Юридическая консультация онлайн 9111.ru

Ремонт авто по ОСАГО в приоритете — каждая страховая обязана предложить пострадавшему натуральное возмещение. На практике многим удаётся получить деньги — есть ряд случаев, оговоренных законом, но чаще используют обоюдное согласие страховщика и автовладельца. Естественно, ремонт занимает больше времени, чем перечисление денег, но иногда именно этот вариант выгоднее для человека, попавшего в ДТП.

ОСАГО, это не только обязаловка и пустые траты. Сколько бы тонн желчи не выливали на автогражданку, она имеет один жирный плюс – она возмещает ущерб, причиненный пострадавшим в ДТП водителям и пешеходам. Но для виновника не все так просто. Во всей этой истории он легко может стать “козлом отпущения”, даже если согласиться со своей виной и пойдет на оформление ДТП без сотрудников полиции.

Одна из схем “развода” водителей – предъявление регрессного требования. Мол, нарушили закон – возмещайте расходы на выплату компенсации пострадавшим! И вся прелесть в том, что СК будет использовать регресс, даже когда основания для его применения “притянуты за уши”! Как быть? Вооружаемся законом, сосредотачиваем внимание и крушим надежды страховщика предъявить регресс виновнику по европротоколу.

В ОСАГО европротокол позволяет оформить небольшие ДТП и получить по ним выплаты, не вызывая инспекторов ГИБДД. Действует он начиная с 2015 года и использовать его можно только, если нет пострадавших. Когда возникает регресс по ОСАГО?

Европротокол — это извещение о ДТП, которое самостоятельно оформляется участниками происшествия для обозначения факта происшествия и не требует присутствия сотрудников полиции.

В ОСАГО европротокол позволяет оформить небольшие ДТП и получить по ним выплаты, не вызывая инспекторов ГИБДД. Действует он начиная с 2015 года и использовать его можно только, если выполнены следующие условия:

у обоих автовладельцев есть ОСАГО;
в ДТП нет пострадавших;
не причинен вред иному имуществу, кроме транспортных средств участников ДТП;
обе стороны согласны оформить ДТП с помощью Европротокола и не имеют претензий друг к другу относительно обстоятельств ДТП и имеющихся повреждений.

Водители могут самостоятельно оформить все документы и затем обратиться с ними в страховую компанию. Обращаться в ГИБДД или приезжать туда за бумагами не требуется. Важно обратиться к страховщику в течение 5 дней. При нарушении этого срока можно получить регрессный иск от компании.

Что предпринять водителю?

Практика регрессных споров включает львиную долю случаев, когда требования о компенсации возмещения в пользу страховщика очевидно необоснованные. Если и вам пришло такое “письмо счастья” – не платите сразу, даже если сумма по вашим меркам незначительная. Шаг за шагом мы и наши юристы найдем оптимальный выход из любой ситуации.

Шаг 1. Есть ли право на регресс?

Определите, действительно ли СК обоснованно предъявило требование о регрессе по европротоколу ОСАГО. Основания, которыми мотивировано требование, должны быть указаны в претензии. Например, ненаправление извещения о ДТП в срок, непредставление автомобиля для осмотра по требованию СК, самостоятельный ремонт ТС до истечения 15 дней и так далее. Если суть претензии – ложь, подготовьте доказательства своей правоты. Например, почтовую квитанцию об отправке документов страховщику в срок.

Шаг 2. А была ли оплата?

Право на регресс возникает у страховщика, только если он произвел выплату страхового возмещения и может это подтвердить. Ссылаясь на это, запросите в страховой компании документы, подтверждающие такое перечисление. Если документальные доказательства этого не будут предоставлены, вы вполне законно можете усомниться в переходе права регрессного требования к страховщику. И пока он не докажет обратного, можно не платить.

Шаг 3. Проверить ущерб

Размер регрессного требования обоснованно может вызывать у водителя сомнения. И правда, а откуда вам знать, что сумма была объективной?! Если правильность оценки ущерба сомнительна и кажется вам завышенной – направьте отзыв, не согласившись с претензией в части размера причиненного вреда и потребуйте проведения независимой экспертизы.

Образец отзыва на претензию

Образец отзыва на претензию. docx ≈ 9 КБ

Мы не рекомендуем вам составлять документ самостоятельно. Обратитесь к юристу!

Шаг 4. Не истек ли срок давности?

В отношении регрессных требований действует общий 3-летний срок исковой давности. Но его течение, в отличие от общих случаев, начинается с момента погашения страховщиком основного обязательства (ч. 3 ст. 200 ГК). То есть только после того, как он перечислил деньги страховщику пострадавшего. Если с этой даты прошло 3 года, но СК так и не подала на вас в суд – “сушите вёсла”, согласно ст. 199 ГК, это является основанием для отказа страховщику в иске и отмены регресса по европротоколу (Апелляционное определение Мосгорсуда от 08. 2015 по делу 3323195/15).

Оформили европротокол, суммы не хватает, можно ли оформить ДТП через ГИБДД позже, получить справку о ДТП,

Оформили европротокол, суммы не хватает, можно ли оформить ДТП через ГИБДД позже, получить справку о ДТП, отдать ещё в страховую и получить доплату. Ответы на вопрос:

Василий. Нет, оформить это же дорожно-транспортное происшествие через ГИБДД у Вас теперь не получится. Вы можете обратиться к виновнику с требованием о возмещении разницы между реальной стоимостью восстановительного ремонта и произведенной страховой выплатой.

Возможно ли переделать европротокол в справку от ГАИ если сумма ремонта превышает сумму выплаты? Сумма выплаты составила 100 т р, сумма ремонта 128 т. Рекоммендации страховой были на выплату 138 т. Во время ДТП сотрудники ГАИ выезжали на место ДТП и настояли на оформлении Европротокола.

Если после ДТП сначала оформили европротокол, а спустя время обратился в ГИБДД и зафиксировал ДТП там (т. понял, что ущерб превышает 50000), получил соответствующие документы, можно ли получить страховое возмещение не по европротоколу, а в общем порядке?

При ДТП был составлен европротокол. Но сейчас требуют справку о ДТП, которая не была составлена в момент аварии. Прошло 20 дней. В какие сроки можно получить в ГАИ справку о ДТП? Или можно ее оформить на основании европротокола?

Полтора месяца назад было дтп, я виновник. Вызвал гибдд они предложили европротокол, я согласился. Сейчас приходит уведомление о рассмотрении административного правонарушения в отношении меня, якобы потерпевшей не хватает суммы по европротоколу и они хотят оформить дтп через гибдд. Законно ли это и чем мне грозит?

Попал в дтп. Виновник я. Согласились оформить по европротоколу. Но, позднее выяснилось, что на моей копии европротокола нет подписи потерпевшего (п. 18) и не заполнен пункт 14. Европротокол будет считаться недействительным?

Попал в дтп, виновник не я вызвали комиссаров, они все оформили, позже заключил с ними договор, чтобы они занимались всей беготней со страховой, съездил на оценку ущерба, вышла сумма, превышающая сумму выплаты по европротоколу, могу ли я добиться нужной суммы у страховой? С учетом того, что европротокол уже у страховой.

Спроси юриста!
Ответ за5минутАдминистратор печатает сообщение

Регистрируясь на сайте, Вы соглашаетесь с пользовательским соглашением

Добрый день.

ДТП оформлено по евро протоколу, но лимита не хватит на ремонт авто, как увеличить лимит до 400 т

15 июня, 12:52, Павел, г. Нижний Новгород

Если выплаты по европротоколу не хватает для осуществления ремонта автомобиля, то доплату Вы можете взыскать с виновника ДТП. Механизма увеличения выплаты по европротоколу действующим законодательством не предусмотрено.

Для взыскания доплаты с виновника дтп необходимо направить претензию по его адресу регистрации. Если претензия невозымеет должного действия, то необходимо подготовить исковое заявление и направить его в суд.

15 июня, 12:59

Вопрос: какой штраф может быть и кто может забрать авто только собственник или покупатель с договором купли продажи?

Здравствуйте! Такая ситуация, продали авто с лицензией на такси. ГАИшники остановили и изъяли авто на спец стоянку. Договор купли продажи есть у покупателей, но они не могут забрать авто, говорят нужен собственник. Забрали машину из-за лицензии, т. Лицензия есть, а обклейки под такси нет. Вопрос: какой штраф может быть и кто может забрать авто только собственник или покупатель с договором купли продажи?

25 сентября 2021, 20:11, вопрос №3103786, Олеся, г. Москва

Скажите пожалуйста в такой ситуации могу ли я выиграть суд?

Было ДТТ с моим участием где я виновник. Машина застрахована в росгострахе. Оформлен евро протокол ,машину вовремя не предоставил на осмотр так как был не в курсе. в связи с этим они требую чтобы я оплатил сумму которую они выплатили второму участнику дтп. Я отказался ,они сказали отправят дело в суд. Скажите пожалуйста в такой ситуации могу ли я выиграть суд ?

22 февраля, 07:53, вопрос №3202374, Николай, г. Москва

По запросу Росреестра Архив отвечает, что Моя фамилия отсутствует в протоколе заседания Администрации поссовета, выдавшего это свидетельство

1992 год — получила свидетельство на право собственности на землю. 1993 год — купила у соседа его участок. Договор купли-продажи тогда еще не оформляли. Его как бы заверили новым свидетельством на землю (площадь моего участка + площадь купленного). По запросу Росреестра Архив отвечает, что Моя фамилия отсутствует в протоколе заседания Администрации поссовета, выдавшего это свидетельство. Я подозреваю, что что-то могло быть не правильно оформлено в протоколе поссовета или не верно был составлен запрос. Как быть? Очень не хочется обращаться в суд.

24 марта, 23:02, вопрос №3229317, Марина, г. Москва

Здравствуйте у меня такой вопрос У меня было ДТП оформили евро-протокол Я подделал подпись в евро-протоколе

Здравствуйте у меня такой вопрос

У меня было ДТП оформили евро-протокол

Я подделал подпись в евро-протоколе чтоб получит выплату

Служба безопасности страховой сказала

Чтобы они не заводили дело о мошенничестве сделайте новый протокол

Мы оформили новый теперь потерпевший вымогает моральный ущерб

Чтобы он не заводил дело о мошенничестве он хочет дать полицию старый евро протокол для доказательства

Вот у меня такой вопрос

Первый вариант евро протокол действует ещё или нет если мы оформили уже новый евро протокол?

И что делать если он вымогает у меня деньги без суда за типо за моральный ущерб 50000 руб.

19 апреля, 08:25, вопрос №3255762, Андрей, г. Москва

Попала в дтп, мне выписали протокол, но протокол был утерян, могут ли мне выдать копию протокола повторно?

Здравствуйте!Попала в дтп,мне выписали протокол,но протокол был утерян,могут ли мне выдать копию протокола повторно ?

26 апреля, 14:48, вопрос №3262821, Карина, г. Москва

Ремонт вышел дороже

В декабре 2017-го в Hyundai Solaris Надежды Бурковой* въехал грузовик Scania, который принадлежал обществу «Каштак». Оказалось, что в ДТП виноват водитель грузовика.

Страховая компания «Согласие», где Буркова оформляла ОСАГО, выплатила ей 51 000 руб. на ремонт машины. При расчете этой суммы учли износ поврежденных деталей, как это позволяет сделать единая методика Центробанка. Но на ремонт Буркова потратила намного больше – почти 110 000 руб. Разницу в 59 000 руб. женщина решила получить с «Каштака», ведь в аварии виноват его водитель. Добровольно компания платить деньги не стала. Если ущерб не превышает 400 000 руб. , его должна возместить страховая компания, решило общество.

Буркова подала иск в Сакский районный суд Крыма. Но тот подтвердил позицию «Каштака». Недоплаченную сумму страхового возмещения нужно взыскивать со страховой компании причинителя вреда, разъяснила первая инстанция (дело № 2-1141/2019). Апелляция и первая кассация согласились с этим. Тогда Буркова обратилась в Верховный суд.

Доплачивает виновник ДТП

В Верховном суде спор рассмотрела «тройка» под председательством Александра Киселева. Если страховой выплаты не хватает на ремонт, потерпевший может взыскать разницу с виновника ДТП, решили судьи (дело № 127-КГ21-5-К4).

КАСКО и ОСАГО Два миллиона за ДТП: пять крупных исков к страховой

Размер ущерба для выплаты страхового возмещения по договору ОСАГО и размер ущерба, который возмещает причинитель вреда, определяются по разным правилам, напомнил ВС.

Во-первых, страховая учитывает износ деталей. Из-за этого потерпевший получает меньше денег. А во-вторых, отличаются и цены. Единая методика Центробанка при взыскании ущерба напрямую с виновника ДТП не применяется. В этом случае по ОСАГО должна платить страховая потерпевшего, а не виновника аварии. Но она не может дать больше, чем позволяет единая методика.

Разницу между страховым возмещением и рыночной ценой ремонта нужно взыскивать с виновника ДТП, считает ВС.

ВС Республики Крым, куда гражданская коллегия вернула спор на новое рассмотрение, отменила решение первой инстанции и удовлетворила иск – но акт апелляционного суда еще не опубликован (№ 33-6021/2021).

А точно ли не платит страховая?

Потерпевший может взыскать разницу с виновника ДТП, но только если получил от страховой 400 000 руб. – максимально возможную сумму, считает Александр Домнин из

Федеральный рейтинг. Но если бы вред компенсировали так, как этого требует закон об ОСАГО, потерпевший получил бы полностью отремонтированный новыми деталями автомобиль, подчеркивает юрист. И все это за счет страховой.

Если бы страховая соблюдала закон

Вред легковым машинам, которые принадлежат россиянам и зарегистрированы в РФ, по общему правилу возмещается не деньгами, а ремонтом. Его оплачивает страховая, используются только новые детали.

Если страховая не дает направление на ремонт, нужно обращаться не к виновнику ДТП, а через суд требовать от страховой либо это направление, либо компенсацию деньгами. Стоимость ремонта страховая оплачивает без учета износа запчастей.

Ольга Туренко из

Федеральный рейтинг. группа
Банкротство (включая споры) (mid market)

группа
Налоговое консультирование и споры (Налоговые споры)

группа
Разрешение споров в судах общей юрисдикции

видит в позиции ВС и полезный акцент. Суд подчеркнул, что размер ущерба для выплаты по ОСАГО и размер ущерба, который возмещает виновник ДТП, определяются по-разному. Во втором случае потерпевший не ограничен лимитами и может претендовать на полное возмещение вреда, объясняет она.

Но есть проблема, добавляет Домнин. При экспертизе стоимости восстановительного ремонта практически все оценщики используют единую методику Центробанка, говорит эксперт. И если размер ущерба определен исходя из фактических затрат на ремонт, у суда может возникнуть вопрос, почему эти затраты больше стоимости, рассчитанной по средним ценам региона в соответствии с единой методикой. Судья может решить, что потерпевший злоупотребляет своим правом. А значит, есть риск отказа в иске.

* Имена и фамилии изменены редакцией.

Как взыскать дополнительно деньги если по европротоколу суммы не хватило на ремонт из-за скрытых повреждений,

Как взыскать дополнительно деньги если по европротоколу суммы не хватило на ремонт из-за скрытых повреждений, которые невозможно было определить на месте ДТП. Ответы на вопрос:

В случае, когда страховое возмещение недостаточно для того, чтобы полностью возместить причиненный вред, возмещают разницу между страховым возмещением и фактическим размером ущерба. Вам необходимо составить исковое заявление и подать на виновника в суд.

К сожалению, действующее законодательство не позволяет дополнительно получить возмещение по европротоколу сверх установленной суммы (лимита европротокола) со страховой компании. Потерпевший вправе будет в судебном порядке взыскать разницу с виновника ДТП. Именно в этом и заключается риск виновника ДТП при составлении европротоколов.

В данном случае сумму более 50 000 рублей как со страховой организации так и с виновника ДТП Вам не удастся получить. Данная позиция поддерживается ВС РФ.

ДТП оформлялось по Европротоколу. Я не предоставил извещение в течение 5 дней. У потерпевшего в графе повреждений, указано бампер, возможные повреждения. Сумму регресса представили 19732. ДТП было 31. 2017. На сегодняшний день в Лада сервисе бампер стоит крашеный 4500 + установка 1000. Возможно оспорить данные Европротокола на скрытые дефекты, и на данную сумму исковых требований? Сервис отказывается предоставлять какие либо бумажные факты. Как мне доказать, и оспорить, что исковые требования завышены? Возможно оспорить факт в извещении Европротокола о скрытых повреждениях?

Попал в дтп. Машина грузовая Газель 2015 г. в эксплуатации с 2016 г. , пробег 250 т. ДТП оформили по европротоколу. При осмотре обнаружил повреждения деталей рамы и указал это в извещении. Когда машину осматривал эксперт в акте не отразил это замечание т. визуально он не смог определить повреждения рамы. После осмотра не дожидаясь выплаты машина была отправлена в ремонт. Был снят кузов и обнаружились скрытые повреждения рамы на которые ранее указывал. Были сделаны фотографии повреждений после чего приступили к ремонту рамы. Выплату произвели по тем повреждениям кузова которые зафиксировал эксперт при осмотре. В сумме получилось около 60 т. но с учётом износа выплатили 40 т. на ремонт ушло 70 т. документально подтвердить нет возможности т. ремонт производился не в официальном СТО. Возможно ли добиться от страховой компании полной выплаты без учёта износа? Примет ли страховая фото скрытых повреждений для перерасчёта стоимости ремонта?

Вчера попали в ДТПМы виновны. КАСКО и ОСАГО у нас в одной страховой. Машина гарантийная. Завтра едем в СК. кто будет оценивать ущерб и в течение какого времени. Страховая может направить на ремонт к ОД. но мы хотим забратьтДеньги. Как оценить ущерб скрытых повреждений и как со страховой взыскать деньги за видимые и скрытые повреждения и кто их оценит?

Если в результате дтп (я потерпевший) составили европротокол, однако предварительно мне сказали, что денег на ремонт (25000 руб) не хватит. С кого я могу взыскать недостающую сумму? С комиссаров, которые должны были определить приблизительный размер ущерба моего авто и посоветовавшие нам составить европротокол, либо с виновника ДТП. И в чем в данном случае вина виновника ДТП, ущерб его авто очевидно менее 25000 руб и он естественно согласился на составление данного протокола. Заранее спасибо!

Попал в дтп (я пострадавший), звонок в гибдд был, оформили европротокол. Я застрахован в ГСК Югория. Дополнительно застраховал по программе «Ремонт у дилера» на 250 тыч. руб. Но говорят если оформили по европротоколу то лимит составляет 100 тыч. (Ремонт посчитали на 177 тыч. руб. ) могу ли я взять справку с гибдд и переоформить ДТП, чтобы оплатили всю сумму ремонта?

sl161ru сказал(-а):

17. 2019 22:09

Удовлетворяя исковые требования, суд первой инстанции исходил из того, что потерпевшая Галина Н. вправе требовать с причинителя вреда и законного владельца источника повышенной опасности Чаркина К. разницу между страховым возмещением и фактическим размером ущерба.

Судебная коллегия полагает данный вывод суда ошибочным, сделанным без учета фактических обстоятельств дела и норм материального права.

Так, в соответствии с пунктом 15. 1 статьи 12 Федерального закона от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее – Закон об ОСАГО), введенным в действие Федеральным законом от 28 марта 2017 года № 49-ФЗ, пунктом 19 указанной статьи в редакции данного Федерального закона, с учетом разъяснений Пленума Верховного Суда Российской Федерации, содержащихся в пунктах 57, 59 Постановления от 26 декабря 2017 года № 58 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», если договор обязательного страхования заключен причинителем вреда после 27 апреля 2017 года, страховое возмещение вреда в связи с повреждением легкового автомобиля, находящегося в собственности гражданина (в том числе имеющего статус индивидуального предпринимателя) и зарегистрированного в Российской Федерации, осуществляется путем организации и (или) оплаты восстановительного ремонта (обязательный восстановительный ремонт).

При этом в отличие от общего правила оплата стоимости восстановительного ремонта легкового автомобиля, находящегося в собственности гражданина (в том числе имеющего статус индивидуального предпринимателя) и зарегистрированного в Российской Федерации, осуществляется страховщиком без учета износа (деталей, узлов, агрегатов).

Договор ОСАГО был заключен с виновником ДТП Чаркиным К. 24 мая 2017 года, следовательно, к правоотношениям сторон по настоящему делу подлежат применению положения введенного Федеральным законом от 28 марта 2017 года № 49-ФЗ пункта 15. 1 статьи 12 Закона об ОСАГО и пункта 19 указанной статьи в редакции данного Федерального закона об обязательном восстановительном ремонте и оплате его страховщиком без учета износа комплектующих изделий.

Таким образом, Галина Н. имела возможность за счет страховщика САО ЭРГО привести автомобиль в доаварийное состояние с заменой поврежденных комплектующих изделий на новые.

В соответствии с пунктом 2 статьи 1 Гражданского кодекса Российской Федерации граждане (физические лица) и юридические лица приобретают и осуществляют свои гражданские права своей волей и в своем интересе. Они свободны в установлении своих прав и обязанностей на основе договора и в определении любых не противоречащих законодательству условий договора.

Согласно подпункту «ж» пункта 16. 1 статьи 12 Закона об ОСАГО страховое возмещение вреда, причиненного легковому автомобилю, находящемуся в собственности гражданина и зарегистрированному в Российской Федерации, осуществляется путем выдачи суммы страховой выплаты потерпевшему (выгодоприобретателю) в кассе страховщика или перечисления суммы страховой выплаты на банковский счет потерпевшего (выгодоприобретателя) (наличный или безналичный расчет) в случае наличия соглашения в письменной форме между страховщиком и потерпевшим (выгодоприобретателем).

Галина Н. по своему волеизъявлению 02 ноября 2017 года заключила с САО ЭРГО соглашение о порядке урегулирования убытка по страховому случаю от 01 ноября 2017 года, отказавшись от получения страхового возмещения в форме ремонта по направлению и за счет страховщика и договорившись об осуществлении страхового возмещения САО ЭРГО в форме страховой выплаты, при которой в соответствии с разъяснениями Пленума Верховного Суда Российской Федерации, содержащимися в пункте 41 Постановления от 26 декабря 2017 года № 58 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», размер расходов на запасные части определяется с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), подлежащих замене при восстановительном ремонте.

В силу статьи 1072 Гражданского кодекса Российской Федерации юридическое лицо или гражданин, застраховавшие свою ответственность в порядке добровольного или обязательного страхования в пользу потерпевшего (статья 931, пункт 1 статьи 935), в случае, когда страховое возмещение недостаточно для того, чтобы полностью возместить причиненный вред, возмещают разницу между страховым возмещением и фактическим размером ущерба.

Исходя из указанного законоположения, связывающего возможность возложения на гражданина материальной ответственности с недостаточностью страхового возмещения для полного возмещения ущерба, принимая во внимание, что Галина Н. имела возможность за счет страховщика САО ЭРГО привести автомобиль в доаварийное состояние с заменой поврежденных комплектующих изделий на новые, то есть получить полное возмещение ущерба, однако по собственному волеизъявлению от данной возможности отказалась, получив страховую выплату с учетом износа комплектующих изделий, оснований в данном случае для взыскания с Чаркина К. разницы между страховым возмещением и фактическим размером ущерба у суда не имелось.

С учетом изложенного решение суда подлежит отмене с принятием нового решения об отказе в иске.

Статья 14 ФЗ № 40 от 25. 2002 “Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств” (далее — ФЗ “Об ОСАГО”, ФЗ № 40) исчерпывающим образом объясняет, в каких случаях страховая компания имеет право на регресс. Из описанных оснований выделим только те, которые дают право на страховой регресс по европротоколу (оформления ДТП без сотрудников полиции). А именно:

причинение ущерба автомобилю пострадавшего, в том числе в целях получения страховки;
самостоятельное проведение ремонта либо утилизация автомобиля виновником ДТП до истечения 15-дневного срока с момента аварии;
непредоставление автомобиля страховщику для осмотра по его требованию;
предоставление страховщику недостоверных сведений об автомобиле при заключении договора страхования в электронном виде;
истечение срока действия диагностической карты на момент столкновения, если причиной ДТП стала неисправность автомобиля (действует с 08.06.2020).

До 01. 2019 самым распространенным основанием для регрессного требования было нарушение водителем-виновником сроков направления европротокола в свою страховую – сделать это нужно в 5-дневный срок. Начиная с мая 2019 года нарушение такого требования основанием для регресса не является, хотя само требование направить извещение о ДТП в течение 5 дней сохранилось. Отмена этого основания не касается ДТП, произошедших до 01. 2019 – в этих случаях право на регресс сохраняется.

Находчивости страховщикам не занимать, они найдут такие основания даже там, где ими и не пахло. СК обязательно пришлет вам претензию с требованием возместить расходы и угрозами в противном случае подать в суд. Задача водителя – не паниковать. Правильный правовой анализ сложившейся ситуации поможет построить достойную линию защиты, и это единственный способ, как избежать регресса по европротоколу.

Если дело дошло до суда

Как только вы откажетесь платить добровольно, страховая не будет медлить и вскоре точно подаст на вас в суд. Решительные действия – залог вашего успеха. По сути, стратегия поведения не будет отличаться от шагов при досудебном урегулировании в претензионном порядке. Получив копию искового заявления, вам необходимо:

Изучить иск и найти его обоснование – чем СК аргументирует необходимость взыскания убытков в порядке регресса.
Определить, действительно ли такое требование обоснованно. Были ли у страховщика законные основания предъявлять регресс? Проверить сроки исковой давности. Если они истекли – заявить в суде об их применении и необходимости отказа в иске.
Если вынесено решение не в вашу пользу, но вы настаиваете на своей правоте – попробуйте оспорить регресс по европротоколу, как в апелляции, так и в кассации. Если справедливости не удалось добиться самостоятельно, для успешного разрешения дела рекомендуем привлечь профессиональных юристов.

Шансы на успех

В регрессных спорах исход дела всегда зависит от конкретных обстоятельств и позиции суда. Чаще других основанием для регресса выступает пп. ж п. 1 ст. 14 ФЗ “Об ОСАГО”, то есть ненаправление извещения о ДТП страховщику в срок. При таких обстоятельствах судебная практика по регрессу по европротоколу ОСАГО однозначна – суды принимают сторону страховщиков. В качестве примеров:

решение мирового судьи судебного участка № 27 городского округа «город Южно-Сахалинск» по делу № 2- 9/2016 от 12.01.2016;
решение мирового судьи судебного участка №1 Когалымского судебного района Ханты-Мансийского автономного округа-Югры по делу № 2-434-1701/2018 от 29.03.2018;
решение мирового судьи судебного участка № 99 Санкт-Петербурга Забурко Е.Н. по делу № *****/2018-99.

Впрочем, есть и примеры положительных для водителей решений. Например, Бутырский районный суд в своем апелляционном определении от 23. 2017 по делу № 11-0156/2017 признал, что ненаправление извещения может и не быть основанием для регресса, если оба водителя, составивших европротокол, застрахованы у одного страховщика.

По остальным основаниям для регресса все не так однозначно, а судебная практика незначительна. А потому, всё еще больше зависит от стремления и упорства конкретного водителя.

Вот пример: казалось бы, непредоставление виновником ДТП автомобиля для осмотра, делает регрессные требования априори законными? Ан-нет, только если требования о предоставлении ТС были направлены водителю в письменном виде в течение первых 15 дней, и страховщик может это доказать (решение мирового судьи судебного участка № 20 Ефремовского судебного района Тульской области по делу №2-178/17).

Резюме

Успешный исход в спорах со страховщиками нельзя гарантировать никогда. Многообразие судебной практики имеется лишь по делам, где основанием для регресса является пп. ж) п. 1 ст. 14 ФЗ “Об ОСАГО”. Но так как он отменен, актуальность вопроса постепенно утрачивается. Остальные же основания фигурируют многократно реже, а потому успех тяжбы будет зависеть от конкретных обстоятельств дела и упорства страхователей. А потому, резюмируя все сказанное, нам остается только пожелать вам удачи, она вам потребуется!

Что говорит закон

Возможность ремонта автомобиля и правила его проведения регулируются несколькими законодательными актами. Основной — закон № 40-ФЗ. Согласно ему, с 2017 года автовладельцы имеют право выбрать восстановительный ремонт вместо денежной выплаты. Пункт 1 статьи 12 предусматривает право автовладельца на страховое или прямое возмещение убытков. Под прямым страховым возмещением понимают организацию и оплату ремонтных работ (пункт 15 той же статьи). Есть оговорка — станцию техобслуживания выбрать нельзя. Обычно направляют в ту СТО, у которой со страховой компанией заключён договор.

Важно! Изменения в законодательстве касаются только автомобилей, принадлежащих физическим лицам.

До того, как в закон № 40-ФЗ внесли изменения, владелец авто мог получить деньги лично или страховая перечисляла их автосервису, выбранному клиентом. Но от второго варианта можно было просто отказаться и забрать страховое возмещение. Это позволяло получать деньги незаконным путём, например, после организованной автоподставы на дороге. В то же время у автовладельцев был выбор — потратить полученную компенсацию на ремонт в сервисе или отремонтировать машину своими силами, хорошо сэкономив.

Выбрать ремонт или выплату по ОСАГО в 2022 году просто так нельзя. В большинстве случаев авто после ДТП отправляют в автосервис, а страховая оплачивает работу и запчасти. Владельцы легковых автомобилей, зарегистрированных в России, практически лишились права выбора — денежную компенсацию для них сделали менее доступной.

Направление на ремонт по ОСАГО 2022

Ремонт авто по полису ОСАГО осуществляют по специальному направлению, в котором прописано право на возмещение ущерба после ДТП и обязанность автосервиса полностью восстановить транспортное средство.

Важно! Направление на ремонт заменяет страховую выплату потерпевшему и нивелирует лишние звенья в цепочке компенсации ущерба. Страховщик перечисляет деньги напрямую автосервису, а не пострадавшему в ДТП.

Но выдача таких сертификатов — это не панацея, поскольку автовладельцы не могут сразу обратиться в сервис. Всё равно приходится идти в страховую, оформлять направление на ремонт, деньги на руки не дадут, владельцу повреждённого авто вручат направление, с которым нужно идти на ремонт.

Процедура получения

Пострадавшему в ДТП придётся контактировать с двумя организациями — страховой компанией, куда он обратится с документами на возмещение ущерба, и с СТО, где проведут ремонт.

Оформление ДТП

Действия водителя при дорожно-транспортном происшествии регулируют ПДД РФ. Согласно пункту 2. 5, необходимо:

остановить авто;
включить аварийку;
выставить предупреждающий знак;
не менять положения предметов, которые касаются аварии.

Также надо вызвать скорую, сотрудников полиции, если есть пострадавшие или раненые. Если таковых нет, участники аварии самостоятельно решают, обращаться ли в ГИБДД. Если пострадал автомобиль, нужно сфотографировать его положение на дороге, все типы повреждений, другие предметы, например, деревья или ограды, которые имеют отношение к аварии.

После этого проезжую часть нужно освободить. Пункт 2. 1 ПДД гласит, что это можно сделать только с разрешения сотрудника ГИБДД, если не оформляется европротокол. Если есть пострадавшие, водителя, который самостоятельно покинул место происшествия, могут лишить водительского удостоверения или даже заключить под стражу на 15 суток. Затем нужно собрать контакты очевидцев и ждать, пока прибудет полиция.

При составлении европротокола ГИБДД вызывать необязательно, но должны быть соблюдены такие пункты:

в аварии участвовали не более двух ТС;
нет пострадавших;
повреждён автомобиль виновника ДТП;
есть полис и у виновника, и у пострадавшего;
у водителей нет претензий друг к другу.

Важно! Повреждения можно фотографировать и снимать на камеру.

Необходимые документы

Список документов на ремонт по страховому случаю регулируется Положением ЦБ № 431-П:

бланк извещения о ДТП;
паспорт;
протокол (или постановление о привлечении виновника к ответственности или об отказе от его привлечения);
если обращается не владелец поврежденного транспортного средства, а доверенное лицо, нужна нотариальная доверенность;
ПТС (СТС);
водительское удостоверение;
полис;
заключение экспертов, если проводилась независимая экспертиза;
квитанция на оплату услуг эвакуатора, если авто эвакуировали;
фото- или видеоматериалы, показания свидетелей.

В страховой нужно написать заявление. Если у водителя есть право на прямое возмещение ущерба, он обращается к своему страховщику, во всех остальных случаях — в страховую компанию виновника аварии.

Важно! Только при оформлении европротокола нужно успеть подать заявление в течение 5 дней. Если в фиксации участвовала ГИБДД, на это отводится 3 года, но лучше не тянуть.

Заявление на ремонт

Бланк заявления в разных компаниях может отличаться, его выдаёт страховщик. Стандартно пострадавший в ДТП указывает:

личные данные;
данные своего полиса обязательного страхования гражданской ответственности, повреждённого авто;
описание аварии (адрес, время, участники и др.);
перечень приложений (копия паспорта, извещение о ДТП, копии протокола и др.);
также в заявлении указывается просьба отремонтировать авто и закрепляется право получения неустойки при просрочке.

Бланк заявления в электронном виде обычно есть на сайте страховой компании.

Экспертиза

Не позднее чем через 5 дней после подачи заявки повреждённую машину нужно предоставить для осмотра ТС. Правила экспертизы утвердил Банк России (Положение от 19. 2014 № 433-П). Согласно им:

экспертом может выступать физлицо, внесённое в Реестр экспертов-техников, или компания;
предоставить нужно всё, что осталось от машины, даже если это отдельные детали ТС;
если техническая экспертиза не в состоянии определить размер убытков или установить страховой случай, страховая в течение 10 дней после подачи заявления вправе обратиться к владельцу второго (или других) авто, участвовавших в аварии;
если невозможно привезти авто на осмотр (причину нужно указать в заявлении), экспертизу проводят по месту нахождения ТС;
эксперт предоставляет потерпевшему результаты осмотра повреждённого ТС;
если потерпевший в согласованную дату не предоставляет повреждённое ТС, назначается новая дата, но в пределах 20 дней с момента подачи заявки (если иное не указано в договоре).

Экспертизу не проводят, если страховщик и потерпевший договорились обойтись без неё. Тогда осмотр выполняет страховая компания. Если же она отказывается проводить осмотр и/или инициировать независимую экспертизу, пострадавший вправе организовать её самостоятельно — результаты будут иметь ту же юридическую силу. Но нужно уведомить страховщика о дате и времени проведения минимум за 3 дня.

Важно! Если потерпевший сам организовал проведение экспертизы до того, как получил официальный отказ от страховой компании, результаты не будут учтены.

Решение

Принимают решение и выдают направление в сервис максимум в течение 20 дней с даты, когда подано заявление. А если СТО не из списка страховой компании, срок увеличивается до 30 дней. При несоблюдении автовладелец вправе рассчитывать на компенсацию — 1% от суммы возмещения за каждый день просрочки.

Как рассчитывается стоимость

Расходы на ремонт повреждённого ТС рассчитываются в соответствии с Положением Банка России № 755-П. Лимиты выплаты:

не более 400 тыс. руб. при причинении ущерба имуществу;
не более 500 тыс. руб. при причинении вреда здоровью или жизни (выплату планируют увеличить до 2 млн руб., но законопроект Минфина ещё не утверждён).

В случае с европротоколом возможен ремонт стоимостью не более 100 тыс. руб. , если он положен по ОСАГО. Если работы обойдутся дороже, придётся доплачивать или отказаться, чтобы получить деньги.

Важно! Справочники, по которым рассчитывают среднюю стоимость деталей, c 2021 года создают отдельно для всех субъектов России. Цены в них будут менять каждые 3 месяца (ранее было полгода).

Стандартно используют ЕМР — Единую методику расчёта. Она учитывает износ узлов и деталей, срок эксплуатации, пробег ТС. Максимальный размер амортизации не должен превышать 50% вне зависимости от возраста машины. Стоимость запчастей берут из справочников, причём используют одинаковую и для гарантийных автомобилей, и для тех, которые уже сняты с гарантии.

Можно ли выбрать СТО

Автовладелец не может обратиться к «гаражным» мастерам или просто к знакомому, чтобы сделать всё дешевле. Направление работает только в случае, если ремонт производится в определённом автосервисе, с которым страховщик заключил договор.

В то же время пункт 15. 3 статьи 12 Закона ФЗ−40 позволяет выбрать сторонний сервис, если удастся получить согласие страховой компании в письменном виде. Страховщик имеет право отказать.

Крупные компании заключают договоры с несколькими мастерскими. В этом случае автовладелец имеет право ремонтировать транспорт в любом сервисе страховой. Списки обычно есть на официальном сайте страховщика.

Сроки ремонта по ОСАГО 2022

Условия ремонта по ОСАГО отличаются в зависимости от возраста машины:

если ей меньше 2 лет, пострадавшего направят в гарантийную мастерскую официального дилера;
в остальных случаях страховщик направляет пострадавшего в конкретную СТО.

Вне зависимости от того, в какую мастерскую передаётся повреждённая машина, на проведение ремонтных работ отводится 30 дней (только рабочих). Этот срок можно увеличить, если восстановительный ремонт нельзя провести за 30 дней, но при этом автовладелец не против.

На ремонт у официального дилера или в сервисе распространяется гарантия:

минимум 6 месяцев;
для ЛКП (лакокрасочного покрытия) — до года.

Доплата за ремонт по ОСАГО по закону возможна в двух случаях:

в аварии виновны оба водителя, каждый получает половину суммы ущерба, а остаток нужно внести своими деньгами;
ремонт обойдётся в бо́льшую сумму, чем лимит ответственности страховщика (более 400 тыс. руб. или по европротоколу).

Но даже если ремонт выйдет дороже 400 тыс. руб. , пострадавший может не доплачивать. Страховщик обязан спросить, согласен ли он на доплату определённого размера, и указать это в направлении. Если он отказывается произвести доплаты, ремонт не делают и выплачивают деньги.

Важно! При наличии направления от страховой СТО не имеют права отказать в ремонте машины после ДТП.

При нарушении сроков ремонта тоже действует неустойка, как и при затягивании выдачи направления в сервис — 0,5% за каждый день. Автоматически такая неустойка не начисляется. Чтобы получить компенсацию за просрочку, нужно направить претензию в страховую компанию. Кстати, если затягиваются оба срока — и выдачи направления, и ремонтных работ — компенсация суммарно не может превышать размер страховой выплаты.

Будет ли СТО использовать запчасти оригинал или аналог, нужно выяснять в сервисе, но они должны быть новыми. Пострадавшему важно внимательно прочесть заявление. В нём может быть указано, что он согласен с установкой б/у запчастей, а при наличии подписи требовать использования только новых деталей и узлов уже не получится.

Выполнили некачественный ремонт — что делать

Некачественный ремонт по ОСАГО случается нередко. Но СТО действуют согласно договору обязательного страхования, поэтому к ним претензий быть не должно. Пострадавшему нужно:

вначале обратиться к страховщику — подать претензию (лично в офисе, на электронную почту или заказным письмом);
если страховая никаких действий не предприняла, идти в суд и требовать переделки некачественного ремонта в судебном порядке.

Важно! На рассмотрение досудебной претензии отводится 10 дней.

Если страховая принимает претензию, она должна провести осмотр машины, составить акт с описанием недостатков восстановительного ремонта или замены деталей (если они действительно есть). Такой акт составляется в трёх экземплярах — для СТО, пострадавшего и страховой. Автовладелец повторно едет в сервис, предъявляет акт и ждёт исправления недочетов.

Если в акте указано, что недочётов нет, а автовладелец не согласен, он вправе обратиться в суд. С этого момента взаимоотношения сторон регулируются гражданско-процессуальным законодательством, статьями 131 и 132.

В каких случаях можно получить выплату вместо ремонта

Можно ли отказаться от ремонта и получить деньги, определяется пунктом 16. 1 статьи 12 закона об ОСАГО. Причины выдачи денежного возмещения:

авто нельзя восстановить;
авария привела к среднему или тяжкому ущербу для здоровья или гибели потерпевшего;
владелец автомобиля имеет инвалидность и попал в аварию на спецавто;
расчёт стоимости ремонта по ОСАГО показал, что на проведение работ нужно больше 400 тыс. руб.;
в аварии виновны оба водителя;
страховая согласна произвести выплаты.

Отказ в ремонте и получение возмещения ущерба деньгами возможны и в том случае, если потерпевший не согласен на проведение ремонта машины на гарантии в том сервисе, который не заключил договор с производителем. В редких случаях Центробанк обязует страховую выплачивать пострадавшему деньги.

Очень часто причиной назначения денежной выплаты становится отсутствие подходящих СТО, соответствующих нормам закона. Например, ближайший к пострадавшему автосервис должен находиться на расстоянии до 50 км, иначе авто должна транспортировать к месту ремонта страховая. Если клиент живёт в отдалённой сельской местности, то аккредитованных страховщиком сервисов на указанном расстоянии может и не быть.

Деньги или ремонт по ОСАГО

Ремонт или замена запчастей взамен выплаты деньгами имеет ряд преимуществ:

не нужно искать СТО, определять объём работ и стоимость восстановительного ремонта — это сделает страховая;
если качество выполнения восстановительных работ низкое, в сервисе всё переделают;
в случае просрочки можно требовать компенсацию;
сроки проведения восстановительных работ и выдачи потерпевшему направления установлены законом — СТО и страховщику невыгодно затягивать процесс, иначе им придётся платить неустойку;
используют только новые детали (за исключением редких случаев, когда машине много лет, поэтому новых деталей на неё нет), хотя СТО не обязаны ставить оригинал.

Возмещение убытков деньгами по страховке ОСАГО тоже имеет свои плюсы:

требовать возмещение деньгами выгодно в том случае, если пострадавший планирует заняться самостоятельным ремонтом или с помощью знакомых недорого восстановить авто;
можно восстановить не все повреждения транспортного средства или вовсе отложить ремонт;
деньги выбирают и в том случае, если не собираются ремонтировать машину или хотят продать её в том состоянии, в котором она есть.

Выбирая, что выгоднее — ремонт или деньги по ОСАГО, нужно опираться на возраст авто, объём повреждений и ряд других факторов. Например, для очень дешёвых «возрастных» машин (стоимостью до 400 тыс. руб. ) выгоднее ремонт. Даже если недавно поставили новые дорогие запчасти, страховая всё равно посчитает их возраст со дня выпуска ТС, а ещё учтёт пробег, степень износа деталей и узлов — компенсация деньгами может оказаться совсем мизерной.

На практике автостраховщики тратят на ремонт пострадавших машин меньше, чем при назначении денежной компенсации. Кроме того, в таком формате возмещения заинтересованы и аккредитованные СТО — им выгодно, чтобы страховая направляла клиентов. Но это больше применимо к новым авто, в то время как по «возрастным» и с большой степенью износа страховой обычно выгоднее выплатить компенсацию деньгами.

Также нужно учитывать неустойку. Если объём работ по восстановлению ТС таков, что в 30-дневный срок не уложиться, со страховщика взыскивается неустойка. Опытный оценщик сразу видит, что за месяц восстановить авто не получится, и будет настаивать на денежной выплате.

ОСАГО по европротоколу

На сегодняшний день максимальная выплата страховки по европротоколу составляет 400 000 рублей. Если сумма ущерба на месте аварии оценивается выше, то обязательно необходимо вызывать ГИБДД для оформления ДТП.

Условия получения выплат:

Если в европротокол зафиксированы разногласия, то лимит выплаты по ОСАГО составит 100 000 рублей, но данные о ДТП должны быть обязательно зафиксированы с помощью мобильного приложения или системы ГЛОНАСС. Если фиксации данных о ДТП одним из указанных способов нет, то возмещение по полису ОСАГО не осуществляется.
Если разногласий нет, то лимит выплаты по ОСАГО составит 400 000 рублей при выполнении фиксации данных о ДТП одним из указанных способов и 100 тысяч рублей, если фиксация не выполнена.

Важно, если пострадавшая сторона узнала о дорогостоящих повреждения при ДТП после оформления европротокола, то она может обратиться в суд. Компенсации при этом будут взысканы с виновника аварии.

Оформление ДТП по европротоколу ОСАГО

Чтобы оформить ДТП по европротоколу, участвующие в аварии водители должны заполнить извещение. Оно выдается при получении полиса в страховой компании.

На лицевой стороне необходимо указать информацию о пострадавшей машине в графе «Транспортное средство «А»», а о виновнике в графе «Транспортное средство «В»». Каждый участник ДТП самостоятельно заполняет свою сторону.

Обязательно необходимо использовать конкретные формулировки в пункте 14. Там описываются все повреждения с указанием того, в какой части они располагаются, насколько серьезны повреждения, глубина вмятин и так далее.

Если на лицевой стороне недостаточно места, чтобы указать все повреждения, то они переносятся на обратную сторону. При этом необходимо сделать пометку о том, что подробная информация дана сзади.

Действия при ДТП по ОСАГО по европротоколу обязательно включают установление виновника аварии. Для этого один из водителей должен в пункте 15 написать «Свою вину в ДТП признаю. Претензий не имею». Если ее не будет, то страховая компания вправе отказать в выплатах по ДТП.

В 16 пункте обязательно отмечаются все позиции, имеющие отношение к вашей аварии.

После этого необходимо поставить подписи и разделить копии извещения. Затем каждый водитель самостоятельно заполняет оборотные стороны европротокола.

Здесь каждый участник аварии подробно описывает свое видение сложившейся ситуации, а также указывает, под чьим управлением находилось ТС в момент аварии (собственника или иного лица). В графе «Примечания» можно указать сведения о наличии дополнительной информации о ДТП, полученной в ходе ведения фото- и видеосъемки (в том числе и при помощи видеорегистратора).

Куда обращаться за выплатами по европротоколу

Если все действия при ДТП по обязательной автостраховке с европротоколом были выполнены правильно, то достаточно посетить свою страховую компанию. Там нужно будет заполнить заявление об убытках, вам дадут нужную форму и образец. После этого специалист снимет копии всех необходимых документов на автомобиль – ПТС или свидетельство о регистрации, а также сам полис ОСАГО.

Регресс по ОСАГО

В случае, если вы виновны в ДТП, то необходимо обратиться в свою страховую компанию в течение 5 дней. В противном случае будет действовать регресс по обязательному страхованию автогражданской ответственности с европротоколом. Страховая компания подаст исковое заявление в суд и обяжет виновную сторону компенсировать все выплаты пострадавшему участнику ДТП.

Когда можно приступать к ремонту? В случае оформления ДТП с помощью Европротокола, приступить к ремонту автомобиля можно не раньше 15 календарных дней с момента ДТП (за исключением нерабочих праздничных дней). Возможно приступить и раньше, если удастся получить письменное согласие страховой компании.

Как быть, если выплаты по европротоколу не хватает на ремонт?

Оформили ДТП по европротоколу, но выснилось что сумма ремонта превышает положенные максимальные 50т. Оценили примерно в 110 тысяч.

Свои 50т. страховая компания выплатила. Как можно возместить оставшуюся часть суммы ремонта?

02 марта 2016, 13:40, Максим, г. Москва

Здравствуйте. В данном случае Вы вправе руководствоваться статьей 1072 Гражданского кодекса РФ:

02 марта 2016, 13:45

Юрист, г. Иваново

Как можно возместить оставшуюся часть суммы ремонта?Максим

Увы, Максим, это не получится. И ст. 1072 ГК РФ в данном случае не применяется. есть специальные нормы права, регулирующие отношения по ОСАГО. Согласившись на оформление ДТП путем составления Европротокола, вы практически лишили себя права требовать сумму, большую чем 50 т. Вот что говорит по этому поводу Пленум Верховного Суда Российской Федерации в Постановлении от 29 января 2015 г. N 2 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»:

02 марта 2016, 16:39

Как нам купить квартиру на капитал, если этих 600 не хватает естественно нужно брать эпотеку и уже пол эпотеки

Здравствуйте, ждём второго ребенка, мы с отцом ребенка не узаконенны но живем вместе, есть на то причины! Как нам купить квартиру на капитал, если этих 600 не хватает естественно нужно брать эпотеку и уже пол эпотеки гасить капиталом, но мне ее не дадут я не работаю мать 2 детей, отцу детей нельзя оформить эпотеку а с копитала ее погосить если мы не муж и жена но он принял отцовство по документам? Как быть?

03 октября 2021, 17:11, вопрос №3108263, Наташа, снт. Волга

Что будет если я просто не приму товар в ТК?

Заказал изготовление фасадной плитки и ее доставку до транспортной компании, при этом поставщик указал стоимость доставки ТК 8500 рублей. Я оплатил счёт на изготовление и доставку до ТК. Поставщик в оговорённый срок отправил плитку, но когда товар пришёл на склад в мой город то стоимость доставки составила 26500 рублей. На мои вопросы поставщик сказал, что ответственности за это не несёт, свои условия он выполнил, а завышенная стоимость конечной доставки из-за того что он неверно указал габариты груза при первичном рассвете стоимости доставки. Для меня стоимость доставки существенное условие и фактически поставщик ввёл меня в заблуждение, если бы я знал стоимость доставки то не стал бы делать данный заказ. Вопрос можно ли отказаться от данной доставки? Что будет если я просто не приму товар в ТК?

02 февраля, 16:04, вопрос №3184528, Сергей, г. Москва

Что будет, если я просто не буду доносить эти документы?

Написал заявление на принятие наследства своего умершего отца, но так и не донёс недостающие документы для фактического получения имущества. Понял, что не хочу этим заниматься потому что достало бегать по разным городам за документами. Недавно был у нотариуса и сказал что хочу отказаться. На что нотариус сказала, что с момента смерти прошло 6 месяцев и отказаться я уже не могу. И вот вопрос — а что теперь делать?
Я не хочу вступать в наследство, почему я не могу теперь отказаться-то?
Что будет, если я просто не буду доносить эти документы? Дело так и будет висеть?
Что посоветуете? Просто нет никакого желания этим заниматься. Да, у наследодателя есть долги, но они меньше чем само наследство. Я просто не хочу заниматься этим и всё. А коллекторы звонят и звонят. Вот как мне отказаться? Нотариус сказал только через суд и нужна серьезная причина для отказа. А то, что мне надоело этим делом заниматься, вряд ли будет для судьи серьезной причиной для закрытия наследственного дела.

30 апреля, 16:57, вопрос №3266836, Клиент, г. Иваново