ТЕХНИЧЕСКАЯ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ХОДОВОЙ ЧАСТИ АВТОМОБИЛЕЙ
- .Классификация
основных элементов ходовой части
автомобилей. Назначение и основные
устройства подвески. Требования к
подвески. - Диагностика
технического состояния подвески и
эффективность работы амортизаторов.
Способы, стенды, методика - Классификация
шин по различным признакам. Маркировка
автомобильных шин. Работа шины подвижного
и неподвижного колеса. Причины
непосредственного износа автомобильных
шин - Требования
к рулевому управлению. Классификация
рулевого механизма и требования к нему - Виды
рулевых усилителей и их принципиальная
схема работы. Параметры рулевых
усилителей - Требования
к тормозным системам. Виды тормозных
механизмов и их характеристики.
Тормоз-замедлитель - Виды
тормозных приводов. Принципиальная
схема одно- двух и электропневматических
тормозных приводов автомобилей с
прицепом - Антиблокировочная
система. Принцип работы относительно
момента скольжения и тормозного
механизма. Виды и устройство АБС - Диагностика
тормозных систем автомобилей. Порядок,
допустимые параметры - Факторы,
влияющие на изменение технического
состояния автомобиля - Техническая
диагностика автомобилей. Диагностические
параметры, нормативы, средства
диагностирования, постановка диагноза
методические указания к контрольной работе Макроэкономика.docx1. Методические указания по практике ПСО 2022.docxДорожная карта по подготовке к введению и реализации ФГОС СОО 3Методические указания к КП по ПДС.pdfМетодические указания по оформлению ВКР_июнь 2021.pdfТема 6. Методические рекомендации, план проведени, опорный конспМетодические указания по выполнению контролной работы по техничеТеоретические и методические основы организации трудовой деятельДКБ Методические указания по выполнению курсовой работы .docxДискретная математика. Метод. указания.pdf
Пояснительная записка
– способностью к освоению особенностей обслуживания и ремонта транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования и транспортных коммуникаций;
– способностью использовать в практической деятельности данные оценки технического состояния транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования, полученные с применением диагностической аппаратуры и по косвенным признакам.
В результате изучения дисциплины обучающийся должен:
– технологии технического обслуживания, диагностирования и текущего ремонта агрегатов и узлов автомобилей;
– особенности технической эксплуатации в экстремальных природных условиях.
– выполнять операции по ТО и диагностированию основных узлов и систем автомобиля;
– принимать решения при технической эксплуатации автомобилей;
– выполнять календарное и оперативное планирование технической эксплуатации автомобилей;
– вести документооборот при ТЭА.
– методологией технической эксплуатации автомобильного транспорта.
Аттестация студентов по дисциплине «Техническое обслуживание автотранспортных средств» осуществляется в соответствии с рабочим учебным планом в виде экзамена и является формой оценки качества освоения студентом образовательной программы, его уровня знаний, умений и навыков. Экзамен является заключительным этапом изучения всей дисциплины и преследуют цель проверить полученные студентом теоретические знания. Экзамен принимается преподавателем, ведущим лекционные занятия по данной дисциплине, а в его отсутствие – преподавателем, назначенным письменным распоряжением заведующего отделением.
Экзамен принимается по билетам в устной или письменной форме, в том числе с применением технических средств.
Экзаменационные билеты утверждаются заведующим отделения. Результаты приема экзамена оцениваются: «отлично», «хорошо», «удовлетворительно», «неудовлетворительно».
Важным моментом является выработка и соблюдение единого подхода в организации и приеме экзамена.
2.Задания для экзаменационной работы
- Необходимо определить вариант, всего вариантов 30. Ответить письменно на вопросы, представленные в нем, используя соответствующую литературу из приложения.
- Работу оформить в соответствии с методическими рекомендациями по выполнению зачетных работ.
Экзаменационные билеты
1.Проверка и регулирование уровня топлива в поплавковой камере карбюратора.
2.Надёжность автомобиля, её основные свойства и показатели.
3.Подбор деталей и сборка КШМ (поршень- шатун).
1.Характерные неисправности ГРМ, их внешние признаки.
2.Проверка и регулировка схождения колес.
3.Методы организации ТО автомобилей. БИЛЕТ №3
1.Свойства надёжности автомобиля и их показатели
2.Способы определения скрытых дефектов в деталях автомобиля.
3.Диагностирование технического состояния ГРМ.
1.Понятие исправного и неисправного состояния автомобиля.
2.Комплектование деталей : выполняемые работы , способы.
3.Понятие отказа. Виды отказов и причины их возникновения.БИЛЕТ №5
1.Сущность планово- предупредительной системы ТО и ремонта автомобилей.
2.Классификация способов восстановления деталей.
3.Притирка клапанов ГРМ, контроль качества притирки.БИЛЕТ №6
1.Порядок удаления воздуха из гидропривода тормозов.
Раскройте определения понятий «безотказность автомобиля» и «долговечность автомобиля».
3.Балансировка деталей после ремонта, виды балансировки.БИЛЕТ №7
1.Регулирование рабочего тормоза с пневматическим приводом.
2.Проверка и регулировка форсунок дизеля.
3.Перечислите методы организации технологического процесса ТР.
1.Виды работ, выполняемых при ТО-1, ТО-2 и СО.
2.Характерные неисправности системы охлаждения, их внешние признаки и способы устранения.
3.Основные понятия: техническое обслуживание, ремонт, работоспособное состояние, диагностирование.
1.Виды и периодичность ТО автомобилей, выполняемые работы.
2.Удаление воздуха из гидропривода.
3.Виды ремонта автомобилей, их назначение, место выполнения.БИЛЕТ №10
1.Характерные неисправности системы смазки, их внешние признаки и способы устранения.
2.Проверка и регулировка развала передних управляемых колес.
3.Назначение и структура СТО автомобилей.БИЛЕТ №11
1.Устранение характерных неисправностей системы охлаждения.
Перечислите характерные работы при текущем ремонте КШМ и ГРМ.
3.Приработка и испытание двигателя после ремонта.БИЛЕТ №12
1.Технологический процесс ТО автомобилей на СТО.
2.Техническое обслуживание системы смазки.
3.Назначение и содержание системы ТО и ТР автомобилей.БИЛЕТ №13
1.Определение и регулирование зазора в подшипниках червяка рулевого механизма.
2.Замена поршневых колец, порядок их подбора.
3.Неисправности коробки передач, признаки причины способы устранения.БИЛЕТ №14
1.Стационарные средства ТО автомобилей.
2.Характерные неисправности системы питания дизельных двигателей; признаки, причины.
3.Классификация технологического оборудования для ТО и ремонта.БИЛЕТ №15
1.Регулирование рабочего тормоза с гидравлическим приводом.
3.Сдача автомобиля после КР в эксплуатацию.БИЛЕТ №16
1.Определение расхода топлива при диагностировании.
2.Разборка и дефектация КШМ.
3.Неисправности сцепления, признаки, причины, способы устранения.БИЛЕТ №17
1.Назначение и виды постов ТО автомобилей.
2.Назначение, виды и организационные формы сборки.
3.Характерные неисправности системы питания карбюраторных двигателей способы определения.БИЛЕТ №18
1.Определение мощности двигателя при диагностировании.
2.Диагностирование КШМ при работающем и не работающем двигателе.
3.Ремонт приборов систем зажигания.
БИЛЕТ №19
2.Причины неисправности КШМ и способы их определения.
3.Ремонт генераторов, характерные неисправности.
Билет
№1
1 Основные
понятия: исправность, работоспособность,
повреждение, отказ автомобиля.
Классификация износов
2 Технологии
ремонта АКБ, неисправности АКБ, причины
способы устранения. ТО АКБ.
3 Осмотровое и подъемно-транспортное
оборудование
Билет
№2
1 Сущность
планово-предупредительной системы ТО
и ремонта, ее влияние на работоспособность
автомобилей
2 Оборудование
для смазочно-заправочных работ
3 Проверка работы термостатов.
Билет
№3
1 Посты
технического обслуживания.
Назначение
и планировка поста. Перечень основного
оборудования поста
2
Проверка и регулирование уровня топлива
в поплавковой камере карбюратора
3 Технологии ремонта
АКБ, неисправности АКБ, причины способы
устранения. ТО АКБ
Билет
№4
1
Площадка
наружной мойки машин Назначение и
планировка площадки. Устройство
2 Ежедневное ТО автомобиля.
3
Проверка и регулировка форсунки при
помощи прибора.
Билет
№5
1 Пост
заправки автомобиля топливом.
Назначение и планировка поста. Оборудование
2 Проверка и регулировка
тепловых зазоров в ГРМ двигателя ЗИЛ
3
Определение технического состояния и
техническое обслуживание генератора
Билет
№6
1 Понятие о
производственном процессе. Понятие о
технологическом процессе,
2 Причины вызывающие перегрев
двигателя
3 Характеристики
стуков в двигателе и их устранение.
Билет
№7
1 Диагностирование, его роль
в ТО и ремонте машин. Задачи, методы и
средства диагностирования
2
Проверка и установка зажигания
карбюраторного двигателя.
3
Проверка и регулировка установки фар.
1
Технология разборки машин. Особенности
разборки типичных соединений и сопряжений.
2
Признаки неисправностей сцепления и
их устранение
3
Диагностирование АКБ переносными
приборами.
Билет№9
1 Понятие о дефектации. Способы,
средства, применяемые при дефектации.
2
Основные понятия: исправность,
работоспособность, повреждение, отказ
автомобиля. Классификация износов
3.
Состав и назначение текущего ремонта
автомобилей
1
Слесарно-механические способы ремонта
деталей.
2
Признаки неисправностей коробки передач
и их устранение.
3
Произвести зачистку и регулировку
контактов прерывателя
1
Сущность паяния твердым и мягким
припоями. Область применения при ремонте
машин.
2
Признаки неисправностей карданной
передачи и их устранение.
3
Проверка и регулировка зазора между
электродами свечи.
1
Сущность ремонта. Подготовка деталей.
Выбор способа, присадочных материалов
и режимов сварки.
2
Признаки неисправности ведущих мостов
и их устранение.
3
Регулировка свободного хода педали
сцепления.
1
Ремонт деталей полимерными материалами
Полимерные материалы, применяемые
при восстановлении деталей.
2
Регулировка подшипников ступиц колес.
3
Устранение неисправностей шин.
1
Восстановление деталей пластической
деформацией кузнечно-термическими и
тепловыми способами.
2
Регулировка люфта рулевого колеса.
3
Признаки неисправности рулевого
управления и их устранение.
1
Окраска. Способы удаления старой краски.
Подготовка поверхности, подлежащей
окрашиванию.
2
Регулировка схождения колес.
3
Признаки неисправности тормозной
системы и их устранение.
1.
Лакокрасочные материалы. Способы окраски
машин. Технология окраски контроль
качества.
2
Проверить уровни масла в картерах
агрегатов трансмиссии автомобиля.
3
Проверить уровни масла в картерах
агрегатов трансмиссии автомобиля.
1
Характерные неисправности двигателя,
внешние признаки и способы их определения
2
Признаки неисправности электрооборудования
и их устранение.
1
Оборудование и приборы, применяемые
при диагностировании двигателя.
2
Признаки неисправности системы
электроснабжения и их устранение.
3
Регулировка зазора между колодками и
тормозным барабаном тормозных механизмов
1
ТО цилиндро-поршневой группы.
Диагностирование ЦПГ и КШМ. Неисправности,
внешние признаки способы определения.
2
Признаки неисправности системы освещения
и сигнализации и их устранение.
3
Удаление воздуха из тормозной системы
автомобиля.
1
ТО механизма ГРМ диагностирование ГРМ.
Характерные неисправности, признаки
способы определения.
2
ТО и ТР кузовов, кабин и платформ.
3
Регулировка шарнирных соединений
рулевых тяг.
1
ТО системы охлаждения, диагностирование
системы. Характерные неисправности
признаки способы определения способы
устранения неисправности
2
ТО и ТР системы питания карбюраторного
двигателя.
3
ТО и ТР дизельного двигателя.
1
Ремонт радиаторов, и типовых деталей
СО,
2
Проверить и работу фильтра центробежной
очистки масла и провести его очистку.
1
ТО системы ,диагностирование системы.
3
Сущность планово-предупредительной
системы ТО и ремонта, ее влияние на
работоспособность автомобилей
1
Характерные неисправности системы
смазки признаки способы определения
способы устранения неисправности,
2
Произвести зачистку и регулировку
контактов прерывателя.
3
Двигатель не развивает полной мощности,
причины неисправности и способы
устранения.
1
ТО системы питания диагностирование
систем приборы и оборудования.
2
Двигатель работает с перебоями, причины
неисправности и способы устранения.
3
Проверка и регулировка тепловых зазоров
в ГРМ двигателя КамАЗ.
Билет
№26
1
Неисправности систем питания карбюраторных
двигателей, признаки причины способы
устранения.
2
Лакокрасочные материалы. Способы окраски
машин. Технология окраски контроль
качества
Билет№27
1
Неисправности систем питания дизельных
двигателей, признаки причины способы
устранения.
2.Ремонт
гильзы цилиндра
3
ТО системы охлаждения, диагностирование
системы. Характерные неисправности
признаки способы определения способы
устранения неисправности
1
Особенности сборки и регулировки узлов
СП (бензонасосы, карбюраторы, фильтры).
2
Определить степень износа опорных шеек
распредвала и указать способы его
восстановления
3
Ремонт тормозной камеры
1
Особенности сборки регулировки и
испытания топливных насосов форсунок
фильтров.
2
Особенности сборки и регулировки узлов
СП бензонасосы
3
Ремонт блока цилиндров двигателя
1
Влияние технического состояния и
регулировки топливной аппаратуры на
экономное расходование топлива
2
ТО системы охлаждения, диагностирование
системы. Характерные неисправности
признаки способы определения способы
устранения неисправности
3
Притирка клапана к седлу клапана
газораспределительного механизма.
Рецепты к экзамену.docКонтрольная работа По дисциплине Муниципальное право.docxТПЦМИ экзамен.docxПедагогика экзамен.docxвопросы на экзамен тактика.pdfЗадание №1 по дисциплине Экономическая культура и финансовая граЗадание №1 по дисциплине Экономическая культура и финансовая граЗадание №2 по дисциплине Экономическая культура и финансовая граПрактическая работа по дисциплине социальная психология.docxДокладная записка.docx
Экзамен по дисциплине «Ремонт автотранспортных средств» является формой итоговой аттестации для студентов дневного отделения специальности 1201000 «Техническое обслуживание, ремонт и эксплуатация автомобильного транспорта».
Цель итоговой аттестации: оценка у обучающихся уровня сформированности общих и профессиональных компетенций, складывающихся из соответствующих знаний и умений:
— положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта, нормативно-технические документы;
— характерные неисправности и отказы агрегатов и механизмов автомобилей, возникающие при их эксплуатации, причины возникновения, способы выявления и устранения;
— прогрессивные формы и методы организации управления и технологии технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава, методы диагностирования и контроля технического состояния автомобилей;
— способы контроля качества технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей и агрегатов;
-основное технологическое и диагностическое оборудование, приспособления и инструмент, применяемое при техническом обслуживании и ремонте подвижного состава, принципы работы и правила технической эксплуатации.
— выполнять работы по техническому обслуживанию и текущему ремонту автомобиля;
— осуществлять контроль за соблюдением технологической дисциплины;
— обеспечивать безопасность работ по техническому обслуживанию автомобилей.
Оценка за экзамен определяется по результатам ответа на три теоретических вопроса.
Критериями оценки являются: ответы на теоретические вопросы, в билете 3 вопроса разной сложности:
— объем и структура знаний, соответствуют содержанию вопроса по билету;
— выражено умение своими словами формулировать определения, понятия и т.п., не искажая сути вопроса;
— правильно и уместно используются специальные термины.
В соответствии с заданными критериями, определяется оценочный балл по экзамену, процедура подсчета которого фиксируется в оценочном листе.
1.Понятие, способы и средства дефектации.
2.Подбор деталей и сборка КШМ (поршень- шатун).
3.Способы определения скрытых дефектов в деталях автомобиля.БИЛЕТ №2
1.Надёжность автомобиля, её основные свойства и показатели.
2.Характерные неисправности ГРМ, их внешние признаки.
3.Резьбовые соединения. Назначение резьб. Износ резьб и способы восстановления резьбовых соединений.БИЛЕТ №3
1.Свойства надёжности автомобиля и их показатели.
2.Комплектование деталей: выполняемые работы, способы.
3.Дефекты соединений. Виды соединений деталей.
1.Дефекты в подвижных соединений деталей и методы (способы) их устранения. Какие дефекты в соединениях снижают долговечность и безотказность узлов и агрегатов машин.
2.Понятие отказа. Виды отказов и причины их возникновения.
3.Способы комплектования деталей при ремонте систем автомобиля.БИЛЕТ №5
1.Для чего и какие детали маркируют (метят) при разборке машин, агрегатов.
1.Виды и периодичность ТО автомобилей, выполняемые работы.
2.Восстановление деталей слесарно-механической обработкой.
3.Пайка металлов и сплавов.БИЛЕТ №7
1.Виды ремонта автомобилей, их назначение, место выполнения.
2.Диагностирование технического состояния коробки передач.
3.Сущность процесса пайки. Требования к промежуточному сплаву при пайке. БИЛЕТ №8
1.Сущность сварки. Виды и способы сварки.
2.Проверка и регулировка развала передних управляемых колес.
3.Сущность наплавки. Способы наплавки.БИЛЕТ №9 1.Технологический процесс пайки при ремонте.
2.Способ сварки деталей из чугуна.
3.Приработка и испытание двигателя после ремонта.БИЛЕТ №10
2.Способы сварки деталей из алюминиевых сплавов.
3.Техническое обслуживание системы смазки.БИЛЕТ №11
2.Сущность пайки, область применения, припои и флюсы.
3.Назовите основные этапы технологического процесса при восстановлении изношенной детали.
1.Назначение и содержание системы ТО и ТР автомобилей.
2.Виды полимерных материалов и способы их применения при ремонте деталей.
3.Технология сборки соединения, узла, агрегата, машины.БИЛЕТ №13
1.Технологический процесс окраски машин.
2.Способы восстановления деталей пластической деформацией.
3.Метода ремонтных размеров. Приведите примеры.БИЛЕТ №14
1.Передвижные средства ТО автомобилей.
2.Восстановление деталей электромеханической обработкой.
3.Технологический процесс диагностирования технического состояния агрегатов.БИЛЕТ №15
1.Назначение, виды и организационные формы сборки.
2.Характерные неисправности системы питания карбюраторных двигателей способы определения.
3.Что подразумевается под термином «технологическая операция» при изготовлении, восстановлении деталей и ремонте машин. Дать определение.
БИЛЕТ № 16
2.Виды ремонта автомобилей, содержание и их назначение.
3.Балансировка, её виды и технология выполнения.
1.Технология сборки резьбового соединения.
2.Ремонт и испытание рессор автомобиля.
3.Регулировочные работы по ходовой части.БИЛЕТ №18
1.Обкатка и испытание автомобилей после КР.
2.Технологическая последовательность сборки двигателя.
3.Способы нанесения ЛКП.БИЛЕТ №19
1.Регулировочные работы по рулевому управлению.
2.Противокоррозионная защита кузова.
3.Особенности установки гильз в блок при сборке двигателя.
1.Методы обнаружения скрытых дефектов.
2.Сдача автомобиля в эксплуатацию после ремонта.
3.Особенности сборки шатунно-поршневой группы.БИЛЕТ №21
1.Неисправности двигателя внутреннего сгорания, их признаки и способы определения.
2.Особенности сборки маховика и коленвала.
3.Способы сушки ЛКП.БИЛЕТ №22
1.Характерные неисправности сцепления: признаки, причины.
2.Приборы для диагностирования двигателя, порядок их применения.
3.Обкатка и испытание двигателя после КР.БИЛЕТ №23
1.Характерные неисправности сцепления, внешние признаки, причины.
2.Проверка технического состояния двигателя по внешним признакам.
3.Ремонт стартера, методы испытания после ремонта.БИЛЕТ №24
1.Сколько групп имеет процесс дефектации. Назначение групп, их цветовое обозначение.
2.Схема технологического процесса технического обслуживания и ремонта автомобилей.
3.Проверка технического состояния двигателя по приборам.БИЛЕТ №25
1.Технологический процесс ТО автомобилей, технологическая документация.
2.Характерные неисправности аккумуляторов.
3.Виды, задачи и методы диагностики технического состояния автомобилей.БИЛЕТ №26
1.Структурные и диагностические параметры , их виды.
2.Характерные неисправности и техобслуживание стартеров.
3.Техобслуживание газобаллонных установок двигателя.
1.Характерные неисправности и техобслуживание генераторов.
2.Диагностирование коробок передач.
3.Ремонт аккумуляторных батарей.БИЛЕТ №28
1.Подготовка автомобилей и регулирование фар.
3.Ремонт генераторов, характерные неисправности.БИЛЕТ №29
3.Ремонт приборов систем зажигания.БИЛЕТ №30
1.Ремонт стартеров, методы их испытания.
2.Проверка общего технического состояния автомобиля.
3.Понятие, способы и средства дефектации.
1.Вишневский Ю.Т. Техническая эксплуатация, обслуживание и ремонт автомобилей, Москва 2006.
2.Власов В. М., Техническое обслуживание и ремонт автомобилей» Москва., Академия 2008 г.
3.Алиев Б, Жунюбеков П. «Автомобильдер кздэылысы». Алматы: НАЗ-9 ЖШС 2005 ж.
4.Пучин Е. А. Новиков В. С., Очковский Н. А. «Технология ремонта машин», «КолосС» 2007 г.
5.Дюмин И, Е., Тригуб Г. П., «Ремонт автомобилей» Москва, Транспорт 1995 г.
6.Слон Ю. М., «Автомеханик», Ростов на Дону, Феникс 2003г.
7.Шестопалов С. К., «Техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей» Москва, Академия 2008 г.
БИЛЕТ №29
2.Способы нанесения ЛКП.
3.Особенности установки гильз и коленвала при сборке двигателя.БИЛЕТ №30
1.БаубекА.А. Техническое обслуживание и диагностика автомобилей. Алматы Фолиант.2000г.
2. ГрамолинА.В., КузнецовА.С. Топливо, масла, жидкости и материалы для эксплуатации и ремонта автомобилей.-М.Транспорт 2009.
3.ЧумаченкоЮ.Т, ГерасименкоА.И. Материаловедение для автомехаников. Ростов на Дону Феникс,2011
4.Туревский И.С.«ТО и ремонт автомобильного транспорта», учебное пособие. М.ИД «Форум»,2013
БИЛЕТ №20
2.Техобслуживание газобаллонных установок двигателя.
3.Характерные неисправности и техобслуживание генераторов.БИЛЕТ №21
1.Назначение, планировка поста заправки автомашин топливом, состав оборудования.
2.Диагностирование ходовой части автомобиля.
3.Регулирование свободного хода педали тормоза с гидроприводом. БИЛЕТ №22
3.Виды работ, выполняемых при ТО-1.
БИЛЕТ №23
1.Виды ремонта автомобилей, содержание и их назначение.
2.Балансировка, её виды и технология выполнения.
1.Виды работ, выполняемых при ТО-2.
2.Методы организации ТО автомобилей.
Притирка клапанов ГРМ, контроль качества притирки.БИЛЕТ №25
1.Назначение, устройство и принцип работы топливозаправочной колонки.
3.Регулировочные работы по ходовой части.
1.Назначение, виды постов диагностирования автомобилей, их оборудование.
2.Регулировка зацепления в конических передачах.
3.Виды работ, выполняемых при СО.БИЛЕТ №28
Контрольные вопросы по дисциплине «то и тр кузовов автомобилей»
1.
Общие сведения о кузовах. Классификация
кузовов.
2.
Основные требования к конструкции
кузовов.
3.
Виды безопасности автомобиля. Назовите
их характеристики.
4.
Типы, виды и устройство кузовов легковых
автомобилей.
5.
Устройство кузовов автобусов. Их
классификация.
6.
Типы, виды и устройство кузовов (кабин)
грузовых автомобилей.
8.
Способы уменьшения шумов в кузове
автомобиля. Назовите виды звукопоглощающих
материалов.
9.
Ремонт обивки салона.
10.
Назовите основные причины износа
кузовов. Виды ДТП.
11.
Требования к листовой стали, применяемой
для производства и ремонта кузовов
автомобилей.
12.
Правка деталей кузовов механическим и
температурным воздействием. Применяемый
инструмент и материалы.
13.
Выравнивание неровностей в панелях
кузова пластическими массами. Оборудование
и материалы.
14.
Назовите виды и классификацию шпатлевок,
термопластиков и грунт-шпатлевок для
ремонта кузовов.
15.
Клее-сварные соединения. Устранение
повреждений в кузовах сваркой. Виды
сварок.
16.
Устранение повреждений в кузове заменой
негодных панелей ремонтными. Кратко
опишите технологию замены крыла.
17.
Ремонт кузовов автомобилей-самосвалов
(бортовых).
18.
Ремонт автобусных кузовов.
19.
Восстановление деревянных и пластмассовых
деталей кузовов.
20.
Ремонт замков, пневматических дверных
механизмов автобусов, стеклоподъемников,
сидений.
21.
Замена негодных стекол. Виды стекол и
существующие способы крепления их на
кузове.
22.
Восстановление защитно-декоративных
покрытий кузова.
23.
Контроль сварочных, клепаных и склеенных
соединений.
24.
Методы контроля лакокрасочных и
гальванических покрытий. Технические
требования.
25.
Ремонтное окрашивание отремонтированной
поверхности кузова. Выбор эмали,
колеровка, нанесение.
26.
Виды грунтов и эмалей.
27.
Определение линейных размеров проемов
и зазоров, а также размеров контрольных
точек основания кузова.