, владельцы начинают замечать, что при наличии немаловажных недостатков цена на него становится неоправданно высокой. С каждым новым поколением инженеры и конструкторы переосмысливают и дорабатывают все свои недочеты — двигатель приобрел неплохой расход топлива в 10 литров в городском цикле, салон радует комфортом и хорошей отделкой, подвеска словно бы создана для украинских дорог, позволяя не обращать внимания на дорожные неровности. Однако вариаторы по-прежнему слишком быстро выходят из строя, имея износ шкивов, обрыв металлических лент, непереносимость низких температур и долгих нагрузок. Всё это вынуждает обращаться в СТО, а ремонт данной трансмиссии очень сильно ударит по кошельку владельца. Вызывает недовольство и необходимость регулярной чистки радиатора, который после 50 тысяч пробега начинает прогонять охлаждающую жидкость сквозь пробку. Малый ресурс имеет и рулевая рейка, втулка которой приходит в негодность также после 50 тысяч километров. Возмущает владельцев и небольшое пространство в задней части салона, качество интерьерного пластика и окраски кузова. Наконец, хронической болезнью RAV 4 считают подвеску, втулки стабилизаторов, сайленблоки, подшипники, что ощутимо рассеивает ореол непогрешимой надежности Toyota. Toyota Corolla
Эта машина стала не только самой продаваемой во всем мире, но и легендарной по своим характеристикам, удостоившись главы в Книге рекордов Гиннесса. Своей популярностью модель в первую очередь обязана «примитивной» ходовой части, что делает ее максимально надежной, беспроблемной и ремонтопригодной. Традиционная 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия и дисковые тормоза обладают, кажется, бесконечным ресурсом, а свечи и цепной привод ГРМ требуют своей замены в редких случаях. В работе электрооборудования не замечались сбои, а кузов не подвластен образованию коррозии. Проблемной в модели является роботизированная трансмиссия, которая доставляет своему владельцу немало хлопот рывками. Если не устранить неполадку, то коробка быстро выходит из строя, а ее замена обойдется в космическую сумму. Подвеску Короллы можно назвать неубиваемой, но следует присматривать за состоянием стоек и втулок, начинающих причинять неудобства после 70 000 км. В данной модели инженеры также не смогли справиться с проблемой втулки рулевой рейки, а после 100 000 км внимания к себе потребуют бендикс стартера и водяная помпа. Существенной статьей расходов владельца будет приобретение масла, которое очень любят потреблять двигатели автомобиля и к которому они более чем придирчивы. При приобретении «японца» эксперты рекомендуют не покупать американские версии, имеющие более доступную стоимость, но не приспособленные к украинским условиям. Лучше отдавать предпочтение европейской или турецкой сборке, которые оставят владельцам меньше неудобств и прослужат на несколько лет дольше. Ravon R2
По-разному автолюбители воспринимают факт существования в Узбекистане автопроизводителя. Кто-то с опаской, кто-то скептично, а кто-то с интересом, ведь Ravon является правопреемником Daewoo. Предприятие имело и спады, и взлеты, но модель R2 однозначно стала его удачей. Данная модель представляет собой улучшенную версию Chevrolet Spark. Малолитражка быстро нашла своего покупателя на украинском рынке, привлекая внимание маневренностью, продуманной конструкцией и надежной ходовой частью. Автоэксперты и владельцы признали, что машины стоит своих денег и не имеет «подводных камней». Это абсолютно городской автомобиль, который выбирают пенсионеры, студенты, молодые мамы, а также различные предприятия для своей курьерской службы. Положительными аспектами владельцы считают хорошее оснащение и функционал, динамику при не самом мощном двигателе, плавную и быструю работу трансмиссии, адаптированную под украинское бездорожье подвеску. К недостаткам относят перебои в работе стартера и электрооборудования, плавающие обороты генератора и большой расход топлива. Сопоставляя плюсы, минусы и цены на модель, можно сделать вывод, что машина заслуживает внимания и доверия. Результаты рейтинга дают понять, что акценты в автомобильном мире ежегодно смещаются. Уже трудно однозначно назвать японский и немецкий автопром самым надежным, уже не хочется посмеиваться над корейскими и китайскими машинами. При все повышающейся технологичности моделей они начинают требовать все большего внимания и сложного ремонта, а потому потребители возвращаются к простым, годами проверенным моделям. Которыми иногда становятся даже узбекские авто. Видео о самых надежных автомобилях в мире:https://www. youtube. com/embed/82Syd6IK_ls?feature=oembed
Самые дешевые в обслуживании автомобили
Покупая автомобиль, многие в первую очередь думают только о его цене, особенно это касается тех, кто выбирает для себя первую машину. Но приобретая любое транспортное средство, автовладельцу приходится открыть для себя такую не яркую и рутинную сторону, как техническое обслуживание авто. И хорошо бы об этом знать перед тем, как подписывать договор купли-продажи. Потому что автомобиль покупается один раз, а выкладывать денежные средства за поддержание его в удовлетворительном техническом состоянии придется ежегодно.
По этой причине знание о том, какое авто наиболее дешево в обслуживании, всегда пригодится при выборе нового авто или, тем более, автомобиля б/у. Важно понимать, что самый дешевый автомобиль не всегда будет таким же, когда речь идет о ежегодных затратах на его эксплуатацию.
Самые дешевые в обслуживании машины в Украине
Итак, какие авто наиболее дешевые в обслуживании? Рейтинги бывают разными, а в случае с автомобилями они зависят от страны, в которой проводились исследования, наличия или отсутствия собственного автомобильного производства, покупательной способности населения. В случае с Украиной определяющее значение имеет массовость авто, а также возможность легко найти к нему автозапчасти. По этой причине на первых местах в топах наиболее дешевых машин традиционно оказываются Daewoo Lanos или Sens. К ним нет проблем найти требующиеся детали по минимальной цене, невзирая при этом на год выпуска, поэтому их, без сомнения, можно отнести к категории «самый дешёвый в обслуживании автомобиль».
Немного ниже в списке располагается бренд Chevrolet с моделями Lacetti и Aveo. В принципе, проблем с ними совсем немного, запчасти есть всегда в большом количестве, а их замена требуется не часто и будет стоить не слишком дорого.
Теперь перейдем к «японцам». Их место среди беспроблемных в обслуживании машин также не поддается сомнению. По мнению многих экспертов, надежная Toyota Corolla — самый привлекательный автомобиль на дорогах с точки зрения ежегодных затрат на техническое обслуживание. Если выбирать из гибридных моделей, то в плане эксплуатации Toyota Prius — это авто, которое доставит своему владельцу минимум головной боли. Максимум — придется заменить аккумулятор, а если добавить существенную экономию в расходах на топливо, то Приус — это мечта рачительного хозяина.
Китайский автопром сегодня на подъеме. В Украине выгодными при обслуживании считаются Geely и Chery Tiggo — пожалуй, наиболее доступный кроссовер на нашем рынке.
Трудно представить себе топ-лист без немецких авто. Volkswagen Passat — вполне доступная в плане обслуживания машина. Если не покупать оригинальные запчасти, а для большинства бэушных машин в этом нет никакого резона, то стоимость деталей с aftermarket или аналогового сегмента вполне доступна. Тем более, надежность немецких авто известна всем, и серьезный ремонт им нужен крайне редко.
Недорогие в эксплуатации автомобили на сайте «Автопарк»
Многие украинцы мечтают о своем авто. Если вам не по силам купить новенький автомобиль, то можно приобрести машину с пробегом. В конце концов, дешевле — совершенно не обязательно означает хуже. И наш сайт подходит для такого приобретения как нельзя лучше. Ведь главное при покупке подержанного авто — надежность, безопасность и гарантия того, что заявленное техническое состояние соответствует реальному. Мы проверяем все выставляемые автомобили лично и сопровождаем сделку на протяжении всех этапов.
Автомобили С и D-класса
Транспортные средства, относящиеся к данному классу, не являются самыми дешевыми по цене, но ремонтные работы таких автомобилей обойдутся владельцам недорого. В данную категорию машин входят следующие модели:
- Daewoo Nexia (невероятно низкая стоимость запчастей, капремонт проводится каждые 200 тысяч км пробега),
- Renault Logan (затраты на ремонтные работы несущественные, надежная машина, капремонт осуществляется через 150 000 км пробега).
Самой дешевой в обслуживании моделью D-класса является Peugeot 407 и Ford Mondeo. Первый вариант авто имеет надежный двигатель и качественную трансмиссию, Вам не придется ремонтировать этот автомобиль до пробега в 250 тысяч километров. Для украинских дорог идеальным вариантом станет модификация со стандартной подвеской, она прослужит Вам достаточно долго.
А вот авто с пневматической подвеской разочаровывает, так как владелец такой машины будет иметь проблемы с зажиганием и электронными узлами системы. Если Вас спросят, какое авто дешевле в обслуживании, может смело назвать эту марку и модель машины. А для тех, кто предпочитает американские авто, рекомендуем присмотреться к Ford Mondeo. Эти транспортные средства оснащаются надежными силовыми установками и качественной трансмиccией.
Основным проблемным элементом этого авто является подвеска, именно на ее ремонт Вы будете тратить свои деньги. Негативно владельцы этого ТС отзываются о тканевой обивке сидений, она быстро изнашивается, в связи с чем, Вам придется тратить немалые деньги на расходные материалы для этого авто.
ТОП самых дешевых авто в Украине
Хотя 2016 год подходит к концу, мы все же решили, предоставить вам рейтинг самых доступных по цене машин, которые можно еще купить на отечественном авторынке. Если доллар не поднимется больше (что маловероятно), то в следующем году можно будет приобрести эти ТС по той же стоимости.
При формировании лидеров в данной категории, эксперты учитывали акционные предложения, наличие машин на складе и наличие самой дешевой комплектации. С учетом того, что курс гривны является не стабильным, все цены будут указаны в долларах.
Стоимость является единственным критерием, по которому мы отобрали самые дешевые варианты. Нам неизвестно, какое авто дешевле в обслуживании из списка.
И так, самыми часто приобретаемыми машинами в Украине являются:
- ЗАЗ Вида (9 755 $),
- Geely GS5 (9 035 $),
- ЗАЗ Forza (8 455 $),
- ЗАЗ Ланос (8 260$),
- Ravon R2 (7 300$),
- ЗАЗ Сенс (6 700$),
- Jac J2 (5 790$),
- Daewoo Matiz (5 755$),
- Zotye Z100 (5 405$).
В независимости от марки, модели и стоимости автомобиля, он требует особого тщательного ухода, а также, своевременного технического обслуживания. Поэтому, господа водители, берегите свои машины!!!