Высота потолка в гараже
Удобство пользования гаражом зависит от размеров его внутреннего пространства. В помещении должно быть достаточно места для обслуживания авто, размещения различных инструментов, механизмов и запчастей. Правильно рассчитанная высота потолка в гараже является необходимостью безопасной эксплуатации автомобиля.
СНиП гласит, что высота потолка в гараже должна быть не менее 2000 мм и не ограничивает выбор большего значения. Нижний предел вполне может удовлетворить любого владельца легкового авто, у которого средняя высота составляет 1540 мм. Только вот комфортно себя чувствовать в таком помещении не получится.
Гараж не является только местом для стоянки автомобиля. Здесь производится его ремонт и обслуживание. Во встроенных в жилое здание гаражах, постоянно происходит погрузка и выгрузка перевозимых в автомобиле грузов. При этом багажник полностью должен открыться и не коснуться ни потолка, ни элементов автоматических ворот.
Выбирая высоту потолка в гараже необходимо учесть фактор будущего. Предположим, Вы сегодня являетесь собственником легкового автомобиля и ворот в гараж секционного типа. По истечении некоторого времени, Ваше материальное положение улучшилось и будет принято решение о замене легкового авто на внедорожник, а для удобства въезда и выезда необходимо заменить секционные ворота на автоматические. Высота джипа и место для монтажа элементов нового типа ворот потребуют достаточной высоты потолка в гараже. Чтобы не тратиться на перестройку, лучше заранее предусмотреть вероятное развитие событий.
Расчет высоты потолка гаража для легкового авто и джипа
Высота определяется расстоянием между уровнем пола и фактическим потолком. При строительстве гаража, уровнем считается полностью законченный вариант пола, с нанесённым на него финишным покрытием в виде цементно – бетонной стяжки или уложенной поверх декоративной плитки.
Этот расчет носит рекомендательный характер. При желании, уровень потолка можно ещё поднять выше для максимального комфорта пользования авто в гараже.
Оптимальная высота потолка в гараже вычисляется с учетом данных:
Средний легковой автомобиль имеет высоту 1500 мм, а джип – 2000 мм.
Путём сложения всех показателей, получим оптимальные значения высоты потолка в гараже:
Естественно, высота потолка может быть подкорректирована с учетом реальной высоты автомобиля. Например, высота потолка в гараже для джипа может существенно меняться в зависимости от марки и модели авто. Диапазон паспортных данных высоты джипов, в отличии от легковых авто, очень большой, от 1700 мм до 2500 мм.
Подъёмник в гараже
Сегодня многие автолюбители отдают предпочтение смотровой яме в пользу подъёмников. Плюсов такого выбора очень много. Не приходится ютиться в малом и зачастую сыром углублении в полу гаража. Подъёмник обеспечивает прекрасный обзор всех механизмов, расположенных снизу автомобиля. Ремонт и замена деталей значительно упрощается. В случае применения подъёмника, особенно эстакадного типа, появляется возможность размещения автомобилей в два яруса.
Высота потолка с подъёмником в гараже рассчитывается без учёта поднятого багажника, но с введением в формулу максимальной высоты поднимания автомобиля подъёмником.
Максимальный показатель подъёма авто подъёмником – 1900 мм.
Обязательно придётся учесть тип подъёмника. Если он эстакадного типа, то в формулу добавляется полная высота авто. При использовании подъёмника с выдвижными лапами, вычитается высота между уровнем пола и днищем авто, которое условно равняется 300 мм.
Высота потолка в гараже с подъёмником получается путем сложения и вычитания значений и составляет:
Реальную высоту потолка гаража можно вычислить, если подставить в формулу расчета паспортные данные высоты автомобиля.
Высота потолков в эконом – гаражах
Секционный вариант ворот гаражей самый распространённый. Снижается риск отказа или повреждения дорогостоящих механизмов и декоративных элементов автоматических ворот.
Высота потолка в гараже для секционных ворот может быть значительно ниже, так как нет необходимости резервировать под потолком 300 мм для механизмов автоматики. Из формул расчетов высоты потолка гаражей, как с подъёмником, так и без него, необходимо вычесть эти значения.
Если режим экономии наиболее жесткий и приходится экономить на строительных материалах, тогда минимальная высота потолка в гараже не должна быть меньше 2000 мм.
По отзывам большинства владельцев авто, лучше всё же добавить 200 – 300 мм. Полученная в результате, стандартная высота потолка в гараже 2200 – 2300 мм обеспечит комфортное расположение и удобное обслуживание автомобиля.
Увеличение внутреннего пространства гаража за счет высокого потолка, выгодно сказывается на комфорте и удобстве пользования техническим помещением для хранения личного автомобиля.
Помогите по установке подъемника
Грузоподъемность, кг 4000Мощность электродвигателя, кВт 1,5Высота подъема, мм 1900Рабочее напряжение, В 380Расстояние между стойками, мм 2802Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 1000x3490x2780Спрашиваю потому что никогда не имел дела с подъемниками и не предсталяю до каких пор лапы поднимают машину. Например свою замерил сегодня от начала порога до верхней точки крыши, получилось примерно 1300мм
Установка подъемника в гараже своими руками
При желании создать из обычного гаражного помещения настоящую мини-автомастерскую необходима установка подъемника в гараже, в этом случае можно производить практически любой ремонт легкового авто. Монтаж оборудования может быть выполнен своими руками, но прежде грамотно выберите подъёмник, ведь спешка при покупке сделает технику набором деталей.
Отличия приводов подъемника
По типу привода оборудование бывает:
В свою очередь типы подъёмников градируются на:
Электромеханическая техника по типу подъемных опор подразделяется на:
По количеству плунжеров гидравлическая техника бывает:
Для оптимального выбора и установки оборудования отличия приводов принимают во внимание обязательно.
К недорогим подъемникам относится электромеханическое оборудование, которое отличается простотой конструкции и легкостью в обслуживании и эксплуатации. Из особенностей электромеханической техники выделим:
Если вы хотите, чтобы оборудование работало плавно и бесшумно, то выбирайте вариант с электрогидравлическим приводом. Небольшая переплата окупит себя при эксплуатации техники, а установка оборудования практически не отличается от монтажа других типов техники. Также при выборе электрогидравлического привода повышается скорость работ, что в ряде случаев имеет ценность для владельца гаража.
Обратите внимание! Если ваш выбор пал на двухмоторный подъемник для гаража, то выбирайте оборудование с качественной программой синхронизации. Если двигатели будут высшего класса, а программное обеспечение не очень, то работа техники станет не только неэффективной, но и небезопасной!
Советы по выбору подъёмника для гаража
Для обычного гаража оптимальный вариант – это установка одно- или двухстоечного электромеханического подъемника, так как такой агрегат надежен и имеет достаточную для ремонта легкового авто грузоподъемность. Кроме этого, такой тип оборудования компактен (подойдёт небольшая высота помещения и меньше требований к размеру гаражного бокса) и не требует специальных знаний для обслуживания. Небольшой размер такой техники позволяет монтировать её даже в небольших помещениях при высоте потолка 2 метра.
Подъёмник более высокого класса редко используется для частных нужд, его место в автомастерской, а не в гаражном помещении.
Также обязательно принимайте в расчёт высоту помещения. Небольшая высота гаража для подъемника просто технически не позволит производить установку мощного оборудования, да и не нужно оно для частника.
Еще при выборе подъемника обратите внимание на:
Не желаете сделать роковую ошибку и приобрести технику низкого уровня? Не доверяйте неизвестным производителям – советуем выбрать марки NORDBERG и Trommelberg.
Нюансы установки подъемника в гараже
Даже правильный выбор подъемника для гаража не гарантирует оптимальную работу оборудования, так как технике требуется качественная установка. В первую очередь гараж должен иметь надежный фундамент.
Площадка под грузоподъемную технику должна быть с толщиной бетона от 10 см, плюс при бетонировании проводится дополнительное армирование бетонного основания. Без армирования подъёмник продавит фундамент и оборудование придётся демонтировать до перезаливки бетона с учетом рекомендаций.
Если вы только покупаете гараж, то сразу уточните у продавца информацию о толщине стяжки и фундамента. Золотое правило – размеры помещения и габариты оборудования должны быть совместимы!
От этих данных и подбирается после размер, тип привода, высота и особенности грузоподъемной техники. Если требования к основанию проигнорировать, то вы повредите фундамент, выведете оборудование из строя и можете получить травму при работе с подъемником.
Помните – гараж и сложное оборудование для ремонта авто требует соответствующего подхода, если вы не разбираетесь в типах техники и не знаете, как правильно провести ее установку, то лучше потратьте деньги на специалиста.
При установке учитываете также:
Нижняя точка опускания лап разная у разных производителей и находится в интервале 95-110 мм. В нижней точка основание должно быть ровным и прочным (читайте про армирование выше).
Высота потолка гаража для подъемника должна быть такой, чтобы машина могла подниматься на нужную высоту, при этом подъемник не должен застывать на половине подъёма из-за низкого потолка в гараже.
Если в гаражном помещении имеется подвал, то лучше сделать в нём нижние опоры, которые устанавливаются между основанием подвала и верхней плитой и бетонируются. Так снижается нагрузка на плиты перекрытия и уменьшается вибрация при работе оборудования под весом авто.
Желательно производить установку подъемника на шпильки марки M18 с длиной 30 см. Снизу закрепляется также металлическая пластина с толщиной металла 3-5 мм. Этот вариант подойдет для небольшого и среднего по размеру и весу подъемника. В автомастерских в любом случае требуется заливка фундамента с армированием и оборудование не устанавливается над подвалом, так как плиты перекрытия могут не выдержать веса грузового авто даже при устройстве дополнительных опор.
Подъёмник, который вы установите в гараж, поможет на месте обслуживать собственное авто, но важно грамотно отнестись к выбору оборудования. Также внимания требует и установка подъемной техники с учетом ее размера, типа, мощности и конфигурации.
Лучшее место для размещения подъемника
Перед тем, как монтировать автоподъемник, требуется грамотно выбрать место для установки. Устанавливать оснащение необходимо на покрытие из бетона, толщина которого находится в диапазоне 25-40 сантиметров.
Поверхность, на которую монтируется оборудование, не должна иметь неровностей. Это не касается подъемников с рамным основанием, которые устанавливают даже на неровный пол.
Кроме того, выбирая место, учитывайте, что при обслуживании и ремонте машины на автоподъемнике она не должна касаться потолочной поверхности при полном поднятии.
Выбирая оборудование для гаражного помещения, необходимо учитывать следующие характеристики:
Оптимальные размеры и высота
Не в каждый гараж получится установить автомобильный подъемник. К примеру, если вы являетесь владельцем микроавтобуса, который при въезде в гараж почти задевает потолок, ни о каком одностоечном/двухстоечном подъемнике речи идти не может. Гаражное помещение должно располагать соответствующими габаритами.
Далее вы можете ознакомиться с минимально необходимыми для определенного типа авто габаритами гаража. Прибавьте к показателю высоты гаража значение высоты, на которую планируете поднимать авто. Так вы определите, какую минимальную высоту должен иметь потолок гаража для монтажа автоподъемника.
Длина гаража должна быть на три метра больше длины легковушки, с шириной аналогично. Оптимальная высота – три метра.
Для джипа
Длина, ширина, высота гаражного помещения для джипа или другого внедорожника должны составлять восемь, пять, три метра соответственно.
Для микроавтобуса
Если вы являетесь владельцем микроавтобуса, гараж должен иметь большие габариты. Оптимальная длина – семь с половиной метров, ширина – пять метров. Минимальная высота гаража для микроавтобуса составляет три с половиной метра.
Если у вас грузовая «Газель» с удлиненной платформой, длина гаражного помещения должна составлять десять метров. Минимальное значение высоты здесь увеличивается до четырех метров.
Пошаговая установка подъемника своими руками
Правильно выбрав автоподъемник, вы не получаете гарантии того, что он будет нормально работать. Для комфортной эксплуатации устройство требуется установить. Основное условие успешного монтажа – высокая надежность фундаментного основания гаражного помещения.
Монтаж прочного основания
Область гаража, в которой будет посредством креплений устанавливаться автоподъемник, должна располагать толщиной бетонного материала от десяти сантиметров. Кроме того, при заливке бетона слой материала дополнительно армируется. Без армирования может произойти продавливание фундаментного основания. В такой ситуации потребуется осуществлять демонтаж автоподъемника, повторно выполнять заливку фундамента.
Расчет минимальной высоты опускания лап
При установке подъемника нужно определить минимальную высотку опускания лап. Плоскость внизу должна быть ровной. Минимальная высота, на которую опускаются лапы оборудования, зависит от конкретной модели устройства.
Однако стандарт существует: максимальная высота – 11 сантиметров, минимальная – 9.
Сборка конструкции
Выставлять оборудование нужно соответственно с длиной машины. В среднем, бампер у всех авто выступает примерно на два метра от центра держателей подъемника.
На следующей стадии монтажа автоподъемника требуется установить его каркас, осуществить фиксацию. Далее заливается раствор. Перед заливанием требуется проверить, симметрично ли расположен каркас. После застывания раствора нужно закрутить болтовые соединения. Это позволит надежно закрепить каркас.
Болты устанавливаются в пазы стояков. Минимальная длина болтов – 22 сантиметра. После закручивания болтов затягиваются гайки. Прикрепление стоек к раме проводится соответственно с руководством, прилагаемым к оборудованию.
Предварительное выравнивание по высоте необходимо для винтовых автоподъемников. Если подъемник работает на гидравлике, требуется осуществить протяжку троса. Затем устанавливаются все цепи, выполняется проверка качества затяжки болтовых соединений на рамных перекрытиях.
Если при закручивании болтовых соединений происходит смещение каркаса и нарушение симметричности стоек, под них ставятся пластины из металла. Металлические пластины обычно поставляются вместе с автоподъемником.
Подключение электрики
После сборки конструкции подключаются электрокабели и устанавливаются аварийные выключатели. Для этого желательно позвать опытного электрика, который выполнит процедуры по монтажной схеме. Если вы знаете, как строить электрические цепи, можете сделать все самостоятельно. От того, насколько правильно подключена электрика, зависит, будут ли приводы подъемника нормально работать.
Как сделать самому
Для изготовления подъемника автомобильного для гаража своими руками понадобятся следующие инструменты и материалы:
Перед тем как начать делать самодельный подъемник для автомобиля, необходимо определиться с конструкцией оборудования. Это может быть электромеханический или гидравлический двухстоечный подъемник.
Для того чтобы сделать электромеханический подъемник в гараж своими руками, нужно установить внутри стойки вал резьбового типа, который будет вращаться вместе с силовым агрегатом и редуктором.
В таком валу расположена несущая гайка, которая перемещается вдоль него и контролирует подъем и опускание лапы, на которой держится транспортное средство.
Для того чтобы сделать двухстоечный подъемник для авто своими руками, необходимо осевой механизм заменить на гидравлический привод, уровень давления в котором будет регулироваться при помощи электрического двигателя. Количество стоек может быть равно одному, трем или четырем.
Инструкция, как сделать подъемник своими руками:
Высота гаража
Как правило, высота гаража рассчитывается под определенный тип автомашины. Если в наличии имеется легковая, то высота от пола до потолка должна быть не менее двух метров. Однако удобство и функционал никто не отменял, поэтому экономить средства на высоте строения не стоит. Случается, что собственник гаража, спроектировав постройку для габаритов собственного автомобиля, позже начинает искать способы увеличения высоты проема для ворот и самого потолка. Причиной становится приобретение нового транспортного средства с более существенными габаритами либо дополнительным оборудованием, которое также требует некоторого пространства.
Упрощение сборки устройства
В домашних условиях можно использовать подручные материалы и готовые передаточные узлы. Например, трещетка, используемая в автомобиле КАМАЗ для выравнивания тормозного усилия — это готовый червячный передаточный механизм.
Можно надолго избавиться от ручного поднятия тяжестей, если для работы один раз собрать систему мотолебедки своими руками. Для этого надо поставить на ось привода лебедки шестерню, соединив ее цепью с ведущей звездочкой бензопилы на жесткой конструкции корпуса.
Сочетая блоковые механизмы с барабанными лебедками, можно работать, компенсировав недостатки каждого вида подъемников. Например, в полиспастах не предусматривают фиксатор, исключающий обратное движение тали, а барабанные лебеди устраняют это очень просто. Зато угол между вектором подъемной силы и вектором веса у полиспаста может быть практически любым, чем не могут похвастать лебедки.
Можно использовать в хозяйстве покупные подъемники, но, как правило, лебедки нужны там, где магазины далеко — и всегда срочно. Стоит поискать в гараже какие-нибудь детали для выхода из ситуации.
Автомобили имеют свойство ломаться, требуют периодичного технического обслуживания, как любая техника. Доступ к нижней части в гаражных условиях зачастую невозможен из-за отсутствия подъемного устройства. Имея весь необходимый инструмент, оборудованный и готовый к работе подъемник возможно произвести замену расходников ходовой части, трансмиссии, двигателя. Несмотря на то, что устройство востребовано при ремонте своими руками авто, приобрести его для использования в собственных нуждах очень накладно. Техническое обслуживание может производиться не чаще двух раз в год, поэтому агрегаты и узлы лучше изготовить своими руками.
Высота ворот гаража
Высота гаражных ворот является важным аспектом при строительстве гаража, поскольку от этого зависит, какой величины автомобиль сможет попасть в него. Наиболее оптимальное соотношение с позиции вместительности – высота потолка равняется высоте проема для ворот. Однако, если предусматриваются распашные ворота, а гараж слишком высок, то открывание их значительно затрудняется из-за их общей массы.
Стандартной высоты ворот не существует – их высота зависит от предпочтений владельца. Выбрать размеры можно в прайсах у производителей, обычно высота колеблется от 180 см до 300 см, а ширина от 200 см до 500 см. Если заказчик желает выбрать нестандартное решение, то подобное изделие изготавливается чаще всего под заказ.
Уровень ворот рассчитывается, исходя из следующих факторов:
Высота автомобиля + запас на возможное приобретение более высокого транспортного средства в эксплуатацию. Нужно иметь в виду, что средняя высота легковушки – 154 см, легкого грузового автомобиля – 194 см;
Уклон въезда в гараж, поскольку случается, что при заезде в ворота автомобиль существенно наклоняется ( наблюдается в гаражах, размещенных под домом или находящихся в неровной местности).
При наличии автоматических ворот — дополнительное место в проеме для механизма. Случается, что со временем владелец решает заменить распашной тип ворот на подъемный. В этом случае высоты проема может не хватить, поскольку подобная конструкция забирает около 20-30 см верхней части проема;
Нередко на въезде в гараж предусмотрен порог, при переезде через который транспорт приподнимается на его высоту;
Возможное оледенение заезда в гараж, ледяной либо снежный налет составляет в среднем 5-10 см;
Дополнительные части автомобиля, рейлинги либо багажник на крыше;
Делая расчет высоты ворот, все эти факторы учитывают и прибавляют еще 20-25 см запаса. Некоторые конструкции гаражей при доращивании проема представляют с собой весьма трудоемкий процесс, поэтому дополнительные размеры лучше предусмотреть заранее. Для микроавтобуса типа газель – достаточная высота ворот равняется 300 см.
В питере цена от 8тр +масло и анкера у оф компаний. У левачников и ип можно за 5 + масло и + анкера
Ставил у себя на работе итальянский двухстоечный, с нижней синхронизацией. По паспорту предусмотрено отлить плиту 1,5 Х 4 метра по уровню. Толщина 0,3м. Арматура 12мм, решетка пространственная с шагом 15 см. Решетку сварили. Про состав бетона написано М250. По факту отливали 0,5 м толшиной. Потом по разметке посверлили отверстия под шпильки М16. Класс прочности шпилек-8. Толщина шайб-6мм, поточили из Сталь 65Г, нормализовали. Гайки двойной высоты с юбкой, класс прочности-8. Шпильки поставили на химические анкеры. Через три дня после полимеризации установили подъемники, затянули гайки в упор. Все.
Сверху расстояние между стойками должно быть больше на 1-1. 5 см больше чем снизу, ну и анкера нормальные и все будет хорошо )
Не туда обращаете своё внимание ребята. Смотрите на конструкцию стопорного механизма при покупке китайщины.
Я цепями растянул по углам, всё очень жестко стало. Автомобили не качаются совсем во время ремонта. Рекомендую.
цепи ограничивают ход только в одну сторону(растяжение) может лучше трубы?
Дык при подъёме машины колонны подъёмника устремляются к друг другу сложится, а цепи в стенах их держат.
верно, вес машины их тянут внутрь, цепи не дают, но качатся стойкам с авто они не дадут только в одну сторону. потому с трубами жесткость была бы выше. у меня был в усмерть ушатанный китайский подъемник. пришлось делать и перепялину между стойками, и две трубы на стойку упоры в стену(треугольник). получилось довольно жестко. для ушатанного китайского говна
Дык у меня цепи по всем 4м углам. По этому и не качается машина
а понял, я чтото подумад что по две цепи на стойку и они не дают стойке наклоняться только во внутрь. если растянуты во все стороны то да. заметно становится что жесткость конструкции стало выше. реально конструкция мотолитнее становится.
Согласен, особенно когда какой нить джип тяжелённый поднимаешь, то цепи как струны натягиваются)))))
тут вопрос не основания. если подъемник качается изаа основания, то это не основание. стойка подъемника хоть и толстая железка но может гнуться туда сюда, сама по себе. чем больше гнется и качается тем сильнее нарушается геометрия. даже простая силовая связь по верху значительно увеличивает жесткость конструкции на изгиб(а поднятый авто пытается согнуть стойки внутрь. натяни рулетку между своими стойками, закрепи её и подними авто потяжелее под небалуй. сразу увидишь те сантиметры на которые согнулись стойки. а с распоркой их не будет. а если к стенам привязаться треугольниками, то авто будет совсем жестко сидеть.
ну да стойка и играет под весом. у хороших подъемников меньше, у говна плюс минус пол метра
Помещение для СТО. Правила планирования.
09:20 Unknown 7 Comments
Как говорится во многих публикациях, для того чтобы открыть свое СТО и автосервис вы должны найти помещение для этих целей. Это должно быть купленное помещение, арендованное помещение, купленный переносной бокс, оборудованный всем что необходимо для работы и еще много других вариантов. Да это так. Но в данной статье я хочу акцентировать внимание на построенное вами помещение ибо есть один маленький ньюанс, который не всегда учитывают, а именно:
Совет специалиста: «. если вы хотите арендовать помещение, то есть большая вероятность того, что в один прекрасный день хозяин помещения соблаговолит вас выселить с вами разрекламированного, уже набитого постоянными клиентами места, и останетесь вы без ничего, и придется вам нарабатывать вашу славу наново
Подробнее о комплектации поста автоэлектрика вы можете прочесть в публикации «Инструмент автоэлектрика»»
Так вот. К чему все шло. Раскрыв немного суть автосервисных постов, можно вывести некоторые заключения, которые вы можете взять себе на вооружение:
Обязательно в местах, где будут установлены подъемники или проектируются смотровые ямы предусмотрите фундаментальные работы соответствующие требованиям устанавливаемого оборудования для автосервиса
Размер бокса вашего автосервиса рассчитывайте с учетом возможных ваших расширений. Планирование должно быть проведено на несколько лет вперед
Совет специалиста: «Как правило, размер бокса для стандартных автомобилей должен быть не менее 4 Х 9м и высотой потолка не менее 3,6 м. (желательно 4, а для микроавтобусов с надстройкой более 4,4м)
Совет специалиста: «желательно также заложить в пол систему вытяжки выхлопных газов (можно обойтись обычными канализационными трубами выведенными к вытяжному вентилятору и закрываемых в полу стальными лючками) и предусмотреть так же подвод сжатого воздуха в помещение – в будущем вы ощутите серьезные удобства и выгоды от вышеперечисленных работ
Обязательно, если вы действительно хотите все сделать качественно, предусмотрите по краям помещения «ливневки», чтобы в дождливые поры года вода и грязь с автомобилей могли стекать в сточные ямы
Размеры бокса для автосервиса с подъемником для одного автомобиля
История СТО (станций технического обслуживания) автомобилей начинается в 1908 году, в США, когда Генри Форд начал выпуск серийных автомобилей с индексом «Т». Перед гениальным автопромышленником стояла цель сделать автомобиль массовым, и Форд впервые в истории применяет сборку автомобиля на конвейере. Массовое производство автомобиля повлекло создание системного подхода к налаживанию технического обслуживания и ремонта большого количества автомобилей. Так, первым в мире Форд создаёт фирменную систему технического обслуживания и ремонта автомобилей. Сегодня существуют автосервисы как для легковых, так и для грузовых автомобилей. Цель данного обзора — рассмотреть вопросы устройства и организации автосервисов для грузового (коммерческого) автотранспорта.
Важно: завод-производитель Штальберг имеет собственный конструкторский и проектировочный отдел. Наша команда опытных специалистов готова спроектировать, произвести и построить качественный грузовой автосервис «под ключ» быстровозводимого типа из металлоконструкций с ограждениями из сэндвич панелей. Вы будете приятно удивлены выгодными ценами и высоким уровнем сервисного обслуживания в нашей компании.
Размеры авто и их количество
Размер здания СТО зависит от того, на ремонт каких марок автомобилей будет ориентирован сервис и какое количество авто одновременно будет находится на ремонте. От этого будет зависеть площадь здания автосервиса. Габариты автомобилей по маркам очень разнятся и находятся в следующих интервалах:
Двухосный грузовой автомобиль
Трехосный грузовой автомобиль
Четырехосный грузовой автомобиль
В соответствии со СНиП II-93-74, автомобили в зависимости от их размеров подразделяются на категории в соответствии с табл
Категория автомобилей с соотношениями длины и ширины, отличающимися от приведённых в таблице, определяется по одному из размеров, имеющему большее значение.
Подавляющее число грузовых автомобилей относится к категории не выше III, то есть к группе I и II
Далее нужно рассчитать, сколько потребуется для полноценного и комфортного обслуживания грузовика. Для этого, согласно категории грузового авто и также по СНиП II-93-74, определяем расстояния между автомобилями, а также между транспортом и конструкциями здания в помещениях для технического обслуживания и ремонта (Табл. 2):
Категории автомобилейРазмеры автомобилей, м ДлинаШирина IДо 6 включительноДо 2 включительно IIот 6 до 8От 2 до 2. 5 IIIот 8 до 11От 2. 5 до 2. 8 IVот 11свыше 2,8
Примечания: 1. Расстояния между автомобилями, а также автомобилями и стеной на постах механизированной мойки и диагностики принимаются в зависимости от вида и габаритов оборудования этих постов.
При необходимости регулярного прохода людей между стеной и постом технического обслуживания и ремонта автомобилей расстояния, указанные в поз. 1-а и 1-б табл. 8, должны увеличиваться на 0,6 м.
Плюс над поднятыми элементами автомобиля должно быть пространство не менее 200 мм.
Проезды и развороты
Если СТО состоит из нескольких зданий, либо по соседству есть другие здания, то нужно предусмотреть ещё такой немаловажный аспект, как радиусы разворотов и размеры проездов. Эти факторы будут ограничивать размеры СТО снаружи и определять границы, за которые наше СТО не должно выходить.
Радиусы разворота (поворота), нужно предусмотреть не менее 9 метров. Такой радиус могут обеспечить проезды шириной не менее 6,5 метров, как указано на схеме ниже:
Для разворота седельного тягача с заездом в здание автосервиса комфортное расстояние проезда должно быть 25 метров:
расположение здания СТО на участке нужно спланировать так, чтобы хватило места и для проезда, и как можно больше места пришлось под само здание.
Диагностические стенды
В зависимости от того какое количество постов и стендов планируется использовать на СТО, необходимо предусмотреть и место под их размещение.
Под всё это оборудование требуется отдельное место и подход к планированию площади здесь сугубо индивидуальный и зависит от решения заказчика.
Ремонтно-смотровая канава или подъёмник
На самом деле одни работы удобнее и быстрее проводить на канаве, другие на подъёмнике. Оба варианта имеют свои преимущества и недостатки.
Техническое обслуживание, при котором принципиально тратить как можно меньше времени на установку, лучше делать на канаве. Крупный же агрегатный ремонт обычно выполняют на подъемнике, когда не приходится опускать громоздкие и тяжёлые запчасти и агрегаты в канаву.
Вместо канавы можно использовать стационарные подъёмники. Альтернативой и яме, и подъёмнику являются мобильные подкатные колонны.
Главное преимущество подкатных колонн в их мобильности. Их гораздо удобнее подвести под машину, чем маневрировать на огромном грузовике в помещении цеха. Ещё плюс в том, что колонны подкатного типа позволяют обслуживать машины вне цеха (например, на площадке перед СТО). В любом случае, каждый из вариантов имеет право на жизнь.
В случае с канавой необходимо учесть несколько параметров и в т. уровень залегания грунтовых вод. По ГОСТу он не должен быть менее 2,5 м от уровня почвы. Иначе строить канаву нельзя.
Габариты универсальной канавы следующие:
ПЛАН РЕМОНТНО-СМОТРОВОЙ КАНАВЫ
Также при планировании ямы предусматривают устройство колёсоотбойника, чтобы избежать сваливание автомобиля в яму и пространство для свободного подхода к ступенькам лестницы для спуска в канаву. При этом учитывают длину автомобиля, площадку перед ступеньками, длину пролёта со ступеньками (1750 мм по ГОСТ) и минимальное расстояние до стены спереди автомобиля.
Подсобные помещения
В зависимости от многофункциональности и пропускной способности СТО, режима работы и проч. , необходимо запланировать следующие помещения:
В зависимости от возможностей заказчика размеры этих помещений могут быть разными, но минимальный уровень комфорта для нормальной работы обязательно нужно обеспечить.
Итак, выше перечислены основные факторы, которые нужно принять во внимание при предварительно проектировании грузового автосервиса. Но есть и другие, которые могут повлиять на решение заказчика относительно размеров здания СТО посредством своей стоимости. В первую очередь это бетонная плита основания и стены здания.
Бетонное покрытие напольного основания
Тяжёлый грузовик-самосвал или седельный тягач имеют большую нагрузку на ось. Поэтому напольное основание автосервиса должно быть соответствующим.
Внешние ограждения здания
Поскольку на СТО наверняка будут проводиться работы, сопровождающиеся высокой температурой (газо-электросварка, резка металла и проч. ), то при обшивке стен здания СТО требуется применение негорючих материалов. В данном случае речь идёт о сэндвич-панелях с минеральной ватой:
Стеновые панели МВП-С (минерало-ватная панель стеновая)
Кровельные панели МВП-К (минераловатная панель кровельная)
Размеры СТО и огнестойкость здания
От размеров здания зависит тот показатель, какой степени огнестойкости здание должно быть. Для понимания этого вопроса снова обратимся к СНиПу.
Степень огнестойкости зданий гаражей, площадь этажа в них между противопожарными стенами и количество этажей в таких зданиях, согласно СНиП II-93-74, должны приниматься по следующей таблице:
Автомобили и конструкции здания, между которыми устанавливается расстояниеРасстояния в м при категории автомобилей III и IIIIV 1. Автомобили на постах технического обслуживания и ремонта и конструкции здания: а) продольная сторона автомобиля и стена: на постах технического обслуживания и ремонта для работ без снятия шин и тормозных барабанов1,21,62 на постах технического обслуживания и ремонта для работ со снятием шин и тормозных барабанов1,51,82,5 б) торцовая сторона автомобиля и стена1,21,52 в) автомобиль и колонна0,711 г) автомобиль и наружные ворота, расположенные против поста1,51,52 2. Автомобили на постах технического обслуживания и ремонта: а) продольные стороны автомобилей: на постах технического обслуживания и ремонта для работ без снятия шин и тормозных барабанов1,622,5 на постах технического обслуживания и ремонта для работ со снятием шин и тормозных барабанов2,22,54 б) торцовые стороны автомобилей1,21,52
Степень огнестойкости зданий гаражейДопускаемое количество этажейПлощадь этажа в м 2 между противопожарными стенами зданий гаражей II910400 (для многоэтажных 5200) III13500 IV12000 V11200
С практической точки зрения, это означает, что чем больше по размерам здание СТО, тем более высокая степень огнестойкости у этого здания должна быть. А это подразумевает увеличение затрат при строительстве на материалы с более высоким пределом огнестойкости.
Размеры ворот для грузовых авто
Размеры ворот вытекают из габаритов коммерческого транспорта, которые были приведены в начале данного обзора. Для седельного тягача европейского производства или грузовика самосвала, вполне достаточно будет ворот размером 4,5 м — высоты и 4 м — ширины. Это вытекает из того, что высота грузовиков доходит до 4 метров, а ширина с учётом зеркал заднего вида составляет 3 метра.
При всём при этом, если ворота подъёмно-секционные, то для размещения механизма подъёма ворот над ними понадобится наличие 1,2 метра свободного пространства до потолка. Другими словами, внутри здания до потолка или его конструкций, должно быть 4,5+1,2 = 5,7 метра. Эта высота практически совпадает с высотой поднятого кузова грузовика, которая как указано выше, составляет 6 метров.
Условия проезда автомобилей через ворота и категории автомобилейРазмер превышения наибольшей ширины автомобиля, м Проезд перпендикулярно к плоскости ворот автомобилей I категории0,7 II и III категорий1 IV категории1,2 Проезд под углом к плоскости ворот автомобилей I категории1 II и III категорий1,5 IV категории2
Иными словами, для проезда в ворота еврофуры вполне достаточно ворот шириной 4 метра (2,5+1,5 метра) и высотой 4,5 метра.
Этот «хлеб» вечен. Как космос, солнечный свет и Кобзон на российской эстраде. Автомобили будут ломаться всегда, и с этим, пожалуй, согласятся и в Mercedes-Benz. Даже поэтому стоит браться за этот бизнес. К тому же, он чертовски интересен. Как утверждает наш эксперт, автосервис – это не сфера услуг, а самое настоящее производство.
Персонал: Ключевой вопрос для автосервиса – специализация на марке.
Земля: — Идеальное место для автосервиса – гдето между центром города и «спальными» районами. Но таких участков практически не осталось. Поэтому есть два варианта: либо как мы – очень близко к центру, либо «спальные» районы. Я исхожу из того, что люди отдают машины в сервис по дороге на работу и забирают вечером, по дороге обратно.
Имеет смысл брать землю либо в собственность, либо в долгосрочную аренду (на 49 лет). Вопервых, это логично с точки зрения окупаемости, а вовторых, кредиты под нее брать проще.
Оптимальный размер помещения под автосервис – около 500 кв. Плюс к этому, стоянка на 60 машин для персонала и клиентов. Это еще порядка 450 кв. Таким образом, общая площадь участка должна составлять около 1000 кв.
Оборудование: Оптимальный размер автосервиса – семь подъемников. Два 4стоечных (один – стенд развалсхождения). Остальные – 2стоечные. Грузоподъемность подъемников должна быть 33,5 т: этого хватит даже для внедорожников. Плюс бокс для кузовныхмалярных работ и отдельный – для диагностики.
Эксперт:Алексей Балашов, генеральный директор автосервиса «Спин-лайн» (сервис автомобилей BMW).
Начинал в 90х с ремонта «бомб». В 2000м организовал свой сервис на два подъемника площадью 250 кв. Сейчас площадь его автосервиса составляет 2000 кв. м, 5 подъемников и малярная камера.
Склад: — Чем больше запчастей ты можешь предложить и чем ниже на них цены, тем больше будет клиентов. Мы стараемся работать напрямую с Германией, без посредников, чтобы предложить цену пониже.
— Отдельный магазин запчастей открывать не имеет смысла. Мне кажется, вскоре они исчезнут вовсе. Автомобили становятся слишком сложными агрегатами, чтобы чинить их «на коленках». Взять для примера «семерку» BMW: вы даже аккумулятор в ней сами не поменяете – эта процедура должна прописываться в бортовом компьютере. Но склад запчастей необходим. Это деньги, которые приносят деньги.
Налогообложение:Налоговым кодексом для автосервиса предусмотрен единый налог на вмененный доход. Его величина зависит от количества работников. Базовая доходность (12 000 руб. на человека) умножается на количество сотрудников. И получается сумма налога за квартал. Плюс Единый социальный налог, а также отчисления в фонды пенсионного и медицинского страхования.
Регистрация: Специальных требований по регистрации автосервисов нет. Должны быть подписаны договора на выброс масел и вывоз мусора. Вопросы у СЭС и «Водоканала» могут возникнуть по поводу мойки: для нее предусмотрены требования по удаленности от жилых строений и специальные требования для коммуникаций.
— Далее регистрируется юридическое лицо; стоит это сейчас около 10 000 руб. И лицензия на деятельность, связанную с ремонтом автомобилей: к вам приезжает эксперт и проверяет, какие операции вам доступны. Допустим, наш сервис может менять тормозные колодки, но не имеет права проверять их эффективность, так как у нас нет тормозного стенда.
Проходимость: При семи подъемниках не менее 20 машин в день.
Дневная выручка: Сезонность на этом рынке практически отсутствует: машины ломаются с завидным постоянством в любое время года. Дневная выручка должна составлять не менее 35 000 руб. в день. Если получаются такие деньги, тогда и людям интересно работать, и владельцу.
Чистая прибыль: Может составлять порядка 1015% от выручки.
Срок окупаемости: При плотной работе инвестиции в проект окупятся за 35 лет.
Помещения для автосервиса
Одна из основных задач при открытии автосервиса – подобрать подходящее помещение. Оно должно соответствовать установленным для него требованиям. Помещение должно быть нежилым, размещение автомастерской в домах, где проживают люди, запрещено. Оно должно иметь достаточную площадь, чтобы в нем можно было установить оборудование для ремонта, покраски автомобилей, шиномонтажа.
Особенности размещения автосервиса
Чтобы бизнес был успешным, стоит организовывать его в помещении, которое расположено в местах, где его могут заметить потенциальные клиенты. Это обочины оживленных дорог с удобными съездами, гаражные кооперативы. Хорошо, если рядом будет магазин по торговле запчастями, заправочная станция. В эти места автомобилисты заезжают часто, поэтому обязательно заметят появление новой автомастерской.
Но при выборе помещения есть и ограничения. О первом уже было сказано – автосервис нельзя размещать в жилом доме. Второе ограничение – автомастерская не должна размещаться в водоохранной зоне. Она должна находиться от берега водоема на расстоянии не менее 50 м.
Площадь помещения автомастерской
При подборе помещения стоит думать о будущем. Если автосервис новый, то с его развитием, увеличением прибыли, владелец бизнеса начнет думать о его расширении. Поэтому есть смысл сразу арендовать помещение большей площади, чем нужно изначально. Оптимальный вариант – взять в аренду бокс в 2 раза большей площади, чем требуется.
Если даже с увеличением прибыли введение дополнительных услуг не планируется, владелец бизнеса хочет специализироваться только на каких-то конкретных работах, то можно снять бокс достаточной площади, чтобы установить необходимое оборудование. В этом случае не придется переплачивать за аренду.
Планировка помещения
При выборе помещения большое значение имеет планировка. От нее зависит, насколько эффективно получится его использовать, организовать работу служащих. Идеальный вариант для автосервиса – помещение, в котором можно в один ряд установить несколько постов, ширина бокса при этом должна быть не менее 7 м. Напротив каждого поста должны располагаться ворота для беспроблемного въезда и выезда автомобилей. Но такие варианты помещений на рынке недвижимости являются большой редкостью. Ведь многие из объектов были построены не под автосервис, а для других целей. Поэтому распространенный вариант – аренда просторного бокса с одним центральным въездом, по бокам от которого будут расположены места для ремонта автомобилей. Но для того, чтобы машинам было легко заезжать на техническое обслуживание, помещение должно быть большой ширины, чтобы было достаточно места для постов, оборудования, подъезда транспорта.
Статья подготовлена при помощи специалистов компании «Технологии Автосервиса»
Выбор подъемника, расчет габаритов и нагрузок
Сначала выбирают вид и грузоподъемность оборудования, затем конкретную модель. Для обычного гаража подходят одно- или двухстоечные электромеханические подъемники. Они компактны, надежны и имеют грузоподъемность, достаточную для обслуживания легковых машин. К габаритам модели прибавляют максимальные размеры обслуживаемой техники. Расстояние между подъемником и стенами, другим установленным оборудованием должно быть не меньше 1 метра. Складывая все параметры, рассчитывают ширину, глубину и высоту участка. Минимальные значения для легковых авто – 4*5*2. 3 метра. После определения размеров участка для установки высчитывают максимальную нагрузку на фундамент. Для этого предполагаемую массу машины складывают с общей массой оборудования и делят на площадь участка. Результат умножают на резервный коэффициент 1. Получившуюся величину нагрузки используют для определения типа и толщины фундамента.
Высота потолков
Для некоторых видов подъемников с верхними стойками критичной оказывается высота потолков в помещении. Кроме того, при расчете габаритов нужно учитывать положение машины на платформе. Она может задеть потолок при подъеме, если высота рассчитывалась по средним значениям. В крайнем случае устраивают заглубление-яму механика.
Схема расположения
Обычно четырехстоечные подъемники размещают рядом с боковыми стенами, наискосок, под углом примерно 75 градусов, параллельно друг другу для удобного въезда и выезда. Двухстоечные модели устанавливают в центре, когда это необходимо, выстраивая в ряды. В помещении небольших размеров для ножничных подъемников иногда монтируют ниши в полу и опускают в эти углубления, когда они не нужны, закрывая сверху. Оптимальным вариантом является размещение устройств на достаточном расстоянии от мойки и участков для окраски, лакокрасочных камер. Если в сервисе не хватает площадей, оборудование для большегрузов устанавливают на открытых площадках.
Устройство фундамента
Бетонный фундамент с выбоинами, неровностями, не соответствующий расчетной нагрузке, станет причиной неравномерного распределения веса между стойками, перекоса и падения автомобиля. Обычно инструкция по установке подъемника включает в себя минимальные требования к основанию. Если бетон им не соответствует, стяжку снимают и заливают новый фундамент. Стандартными требованиями являются минимальная толщина – от 25 см, марка бетона – от М300, обязательно армирование. Для двухстоечных моделей (нижняя синхронизация) эти параметры – 30 см, М400. Канавное оборудование требует монтажа внутренней чаши, в которой будет передвигаться подъемник. В таком случае сначала заливают нижнюю опалубку основания, а затем боковины. Все работы проводят в один день, чтобы не было холодных швов. Монтаж оборудования начинают после того, как полностью схватится бетон – через 28 дней после заливки. Если автомобили тяжелые, под нижние стойки прокладывают удлиненные балки, чтобы усилить основание и равномерно распределить нагрузку.
Для облегчения работ и уборки заливают бетонные полы с топпингом. Еще одним вариантом покрытия является технический керамогранит. Его преимущества – прочность, легкое удаление загрязнений, морозоустойчивость.
Установка подъемника самостоятельно, как?
Перед сборкой должны быть подведены электричество и (если нужен) пневмопривод. Как правило, в комплект поставки входит инструкция по самостоятельной установке подъемника, в соответствии с которой выполняют монтаж оборудования. По общим правилам сборка проходит в несколько этапов: Разметка. На полу отмечают контуры расположения основания и отверстий. Сверление под анкера. Глубина крепежных отверстий должна быть на 4-5 см меньше толщины фундамента. После сверления с поверхностей сдувают бетонную крошку пневмопистолетом.
Анкерные болты продевают сквозь отверстия основания и высверленные полости, а потом забивают молотком. Все гайки затягивают, используя динамометрический ключ. Работы выполняют с проверкой уровнем горизонтальных и вертикальных плоскостей. Когда установка подъемника своими руками завершена, его подключают к коммуникациям и проверяют. Сначала выполняют спуски-подъемы пустой платформы. Если оборудование работает плавно, без посторонних шумов и сбоев, его тестируют с переменными нагрузками. После успешных испытаний начинают работу с машинами. Вы все выполнили в соответствии с инструкцией? Установленный подъемник прослужит долгие годы. На нашем сайте можно подобрать любое необходимое оборудование. Если возникли вопросы по установке подъемника своими руками, мы предоставляем услуги по монтажу автоподъемника. Обращайтесь, мы дорожим каждым заказчиком.
- Одно-двух-трёхстоечные,
- Многостоечные,
- Ножничные.
- Одноплунжерной,
- Двух-трехплунжерный,
- Многоплунжерной.
- Отсутствие в комплекте стопоров,
- Необходимость регулярно смазывать рабочие части,
- Наличие трансмиссионного вала заметно повышает безопасность техники.
- Грузоподъёмность,
- Скорость подъёма груза,
- Особенности конструкции (размер, вес и конфигурация).
- Минимальную высоту опускания лап,
- Размеры оборудования и помещения.
Подъемник для автосервиса является основным видом оборудования, без которого невозможен качественный осмотр, ремонт автомобиля. Бывает разных конструкций, грузоподъемности, мобильности.
